Din când în când proprietarii de automobile au întrebări. Cum de a alege pneurile? Cum de a alege pneurile? Cum de a alege cauciucul din dreapta? care anvelopa este mai bine pentru a alege? Marci de anvelope? inscripțiile de pe pneuri? caracteristici ale anvelopelor?
Dimensiunile de anvelope și jante jante Volkswagen Passat B3, B4
Descifrarea etichetarea pneurilor
În același articol, vreau să dau etichete de decodare suplimentare pentru anvelope auto, care ar avea alegerea pneurilor, a fost posibil pentru a naviga și să interpreteze etichetele pneurilor interpretează în mod corect caracteristicile pneurilor în mod corect.
Inscripții pe pneuri și semnificațiile acestora:
- MS (Mud + zăpadă - murdărie, plus zăpadă). Acest lucru înseamnă că aceste anvelope sunt proiectate special ca iarna sau toate anotimpurile.
- M / T (Mud Terrain) - peisaj noroi.
- A / T (teren accidentat) - season.
- AS - All Season - tot sezonul
- Orice sezon - autobuz vsesezonnnaya.
- R + W (Road + iarna) - toate-meteorologice anvelope.
- Toate anotimpurile - toate anotimpurile anvelope proiectat pentru a fi utilizat pe tot parcursul anului.
Rotație - anvelope sport cu model al benzii de rulare direcțional o săgeată pe peretele lateral care indică direcția dorită de rotație a pneului. - Stânga sau la dreapta - aceasta înseamnă că anvelopele acestui model sunt din stânga și din dreapta. Atunci când sunt instalate trebuie să respecte cu strictețe regula stabilirea anvelope pe masina, lăsat singur pe stânga și, respectiv, dreapta, doar la dreapta.
- Exterior și interior (sau lateral spre exterior și laterală îndreptată către interior) - anvelopă asimetric, atunci când este instalat pe care ar trebui să fie strict respecte regula setarea pneurilor pe unitate. Titlul Afară (partea exterioară) trebuie să fie pe partea exterioară a mașinii, iar interiorul (partea interioară) - cu vnutrenney.Steel radial - pneu radial cu cord metalic
- Tubeless (TL) - anvelope tubeless. Dacă această linie nu este prezent, atunci autobuzul poate fi utilizat numai cu aparatul de fotografiat.
- Tip tub (TT) - magistrala trebuie să funcționeze cu aparatul de fotografiat.
- Presiunea maxima - presiunea maximă admisibilă în anvelopă în kPa.
- PLOAIE, APĂ, AQUA (sau pictograma „umbrelă“) - ceea ce înseamnă că aceste anvelope special concepute pentru vreme ploioasă și au un grad ridicat de protecție împotriva efectului acvaplanare.
- Treadwear 380 - uzură factor de rezistență este definit în raport cu „autobuzul de bază“, la care este egală cu 100. Indicatorul de uzură este reprezentat ca un număr 60-620, cu un interval de 20 de unități. Cât este mai mare valoarea, mai rezistă suprafața de rulare la procedura de încercare prescrisă.
- Tracțiune A - cuplare coeficient are valoarea A, B și C. Coeficientul A are valoarea cea mai mare adeziune a clasei sale.
- Sarcina maximă - sarcina maximă și apoi există valori în kilograme și de lire sterline.
- PR (Ply Rating-ul) - rezistență (capacitate portantă) a cadrului așa-numitei evaluat în mod condiționat de rating ply. Cu cât mai puternică cadru, o mai mare presiunea aerului anvelopei poate rezista și, prin urmare, are o capacitate mai mare. Pentru pasageri anvelope auto sunt folosite pentru a ply rating și, uneori, 4PR 6PR, caz în care acestea din urmă au inscripția «Reinforced», adică „ranforsate“ (creșterea pneuri de serviciu).
- Extra Load (XL) - indicele de încărcare mai mare.
- Armat (Reinf sau RF) - indicele de încărcare mai mare.
La camioane ușoare și furgonete sunt cele mai comune este autobuzul cu 6PR și 8PR. Pe pliul ridicată (adică rezistența) a pneului poate indica litera „C» (comercial), care este plasat după diametrul notația de plantare (de exemplu, 185R14C) - TWI - semn este situat pe peretele lateral al anvelopei și arată localizarea mărcilor de înălțime reziduală la canelurile principale ale benzii de rulare. Pentru țările Uniunii Europene și România înălțimea reziduală a benzii de rulare a anvelopelor uzate de pasageri trebuie să fie mai mică de 1,6 mm.
- ZP - presiune zero (Zero Pression), o denumire comercială pentru anvelope Michelin cu pereti laterali ranforsate. ZP. Capacitatea de a continua să se deplaseze în cazul unei pene de cauciuc, la o distanță de 80 km la viteze de până la 80 km / h. ZP SR. Capacitatea de a continua să se deplaseze în cazul unei pene de cauciuc, la o distanta de 30 km la viteze de până la 80 km / h.
- SST - pană de cauciuc (Self Supporting Anvelope). Astfel de anvelope poate transporta sarcina, și să continue de conducere, după o puncție.
- Dunlop MFS (Maximum flanșă Shield) - maximă a sistemului de protecție protejează deteriorarea talonului jantei scumpe pe borduri trotuar, si - profilul de cauciuc de-a lungul circumferinței anvelopei, amplasată pe peretele inferior al flanșei jantei, formează o zonă tampon.
- Studless - Studiind nu poldezhit.
- Studdable - subiect Studiind.