Cum să aibă grijă în mod corespunzător pentru baterie?
Suprafața bateriei de acumulatori ar trebui să fie păstrate curate. Pentru curățarea suprafeței superioare a bateriei folosind o soluție de zece procente din „amoniac“ sau cenușă de sodă. Umezirea țesăturii în oricare dintre acești compuși - și mai mult.
Dacă sunt încărcați „low-întreținere“, bateria, este necesar să se asigure că toate găurile sunt curate și deschise. Dacă nu devine praf sau murdărie, atunci acest înfunda va rupe celulele interioare din pachet. Pe lângă bateria în timpul încărcării, nu trebuie să existe obiecte și substanțe inflamabile.
În plus, asigurați-vă că întotdeauna nivelul electrolitului și densitatea în băncile bateriei (veți avea nevoie de un hidrometru). Dacă bateria cu o suprafață opacă, deșuruba unul din tuburi și pentru a coborî tubul de sticlă sau o riglă. Verificați dacă bateria deschisă este recomandată o dată pe lună sau o dată la trei mii de kilometri. Dacă bateria este depozitată pentru o lungă perioadă de timp în frig, atunci nu-l lăsați în mașină. În acest mod, bateria trebuie reîncărcată la fiecare trei luni.
Stick la câteva reguli de bază și apoi bateria este în stare bună. Ar trebui să fie:
- verificați din când în când, puterea de monturi pentru baterie.
- folosesc substanțe anticorozive (vaselină, pulverizare, unsoare pentru terminale, de exemplu, LIQUI MOLY) pentru a evita oxidarea terminalului. În caz contrar, motorul va rula de la generator, iar bateria va pierde treptat întreaga taxa.
- voltmetru verifica nivelul de încărcare al bateriei la motorul înăbușit. Cu cât mai mare de încărcare a bateriei, cu atât mai mult încercați să porniți motorul. În timpul iernii, capacitatea bateriei scade odată cu scăderea temperaturii, și, prin urmare, numărul de încercări de a porni motorul va fi mai puțin. Uneori este critică.
- deconectați borna negativă a acumulatorului sau a aduce acasă, în cazul în care nu este utilizat pentru o perioadă lungă de timp.
În plus, pentru a evita posibile deteriorări mecanice. Dacă există un defect, există o posibilitate de scurgere. Și este plină nu numai o baterie nouă, dar, de asemenea, repararea pieselor din apropiere. Defecte pot apărea din manipularea neglijentă a bateriei în timpul funcționării sau apariția impurităților în electrolit.
Dacă sunteți încă un novice, materialul nostru va spune cât de mult timp pentru a încărca o baterie de masina. Toate atribuite pași.
Baterie Pregătirea pentru iarnă
În timpul iernii, de regulă, reprezintă bateria pentru o sarcină mai mult decât în timpul verii. Bateria nu are timp să reîncărcați din nou.
Pentru a face mai ușor de a gestiona baterie, trebuie mai întâi să-l curățați bine. Dacă există chips-uri și fisuri în carcasă sau capac, atunci acestea trebuie îndepărtate cu un fier de lipit. Dacă observați defecte mai grave - vezi meșteșugari în serviciu.
În zilele reci, toate procesele electrochimice din baterie sunt mai lente, respectiv, scade capacitatea de. La opriri, puteți utiliza o „pătură“ special pentru baterie. Este confectionat din panza, care a pus fibra de sticla. Și înainte de a porni motorul, puteți activa fascicul de mare, baterie pentru a începe lucrul. De asemenea, în timpul iernii sunt sfătuiți să reîncărcați bateria mai frecvent decât în mod obișnuit. Dacă este necesar, de sus cu apă distilată înainte de călătorie. Se crede că lumina lui o altă mașină a bateriei nu este de dorit, din cauza sarcinilor ridicate în proces. Încărcați bateria este cel mai bine pe timp de noapte, dimineața, apoi porniți mașina va fi mai ușor.Dacă nu menține bateria în mod corespunzător în timpul iernii, acesta își pierde repede capacitate.
Astfel, vă poate ajuta:
- inspecție amănunțită pentru defecte,
- curatarea tuturor de contact (în caz contrar va fi necesar pentru a restabili terminalele prin fuzionarea și măcinare)
- curățarea compartimentul bateriei.
Cât de des ar trebui să se schimbe acumulatorul
timp de unitate fără probleme depinde de stilul conducătorului auto, zona în care este utilizat autovehiculul, schimbarile de temperatura mediului ambiant ale mediului, conectați la încărcător de încredere. Durata medie de viata a bateriei de patru ani.
Există anumite semne prin care putem determina eșecul bateriei și înlocuiți-l în timp. Dacă modificați culoarea electrolitului, astfel a început distrugerea plăcilor și este mai bine să înlocuiți bateria. Dacă după încărcarea bateriei într-una dintre celule este menținută o densitate extrem de scăzută, bateria nu poate fi restabilită.
semne de coroziune indică fluxurile bateriei. Acest lucru înseamnă că, undeva, au existat defecte în organism. Și dacă au existat creșteri pe terminalele - acestea trebuie să fie eliminate în regim de urgență. Puteți observa, de asemenea, un miros neplăcut al bateriei - se întâmplă atunci când există prea multă căldură.
