Disputele de asigurare ca urmare a unui accident, accentul atrage automobiliștilor și mașinile lor. Acest lucru este de înțeles, de obicei, pe drum „a afla relația“ cu participarea masinii. Dar se întâmplă că participanții accident sunt automobilist și pietoni. Cel mai adesea victimele în aceste situații este ultima, dar se întâmplă ca masina daune substantiale este cauzat. În acest caz rezolvat problema daunelor proprietarului pietonal si auto?
Un accident cu un pieton: motive de recurs
GKRumyniyadaet fiecărui cetățean dreptul la despăgubiri pentru daunele materiale și / sau a sănătății acestuia (alin. 1, art. 1064 din Codul civil), precum și despăgubiri pentru daune morale (Art. 151 din 1100 din Codul civil).
Legile TC se aplică activelor cu risc ridicat. P. 1 lingura. 1079 GKRumyniyaukazyvaet că responsabilitatea pentru daunele cauzate de vehiculele efectuate de către proprietarii lor, care sunt obligați să compenseze pietonilor prejudiciilor cauzate într-un accident - indiferent din vina cui a avut loc accidentul.
Trebuie înțeles faptul că conducătorul auto nu este întotdeauna proprietarul vehiculului. De exemplu, el poate folosi în cadrul unui contract de închiriere sau puterea de avocat. Dar, în orice caz, este responsabilitatea proprietarului masinii. Există doar trei excepții în care aceasta poate fi găsit nu este responsabil pentru consecințele unui accident: dacă a existat un eveniment de forță majoră (forță majoră), victima a provocat în mod intenționat coliziunea (de exemplu, cazul de intenție), mașina a fost furată.
În viitor, din motive de simplitate, vom presupune că șoferul mașinii, a primit într-un accident, de asemenea, este proprietarul său.
Atunci când un accident cu daune pietonale depinde de consecințele accidentului. Legea separă în mod clar tipul de prejudiciu cauzat ca urmare a avtoproisshestviya pietonilor. Acest lucru poate fi:
- pagube materiale;
- prejudiciu;
- daune de viață (decese);
- prejudiciu material, adică, suferința fizică și psihică a victimei.
În fiecare dintre aceste cazuri, există nuanțe în obținerea de compensații.
pagube materiale
Acesta este împărțit în două tipuri - deteriorarea și distrugerea. În primul caz, sub rezerva cheltuielilor de compensare pentru reparații, costul transportului, depozitării, și așa mai departe. N. Cu distrugerea proprietății victima poate solicita rambursarea costului acestuia, care era relevant pentru ziua accidentului.
Pentru a dovedi faptul de deteriorare a bunurilor, partea vătămată trebuie să prezinte documentele relevante.
- Un certificat de faptul accidentului, eliberat angajaților poliției rutiere.
- Certificat de confirmare a dreptului de proprietate a victimei a proprietății.
- Un expert aviz cu privire la dimensiunea prejudiciului suferit. Pentru aceasta poate fi adăugată și plata serviciilor unui expert, a confirmat primirea.
- Chitanțe pentru plata de transport, depozitare și alte manipulări ale bunurilor deteriorate.
- Documentele, care confirmă faptul și valoarea costurilor de reparație - plata personalului de întreținere, costul de piese de schimb, materiale și așa mai departe.
Informații despre faptul accidentului necesară în toate cazurile, fără excepție, astfel încât, în viitor, nu va menționa.
rănire
Despăgubiri pentru prejudiciile aduse sănătății include compensații pentru pierderi de câștiguri sau alte venituri pentru a acoperi costul tratamentului - cheltuieli cu medicamente, alimente speciale, de îngrijire, spital sau sanatoriu de tratament, etc.
Important! Compensable doar cheltuielile reale. Dacă tratamentul și reabilitare au fost libere, victima nu poate conta pe ele o restituire.
Pentru compensare, următoarele documente:
- raport medical cu privire la handicap;
- certificat de venituri medii lunare, pensii, venituri din afaceri, etc.;
- documente care dovedesc costurile de tratament: plata la primirea de nutriție, medicamente, servicii medicale, un extras din istoricul medical, etc.
Despăgubirea în caz de deces al victimei este format din două părți.
- Cheltuieli funerare.
- Despăgubirea persoanelor care au fost dependente de decedat. Acestea sunt în principal copii sub vârsta de 18 ani și a persoanelor cu handicap, a avut loc într-o relație de rudenie cu defunctul și cei care au fost în întreținerea sa. Lista completă a acestor persoane enumerate la art. 1088 din Codul civil.
Pentru a confirma toate supraviețuitoare dependente trebuie să prezinte documentele relevante. Forma lor depinde de condițiile specifice. Acest lucru ar putea fi un certificat eliberat de instituția, certificatul de naștere al copiilor, raport cu privire la starea de sănătate a persoanelor cu handicap etc.
Faptul că costul de înmormântare a decedat în accident necesită, de asemenea, documentare - cecuri, chitanțe și așa mai departe.
prejudiciul moral
prejudiciu moral pot fi prezentate cu ceva efemer, dar, de fapt, este simplu. Se crede că în cazul în care prejudiciul a fost cauzat, atunci sunteți sigur de a fi experimentat suferințe fizice și psihice. Astfel, dovedind că prejudiciul a fost aplicata, va dovedi în mod automat și prejudiciul moral.
valoarea compensației pentru prejudiciul moral este determinată de gradul de deteriorare a sănătății fizice și psihice a victimei. Acesta a confirmat prejudiciul moral în același document ca prejudiciul. Luate în considerare și mărturia martorilor.
Un accident cu un pieton în compensație pentru daune prin asigurare
Pietonii au două moduri de a obține plăți pentru daune cauzate de un accident pentru el. Sue proprietarul mașinii, sau rândul său, asigurătorul care a asigurat răspunderea sa.
