Șofer și pasager de siguranță - o calitate importantă, care este prezentat acum atenția. Elementele cheie de securitate - este:
- curele care dețin torsul în timpul unei coliziuni;
- Airbag-uri - înmoaie lovitură de pe panoul frontal sau de pe stâlpii ușilor;
- Tetierele - protejarea capului și gâtului de oameni de la un prejudiciu pleasna, adică, de la un obiect ascuțit înclinând capul înapoi, în cazul unei coliziuni din spate sau accelerarea bruscă.
Tetierele devenit un element indispensabil la sfârșitul anilor '60 și au fost folosite pentru prima dată în Germania, de ceva timp deja toate masinile Mercedes si Volkswagen echipate cu tetiere. După introducerea pe scară largă a acestui element de interior, statistic sa dovedit că numărul de leziuni ale coloanei vertebrale și a gâtului a scăzut cu 25 la suta.
În primul rând de lumină au fost mici, suprafața totală a lor de 80 de centimetri pătrați. Este clar că cu astfel de cantități mici, au trebuit să fie reglementate foarte atent, în caz contrar beneficia de ele nu ar exista. Acestea ar putea fi fie integrate în scaun, este de a fi o continuare a scaunului și a individului, care se introduce în găurile de pe partea din spate.
Mai aproape de zona noastră tetieră timp a fost majorat la 400 de centimetri pătrați. Acum, nu a existat nici o astfel de necesitate presantă în reglaj fin lor, deoarece acestea se potrivesc cu dimensiunile standard ale unei persoane medii. Cu toate acestea, în cazul în care o persoană a fost mult mai mult sau mai puțin dimensiunea tetierei încă mai trebuie să se adapteze setările sub.
In anii '90 au existat tetiere active. Munca lor a fost faptul că introduce maneta neostentativ mici, iar în cazul în care conducătorul auto brusc pe spate, se presează în jos pe pârghia greutății sale și suportul pentru cap fiind îndreptat spre cap, oferind protecție maximă de leziuni ale gatului si coloanei vertebrale pe bancheta din spate.
De asemenea, Tetierele devenit un element indispensabil nu numai pentru scaunele din rândul din față, dar, de asemenea, pentru partea din spate. Tot felul de instituții de asigurări și companii independente care testează nivelul de securitate al unui anumit model de mașină, este în mod constant să înainteze noi cerințe pentru restricții de siguranță și de cap, de asemenea.
După cum puteți vedea, nimic de prisos în mașină acolo și fiecare element îndeplinește o funcție clar definită.