În general, regula principală: în cazul în care există probleme de pornire motorului datorită bateriei, trebuie să fie cumpere un nou unul sau să încerce să-l recupereze.
Cum de a restabili funcționarea normală (capacitatea și densitatea) a bateriei auto?
Dacă bateria nu mai deține o taxă, există întotdeauna speranță de recuperare. Deci, trebuie să încercăm. Luați în considerare moduri de a repara bateria, în funcție de tipul și cauza defecțiunii.Cele mai frecvente cauze - plăci zasulfatirovannost, defectarea cutii individuale. CRA, de asemenea, de multe ori distruse sau închise.
Restaurarea bateriilor de servicii
Termenul „servit“ înseamnă că există acces la băncile de baterii.
Scoateți bateria din vehicul, îndepărtați dopul, vedem prezența nivelului și electrolit densitatea dorită. Restabilirea bateriei uscate, începe întotdeauna cu turnarea de apă distilată și electrolit.
Amintiți-vă că pentru conducere densitatea electrolitului la normal (aproximativ 1,28), în 90% din cazuri, trebuie să umple din nou cu apă distilată în loc de electrolit! În procesul de încărcare și primul lucru în apa se evaporă, pentru că este mai ușor, și numai atunci când este „sfârșitul“ începe să se evapore electrolit.
Încărcați complet bateria. Verificați tensiunea: dacă 11-13 volți, încercați pe. Conectarea de încărcare de 100-200 wați și a vedea cum scade tensiunea. Dacă până la 6-7 volți, bateria este, probabil, undeva scurtcircuitat și de a restabili practic imposibilă sau foarte intensivă a forței de muncă. În cazul în care 10-12 volți - cel mai probabil datorită plăcilor de zasulfatatsii sau rularea 1-2 bănci. Un semn bun, în cazul în care după un anumit timp tensiunea va crește - și anume Băncile cu probleme / și „începe să se gândească mai bine de.“
Cum să identifice băncile cu probleme? Ca o regulă, de obicei, aceasta este prima bancă de la terminalul negativ, deoarece ea reprezintă sarcina maximă. Atunci când bateria este încărcată, băncile încep și evaporarea gazarea în apă, în băncile cu probleme acest lucru nu se observă, și de încărcare nu se mai primește de la rezistență ridicată este deja încărcată.
Din această situație există două căi de ieșire: fie descărcați complet toate băncile și taxa sau taxa de bănci numai cu probleme. descărcarea completă este dăunătoare pentru orice baterie, iar problema poate duce la moarte, așa că este recomandat al doilea exemplu de realizare. Pentru a purifica acest (cu un șervețel și șurubelnițe) cutii de placă (și posibil și cutii). Conectarea prin lipire, prindere sau doar un singur fir de plumb la încărcarea de contact cutii de placă (mai ușor de negativ) și al doilea terminal la baterie. Percepem un curent mic. Urmăm băncile: dacă este cald și / sau sever sfârâie, atunci există un scurt circuit și nu se va recupera. Din schimbarea plăcilor de culoare, tensiunea (aproximativ 2,2 volți) și gazeificarea determină încărcarea este completă.
Congelate mașină și nu știu dacă este posibil pentru a încărca o baterie înghețată? Tot ce trebuie să faceți în această situație, a se vedea. Aici.
În timpul iernii, pot exista probleme cu motorul în funcțiune, soluții în acest articol.
Litigiile cu privire la ceea ce lubrifiantul este mai bine să nu înceteze. Aici și va fi capabil să-și exprime opinia.
Recuperarea de baterii care nu necesită întreținere
Se înțelege că bateria poate fi o lipsă de apă: în versiunea nesupravegheată încă are găuri pentru lichidul fiert afară, în caz contrar bateria se poate rupe doar
Dacă sunteți încrezători în capacitatea lor de a-l stăpânească într-o variantă complexă facem baterie care nu necesită întreținere la service: Aveți grijă să nu pentru a ajunge pe placa si nu pentru a crea un scurt-circuit, The 10-12mm Orificiu diametru (în funcție, de ce fel de ambuteiaje găsite) în acoperi.
Restaurarea bornele bateriei
Una dintre opțiunile de recuperare - topirea plumbului și staniu pentru matrite. Ea va avea nevoie pentru a construi terminale. Terminal pre împodobite cu o cârpă și cuțit. Matrița este instruit la terminal și este umplut cu metal topit. Excesul de metal este îndepărtat după sudare.
În orice caz, întotdeauna trebuie tratate cu atenție la mașina lui, și la cea mai mică nevoie de a inspecta și repara măsurile necesare.