În al doilea caz, victima este necesară, cât mai curând posibil după avtoproisshestviya aplică asigurătorului să-l notifice evenimentului asigurat. În acest caz, este necesar să se prezinte un document (certificat), care confirmă faptul unui accident, o cerere de despăgubire și toate documentele care dovedesc prejudiciile aduse bunurilor și / sau a stării sale de sănătate. Despre ce fel de documente descrie mai sus.
Termenul maxim de examinare a documentelor de către asigurătorul este de 20 de zile, cu excepția nelucratoare. În această perioadă, compania de asigurări este obligată să plătească orice compensație, sau refuză să facă acest lucru, bazându-și decizia sa.
Asigurătorul știe că, dacă plata sau negarea ei nu merg la victima în timpul alocat, acesta va trebui să plătească penalități. Acesta este un bun stimulent pentru a evita afaceri bandă roșie.
Valoarea maximă a compensației pentru daunele prevăzute la art. 7 din Legea privind CTP. ei fac astăzi:
- 500 mii. Frecați. - pentru a compensa prejudiciul cauzat sănătății sau vieții fiecărei victime;
- 400 mii. Frecați. - Atunci când daunele materiale victimelor.
În cazul în care prejudiciul efectiv este mai mare decât beneficiile de asigurare, suma lipsă ar putea fi recuperate printr-un apel la instanța de judecată a unei persoane care este responsabil pentru prejudiciul cauzat.
Cu excepția de asigurare auto obligatorie proprietarului, poate avea un acord privind asigurarea voluntară. În astfel de cazuri, victima are dreptul de a solicita despăgubiri pentru compania care a emis o asigurare voluntară. Mai mult decât atât, în acest exemplu de realizare, plata poate fi mai mare decât în CTP.
Sfat! În cazul în care proprietarul mașinii vinovat de accident, nu a asigura răspunderea sa, sau autorul infracțiunii nu este identificat, victima are sens să solicite despăgubiri Asociației Române a Asigurătorilor de Autovehicule.
Pagubele materiale în caz de accident pentru pietoni: Litigii
Pietonii au dreptul de a cere despăgubiri pentru daunele cauzate de el direct de către proprietarul vehiculului. Și nu contează, răspunderea a fost asigurată sau nu. Asta este, legea acordă victimei dreptul de a merge la tribunal, chiar și fără a recurge la asigurător. Pârât (proprietarul mașinii), în acest caz, trebuie să pună societatea de asigurare conștient de faptul că el a fost trimis la o cerere de daune, și pentru a atrage, astfel încât asigurătorul să participe la cazul (alin. 2, art. 11 din Legea „Cu privire la obligatorie“).
Cum de a determina prejudiciul material în caz de accident pentru pietoni jurisprudenței în România? Baza pentru începutul procesului cu privire la problema pietonilor reparațiilor este declarația de judecată cerere. Acesta indică un inculpat în proprietarul mașinii, defecțiunea care a cauzat daune pietonilor. Cererea trebuie să fie însoțită de documente care confirmă valoarea daunelor provocate.
Uneori, se pune întrebarea exact ceea ce instanța de judecată pentru a direcționa cererea? Acest lucru este determinat de punctul de vedere daune. În cazul în care deteriorarea sau distrugerea bunurilor supuse la acestea, astfel de chestiuni considerate de Curte la locul de reședință al pârâtului, și anume proprietarul vehiculului. Atunci când este aplicat un prejudiciu pentru viață sau de sănătate pot fi depuse în instanța de la locul de reședință al pârâtului, iar reclamantul - la fel de confortabil ca victimă (partea 5 din articolul 29 din Codul de procedură civilă ..).
În cazul în care proprietarul mașinii nu și-a asigurat răspunderea sa, revizuirea a afectat cererea este făcută într-o manieră generală.
Varietatea de opțiuni pentru desfășurarea de afaceri și abundența documentelor necesare face ca procesul dificil de a obține despăgubiri. Prin urmare, dacă nu sunteți sigur că va fi capabil să înțeleagă toate complicațiile legii, este mai bine să caute ajutor de la un avocat competent. Deci, mai multe sanse de a obține cele mai bune de compensare posibile.
Un accident cu un pieton în repararea prejudiciilor cauzate masina
Este posibil ca atunci când pietonul încalcă regulile de drum, și ca urmare a acțiunilor sale devine mașina avariată. În cazul în care vinovatul sa dovedit a fi un accident de pietoni, șoferul scapă de răspundere administrativă, iar asigurătorul acesteia compensează deteriorarea pietonilor. Dar se pune întrebarea - dacă, în acest caz, proprietarul mașinii sau societatea de asigurare dreptul de a pretinde despăgubiri de la cheltuielile pentru pietoni pe reparații auto?
Scurte detalii ale cazului sunt după cum urmează. fată minoră a fugit peste drum, în locul greșit și a luat sub mașină au fost rănite. Bani pentru tratamentul ei au fost plătite de către asigurător a proprietarului de automobile. Mașina, care a fost asigurat pentru corpul navei, a fost renovat pentru bani compania de asigurări.
Deoarece accidentul vinovatul a fost recunoscut ca o fată, compania de asigurări a decis să colecteze de la părinții ei o sumă care să compenseze pierderile sale ca urmare a plăților de asigurare. După examinarea cauzei de către instanțele din diferite cazuri decizia finală a fost luată de Curtea Supremă, care a admis cererea societății de asigurare și de a recupera banii de la parintii accidentului vinovatul. Acest precedent permite să implice responsabilități financiare pietoni indisciplinați, eroarea care provoacă pagube proprietarilor de automobile.