Odată cu sfârșitul sezonului de iarnă, toți șoferii trebuie neapărat să treacă la set vara de anvelope. Și de multe ori există o întrebare - unde și cum se păstrează anvelope de iarnă? depozitarea sezonieră a anvelopelor este un moment foarte important în exploatarea în continuare a pneurilor.
În cazul în care conducătorul auto are un garaj uscat și cald, ar fi loc de-a dreptul perfect pentru depozitarea de anvelope de iarnă. În special, în cazul în care garajul va fi într-adevăr este necesar acoperiș rezistent la apă pentru jante din oțel de stocare de înaltă calitate ...
În primul rând trebuie să utilizeze cric cu care este necesar pentru a elimina roțile rândul său, cu anvelope de iarnă. Dacă pe suprafața va avea o varietate de incluziuni străine în formă de cuie, pietre sau sticlă, apoi folosind clești comune, toate trebuie să fie îndepărtate cu grijă.
Apoi, șoferul va trebui să decidă modul în care se păstrează anvelope de iarnă - cu sau fără roți?
În acest caz, va fi de ajutor pentru a reduce presiunea de a nu mai mult de 1,5-1,7 atmosfere care vor permite anvelopele mult mai servesc in mai multe sezoane de iarna: nu se va forma fisuri și a slăbit într-un cablu de anvelope ...
Pentru a clarifica cutia de presiune corectă și ar trebui să utilizeze un manometru de anvelope, care ar trebui să fie în orice conducător auto care se respecta.
Rămâne în ultimul moment - modul de a stoca anvelope de iarnă nu? În cazul în care conducătorul auto are niște roți de rezervă, că anvelopele de iarnă pot fi nu razbortovyvat și lăsați magazin în garaj în modul orizontal, adică, unul la altul. Acest lucru va ajuta la comanda economisi spațiu valoros în garaj.
Dar, în situațiile în care utilizarea planificată a roții, anvelopa este stocată exclusiv în formă verticală, și anume, Acest lucru, în orice acceptat să stocheze și să vândă anvelope în toate magazinele auto.
Trebuie recunoscut faptul că toate aceste sfaturi implică partea șoferului ceva de lucru. Dar dacă nu fi leneș și de a face totul cum trebuie, nu există nici o îndoială că vechiul set de anvelope de iarnă va servi cu credință conducător auto alunecător pentru un număr de zăpadă și ierni geroase.
Depozitarea Spike pot fi împărțite în mai multe metode: îngrămădite grămadă în colțul de garaj, pe balcon, într-un hambar. Cei mai mulți cred că proprietarii de automobile: lasa minciuna, ce se întâmplă cu ei? Este adevărat? Modern anvelope high-tech și produs complex, și necesită atitudine atentă și atentă. Din cauza modului în care este stocată anvelopa, depinde în primul rând de siguranța șoferului și a pasagerilor săi. Pentru înainte de debutul sezonului respectiv cu indrazneala ar putea fi depozitate in avans pentru a pune un set de cauciuc, suficient pentru a respecta o serie de reguli simple, care, ca urmare va economisi în mod semnificativ bani, timp și nervi. Anvelopele trebuie să fie depozitate în loc uscat, răcoros și întunecat departe de lubrifianți neambalate. Dacă vă păstrați ansamblul de anvelope de pe discurile, acestea trebuie să fie agățate fie separat, sau să fie stivuite orizontal. În acest caz, o dată pe lună este recomandat pentru a le transforma, pentru a evita aglomerării. Anvelope fără discuri trebuie să fie în locul de depozitare în poziție verticală. Din nou, aproximativ o dată pe lună, acestea trebuie să fie rotit pentru a se evita deformarea sub acțiunea presiunii la un singur punct.
Kirill Bolikov
Luați în considerare o masina proiectat de inginerii coreeni special pentru piața românească. Opțiunile de modelul ales, astfel încât să răspundă cel mai bine nevoilor șoferilor români. Hyundai Solaris are un luminos, spre deosebire de cele mai multe mașini de design.