Pe peretele lateral al anvelopei de a aplica o mulțime de simboluri diferite, dintre care multe sunt rezervate, adică. E. Mai mult decât este necesar de către producători, dealeri, inspecție și așa mai departe. decât cumpărători. Considerăm că numai marcajele interesante pentru consumator, cu excepția celor care sunt auto-explicative (numele producătorului și modelul de anvelope, țara de fabricație) și cele menționate mai sus (Radial, tubeless, M + S și așa mai departe. N.). Identificarea și etichetarea pneurilor fabricate în Europa, corespunde standardului european și SUA - cerințele de management al transporturilor în această țară.
De exemplu, 185 / 70R14 86T.
Pe anvelopele destinate autoturismelor, multe firme, în principal americane, prezintă în fața literei dimensiunii pneului P, ceea ce înseamnă pasager (literal - „pasager“). În cazul nostru ar putea fi scris P185 / 70R14 86T.
185 - lățimea anvelopei. exprimate în milimetri. Această distanță liniară între laturile exterioare ale peretelui lateral măsurat la o presiune internă nominală, excluzând înălțimea marcajului reliefului.
anvelope de serie - 70. Această înălțime profilului raport (o jumătate din diferența dintre diametrul exterior al anvelopei și diametrul jantei) lățimea sa secțiune, exprimată în procente. Seria - unul dintre cei mai importanți parametri care determină anvelopa cu performanțe de conducere; cea mai mică este, anvelopa este „de curse“. Designul permite anvelope radiale pentru a le face cu diferite rapoarte de înălțimea și lățimea profilului; număr standard de serie 82, 75, 70, 65, 60, 55, 50, 45, și în special asupra vehiculelor de mare viteză serie de anvelope 35 și 30 pot fi utilizate chiar sverhnizkoprofilnye.
14 - montare cu diametrul jantei. exprimată în inch (pentru detalii vezi. „Roti“).
indicele de sarcină al anvelopei - 86. sau cum este numit, factorul de încărcare (KH). El reprezintă sarcina de greutate final, anvelopa este evaluat. Din păcate, aplicat la numărul de autobuz nu este matematic legat de un anumit kilograme; este doar un index fictiv. Multe firme de ea transcrie, în imprimare mici pe autobuz poate fi scris MAX INCARCARE ( «sarcină maximă") 530 KG (1170 LBS) - este o sarcină maximă în kilograme, iar capacitatea de încărcare lira britanică corespunde indicelui de 86. Deoarece nu toți producătorii deranjez la o astfel de transcriere, Noi oferim o masa completa a indicilor de capacitate de încărcare:
Indicii de sarcină (MI), iar sarcina admisă corespunzătoare (kg)
Desemnarea viteză condiționată - Viteza maximă (km / h)
P-150, Q-160, R-170, S-180, T-190, H-210, V-240, W-270, Y-300
Fi avertizat! Anvelopele nu ar trebui să lucreze la limitele de viteză. Aici, ca și în cazul unei încărcări complete solicitate de rezervă. Mașina dvs. trebuie să ruleze la viteza maximă de 10-15% mai mică decât cea care „a permis“ pneurilor.
„E“ într-un cerc sau DOT?
Multe autobuze moderne „nu le pasă“, care se rotesc și care parte să fie cu care se confruntă masina - un model cu o bandă de rulare a modelelor direcționale și asimetrice; eroare în timpul instalării poate fi costisitoare, de mare viteză, masina încălțate în mod corespunzător, ar putea acoperi cu ușurință de pe drum. Prin urmare, pe pereții laterali de pneuri pentru a stabili direcția de rotație a mari săgeți remiză indicatoare, urmat de cuvântul Rotation ( «Rotation"). O anvelopă cu un model asimetric al benzii de rulare prevăzute cu inscripții SIDE fața spre interior ( «lateral spre interior") și partea orientată spre exterior ( «partea care dă spre exterior"). Ca un maestru glumă pentru anvelope, aceste inscripții și aș dori să adaug una: i smotri ne pereputaj.
Legendă „Radial“ indică structura radială a pneului;
"Tubeless" - marcajul anvelopei tubeless. Camera de autobuz indicat „tuburi“;
"M + S" (Mud + Zapada - zăpadă murdărie +) - model al benzii de rulare de tip. Marcajul indică faptul că anvelopa este proiectat pentru a fi utilizat în timpul sezonului de iarnă și noroi. Peretele lateral al anvelopei poate fi alte denumiri: „Iarna“ - iarna; WT - 14, Nord Frost - spiking de iarnă; "Aquatred", Eagle F1, All Seasons, AnyWeather - sezon; Aquatred, Eagle GA, Club - vara; Aquatred, Gonselva GS70 - anvelopele de ploaie; Toate sezonului (toate anotimpurile) anvelope cu denumire de perete lateral \ 'M + S \', \ „M S \ „sau \“ M / S \ „înseamnă că construcția sa este proiectat pentru a oferi o mai bună performanță la pornire, oprire și de control într-un drum cu zăpadă decât anvelope de vară.
