Foarte des, atunci când schimbă uleiul în atelier este inclus în contul de înlocuire automat filtrul de ulei. Și într-adevăr este o procedură necesară. Dar, de schimbare a uleiului independent, mulți automobiliști preferă să „salveze“ pe instalarea unui astfel de element important. La urma urmei, nu există lampă cu ulei nu este aprins, sistemul funcționează? Luați în considerare atunci când pentru a schimba filtrul de ulei, și cât de des ar trebui să fie făcut.
De ce am nevoie de un filtru
Acest dispozitiv servește la fixarea murdăriei - particule de praf, așchii, gunoi, alte solide care pot deteriora sistemul de ungere sau piesele în mișcare.
La urma urmei, uleiul este circulat în interiorul motorului nu numai lubrifiază și răcește fiecare detaliu. Se colectează de asemenea tot felul de contaminare care intră în sistem, care sunt apoi depozitate în interiorul unui cilindru mic negru. Treptat, acestea permit infunda elementul de filtrare și uleiul încetează să curgă prin ea.
Aparate de filtrare astfel de mod asigură creșterea rezistenței cu ventil se deschide, iar fluxul de petrol începe să meargă „în jurul“. Sistemul continuă să funcționeze, dar fără protecție. Stream trece aproape de filtru, care oprește motorul pentru a proteja împotriva pericolelor. Un ulei murdar, care continuă să circule în sistem, reduce semnificativ durata de viață a unității de putere, uzura crește și reduce capacitatea.
Cât timp este filtrul de ulei
Indiferent de particule sau resturi ajunge în motor, în orice caz. Motor - inima reală a oricărei mașini, și este supus uzurii decât oricare alt site. Prin urmare, operațiunea este necesară în orice mod de a-l proteja de daune. În acest caz, pentru a determina când să schimbați filtrul de ulei pe distanța parcursă, nu va funcționa, deoarece continuă să fie poluat atunci când motorul funcționează la ralanti. Se crede că o rula pe un filtru ar trebui să fie 8000 km, în timp ce uleiul este recomandat pentru a înlocui 15-20000. Km. Adică, se recomandă să se schimbe filtrul mai des decât să se umple cu ulei nou. Dar, de obicei, el este înlocuit simultan cu înlocuirea uleiului de 1-2 ori pe an.
Care filtru pentru a alege?
În primul rând, nu este recomandat pentru a salva filtrul. Chiar și un ratat un fir de praf poate deteriora motorul.
Este mai bine de a alege aspectul nu sunt atractive și funcționalitate. detaliu Home - elementul de filtrare, și mai precis, materialul de fabricație. Pentru agresiv ( „sport“), stilul de conducere se adaptează mai bine modelele mai scumpe, cu un element filtrant realizat din material sintetic. Ei tolerează temperaturile ridicate și sarcina și asigură un flux mai bun de ulei. Modelele mai ieftine utiliza simțit, care este mult mai puțin de lățime de bandă. Ele pot satisface susținătorii mod liniștit și calm de conducere.
Un cuvânt de sfat: atunci când filtrul este înlocuit cu un nou recomandat să-l umple cu ulei 50% și lubrifia garnitura de cauciuc. Și amintiți-vă că există un filtru nu este prea scump, dar îndeplinește o funcție foarte importantă. Prin urmare, pentru a salva pe ea nu ar trebui să fie înlocuit. Decât este mai bine, mai fiabile și durează mai mult înainte de rupere motorul.