Toată lumea știe că, în timpul iernii sunt necesare masina la norme specifice de funcționare. În sezonul rece, necesită o baterie de îngrijire specială. pentru că în primele câteva minute, el este cea mai importantă parte în mașină. Ce reguli trebuie urmate pentru a conducătorului auto, astfel încât cea mai rece fabrica de masina de iarna cu „o jumătate de tură“?
În primul rând, trebuie să vă amintiți (și unii dintre ei știu), modul în care bateria
- Bateria standard (baterie) include șase secțiuni, fiecare dintre acestea având o tensiune de 2 volți. secțiuni comunicante conectate în serie, astfel încât tensiunea totală a bateriei este de 12 volți.
- Fiecare secțiune este format din plăci de plumb acoperite cu substanța activă. Plăcile sunt scufundate într-un electrolit.
- Plăcile sunt acoperite cu pori fini, polaritate negativa plumb si polaritate pozitiva - dioxid de plumb.
- La conectarea sarcinii la baterie între electrolit acid sulfuric și agentul activ începe reacția chimică, rezultând într-un curent electric.
- Placa de reacție chimică acoperit precipitat de sulfat de plumb. Mai grea sarcina, cu atât reacția chimică, electrolitul este epuizat mai rapid.
- În timpul procesului de încărcare a bateriei este inversată, în urma căruia capacitatea bateriei este redusă pentru a produce un curent electric.
Ce este contra-baterie?
- O reducere semnificativă de viață a bateriei poate fi cauzată de creșterea temperaturii. Temperatura 60-70 grade la trei ori mai reduce durata de viață a bateriei.
- Când mașina în timpul iernii în picioare în blocaje de trafic. bateria este descărcată, deoarece sistemul de încălzire, lumini, sisteme de încălzire fereastră consumă mai multă energie decât generator de mers în gol a generat.
- O baterie vrac va vibra, care rezultă din plăcile vor „scuture“ substanța activă.
- baterie descărcată la temperaturi scăzute, va îngheța.
În timpul funcționării, bateria este necesar să se respecte câteva reguli simple:
- este imposibil pentru o lungă perioadă de timp pentru a lăsa mașina cu luminile, dimensiunile, sobei;
- toamna, înainte de debutul de vreme rece, este necesar să se mărească densitatea electrolitului, încărcați-l;
- Înainte de a porni motorul pentru o jumătate de minut, se recomandă să se includă dimensiunile, la baterie un pic cald până electrolit;
- după ce în picioare într-un blocaj în trafic în timpul iernii, este necesar înainte de a pune mașina în parcare pentru a merge 30 de minute pentru a restabili încărcarea bateriei;
- borna de pe baterie trebuie să fie bine strânse și curățate de sedimente și urme de oxidare;
- nivelul de electrolit trebuie sa fie de 10-15 mm deasupra marginii superioare a plăcilor. Dacă este necesar, necesitatea de a se adăuga apă distilată. În nici un caz nu poate fi completat cu electrolit, acid sau alt lichid!
În timpul iernii, densitatea electrolitului nu trebuie să fie mai mică de 1,24 g / cm 2. În cazul în care vehiculul nu este utilizat pentru mai mult de o lună, este necesar să scoateți bateria, și se păstrează încărcați complet într-un loc răcoros și uscat. Nu depozitați niciodată o baterie descărcată. În cazul densității reduse a electrolitului necesară pentru a încărca bateria la valoarea necesară. Curentul inițial de încărcare trebuie să fie egală cu o zecime din capacitatea bateriei. Astfel, capacitatea bateriei de curent 80A / h de încărcare nu depășește 80A.
Câteva instrucțiuni simple:
- Atunci când cumpără o baterie este necesar să se verifice conformitatea cu condițiile tehnice ale vehiculului. Nu trebuie să uităm că bateria, în plus față de pornirea motorului nu poate fi utilizat pentru orice alte scopuri.
- La conectarea bateriei, este necesar să se respecte cu strictețe polaritatea și asigurați-vă că opriți toți consumatorii de energie electrică, inclusiv aprindere.
- Conectați bateria ar trebui să fie cu borna „minus“. Înainte de a conecta necesitatea de a curăța din urechiușele terminale și oxizii, verificați conexiunea și fixarea, vaselină sau vaselina lubrifiant Lithol-24.
- Pe parcursul duratei de viață a carcasei bateriei trebuie să fie păstrate curate și uscate, găuri de ventilare trebuie să fie întotdeauna libere.
- O dată pe lună ar trebui să fie verificate și densitatea nivelul electrolitului în fiecare bancă - densitatea de iarnă nu trebuie să fie mai mică de 1,24 kg / cm. Descărcarea de gestiune a bateriei nu poate fi permisă.
- În îngheț 25-30 de grade, nu se poate face „warm-up“, luminile sunt pornite și farurile. O mai bună a bateriei peste noapte pentru a lua acasă. Pe bateria poate fi lăsată în garda parcare cabina sau un alt loc cald. Dacă este posibil, aveți nevoie pentru a pune bateria pentru a reîncărca o dată la fiecare 3-4 zile. Pentru a îngheța bateria nu este mult de parcare în timpul zilei, pentru ea coase cazuri speciale, cu izolație în interior. Dacă bateria este în mod constant luat acasă pentru noapte, puteți găsi un sac special de dimensiuni potrivite pentru transportul sau punga de plastic robust.