Vara (în aer liber), autobuz, care nu are nici o denumire aplicabilitate pe peretele lateral, este destinat numai pentru condițiile de funcționare de vară - nu ar trebui să fie utilizate pe drumurile acoperite cu zăpadă sau gheață.
La unele modele, noua generație de anvelope pentru autoturisme introduse suplimentar de marcare. Peretele lateral al anvelopelor de iarnă WSP, W160P, W180P, W190P W210P și firma „Pirelli“ ( „Pirelli“) este pus o săgeată care indică direcția de rotație a roții. Pe suprafețele laterale ale autobuzului terță parte puteți vedea două săgeți etichetate „rotație“ (direcția de rotație). La montarea roții, este necesar să se ia în considerare recomandările de etichetare: direcția roată de rotație atunci când vehiculul se deplasează înainte trebuie să se potrivească cu direcția indicată de săgeată (săgeți).
Firma "Sontinental" ( "Continental"), pe anvelopele de camion lateral poartă următoarele marcaje: MAX SARCINĂ SINGLE 8210 LBS AT 120 PSI COLD; Sarcina maximă DUAL 7200 LBS la 110 PSI rece. Acest marcaj indică faptul că anvelopa este proiectată pentru o sarcină maximă de 8210 livre (3724 kg) la o singură instalație (SINGLE) și presiunea aerului internă a anvelopei 120 psi. În timpul funcționării, anvelope duble pe roți (DUAL) Sarcina maximă a pneului de 7200 livre (3264 kg) la o presiune internă a aerului de 110 psi (7,7 kgf / cm2).
Marcaj: TREAD: 5 plies STEEL; Peretele lateral: 1 PLY STEEL. În această etichetare sunt deosebit designul anvelopelor: cinci straturi de cord din oțel și un strat întrerupător unui cablu de oțel într-un perete lateral de anvelope.
Un număr de „Bridgestone“ ( „Bridgestone“) modele de anvelope Corporation au următoarele caracteristici se referă la principalele dimensiuni:
30h9,5 R15. în care 30 - diametrul exterior al anvelopei în inci; 9,5 - lățimea anvelopei în țoli; R - pneu radial; dimensiunea jantei a jantei în inci - 15;
145 R12 6PR. în care 145 - lățimea anvelopei în milimetri; dimensiunea jantei a jantei în inci - 12; 6PR - numărul condiționată de pliuri în carcasă;
R16 12PR care 7,50 7,50 - o lățime anvelopă în inci.
Anvelopă aplicat marcajul numele lor de brand (Ultra Grip 400, Speed-306, Bravura și colab.).
Fiecare mari dimensiuni de cooperare autobuz „Bridgestone“ se află pe peretele lateral al numărului de cod care indică condițiile de funcționare pentru care este proiectat un pneu.
Firma „Good Year“ indică numele peretelui lateral al familiilor de anvelope marca: Eagle F.1 - anvelopă deosebit de înaltă calitate; "Touring Eagle" - anvelope de înaltă calitate.
Etichetare suplimentară în vigoare în Statele Unite:
DOT - semn, ceea ce înseamnă că anvelopa îndeplinește cerințele de reglementare ale conducerii SUA transport;
DM AB CD EFG - cod, care indică locul de fabricație, dimensiunea și tipul de pneu;
Sarcina maximă admisibilă în SUA și presiunea internă a anvelopelor: Sarcină max 545 kg (1202 lbs) - 545 kg (1202 pounds), presiune max 300 kPa (44 psi) - 3,0 kg / cm2 (44 livre pe inch pătrat) ;
Plies Zona rulare 1 Rayon + 2 Oțel + 1 Nylon Sidewall: 1 Rayon - structura particulară a pneului în stratul întrerupător al unui cordon rayon, două straturi de oțel și un strat de cordon nailon; la un perete al stratului cordon viscoza;
Treadwear 180 - rezistența relativă la uzură a benzii de rulare. Respectă speciale testele standard din SUA;
Tracțiune A - Score condiții de umiditate A, B sau C (SUA test special);
Temperatyre B - stabilitate termică la viteze mari A, B sau C (SUA test special);
Safetywarning - cerințele de siguranță la instalarea anvelopei pe janta și cu ajutorul autobuzului.