coloană de direcție

Alegerea de biciclete /

Coloana de direcție este încă o unitate de biciclete, bazată pe lagăre. Coloana de direcție (Cască) sau Tie asigură și rotirea liberă a axului furcii din cadru. s-ar putea întâlni problema alegerii direcției în lume biciclete, deoarece piața oferă diferite tipuri de direcție, care să nu fie compatibile cu rama. Acest articol va lista și a discuta cele mai comune tipuri de direcție și definesc diferențele lor majore.

coloană de direcție

Coloană de direcție cu filet (filet).
Acest tip de coloană adesea găsit în plăcere, sau traficul de pe bicicletele vechi. In trecut, aceasta a fost cea mai comună de direcție și utilizat pe toate bicicletele. Numele firului provine din faptul că interiorul piuliței și rularea inelul superior este un fir, prin care exploatație furculiță și vine rulment de ajustare. Cupele sunt presate în direcție, în care lagărele rotative. rulmenți sus și jos sunt ținute inele de rulare.

coloană de direcție

Fără a coloanei de direcție filetat (Threadless).
Clasic fără filet.
Această direcție este instalat pe majoritatea biciclete, astfel încât este probabil ca acest lucru este în valoare aveți. Acest tip este, de asemenea, numit Aheadset, titlul de primul producător de coloane de direcție de acest tip. Acest standard este diferită de cea anterioară prin aceea că coloana de direcție nu este responsabil pentru fixarea dopului, după cum nu există nici un fir. Restul șurubului filetate și fără similare: au plăcile superioare și inferioare care dețin lagărul (cușca cu bile sau industriale), inelul de rulare, manșonul de ghidare și armăturii. Armătura este un distanțier, care este ciocanul în tija conului. Atunci când șurubul de reglare a trage-capac are loc o contracție a întregii structuri, fixarea finală se realizează prin strângerea șurubului tijei furcii graba.
Acest tip de direcție adecvat pentru furci cu un diametru de 1-1 / 8“.
- coloana de direcție Columbus.
Acest standard se aplică speciilor Aheadset. Caracterizat prin propriul său rulment dimensiune. utilizate în mod obișnuit dimensiune care poartă 41,5mm industriale. bicicletă tub cap cadru nu are locuri în interior lagărele sunt amplasate în cupe din cadru. Adesea, acest tip este determinat de greseala, deoarece cadrele de cupa exterioare vopsite într-o culoare care le face greu de observat.

coloană de direcție

Semi-integrat coloana de direcție.
- Zero stivă
Semi-integrat coloană tip de direcție, care apare în mod egal la bicicletele moderne. Spre deosebire de direcție clasic în acest tip de cupe sunt instalate în interiorul tubului cap, care are o zonă de ședere specială. La exterior este vizibilă numai pentru inelul de rulare și de mai jos. diametru 44 mm Comun cupă, dar înălțimea și tipul de rulment utilizat poate varia în funcție de producător.
Pilotajul acestui tip permite ghidon maximă picătură.
- Campagnolo
O altă coloană de direcție standard, semi-integrat, care necesită cadru special prelucrate. Fotolii pentru cești mai încastrate, făcând standard propriu și nu este compatibil cu alte direcție semi-integrat. cupă și con lagăre conice utilizate.
- Perdido
Un alt standard de semi-integrat independent de direcție. Alte diferențe de execuție externă, principala diferență este cupe cu diametrul folosite de acest standard. Perdido cupa diametru este de 44,5 mm, ceea ce necesită un diametru de direcție 44,4 mm.

coloană de direcție

Coloană de direcție integrat.
Soiuri de acest tip de set. Diferența principală de direcție semi-integrat este absența plăcilor exterioare ale coloanei de direcție. În cazul lagărelor de direcție sunt integrate direct în direcție, ceea ce impune o compatibilitate cadru. Deoarece lagărele sunt presate în cadru, este logic să se aplice lagăre industriale, care se rotesc în carcasa sa, și spre deosebire de vrac convențional, nu stochat cadru canelură.
Diametrul exterior al rulment 41 mm rampă de 45 sau 36 de grade. Pentru compatibilitatea tipului de direcție la cadru, cadrul trebuie să aibă aceeași rampă ca și lagărul.

coloană de direcție

inch și jumătate (Onepointfive Standard).
Standard Numele vorbește de la sine. Cu acest tip de furcă de direcție cu ajutorul unui „tijă 1.5. Diametrul tubului cârmaci este de 2 inch. Inițial, acestea au fost folosite pentru conducerea unei biciclete concepute pentru schi extrem. Mai mult diametrul țevii mai multă rigiditate. Dar distribuția largă a carbonului, precum și exercitarea de reducere a greutății în producția de biciclete rutiere high-end, utilizate de către profesioniști, a introdus acest tip de direcție și în acest tip de biciclete.

coloană de direcție

articole similare