Într-un efort de a economisi combustibil, vă sunt susceptibile de a da peste un supliment de magie, priza speciala scânteie, sistem de admisie a aerului, și magneți.
Cu toate acestea, atunci când vine vorba de beneficii măsurabile într-adevăr, de fapt, există doar 10 moduri dovedit că sunt în valoare de timp și bani.
10. Bine vechi rândul său, dreapta
9. Nu ralanti suprasolicitarea
despre
Ralanti - este o cauza foarte comuna a cheltuielilor de combustibil pentru mulți automobiliști. Pur și simplu stau cu motorul la ralanti - este practic același lucru ca și arderea facturile de dolari, unul câte unul. Cheia este de a ști când să se aplice de mers în gol, și când nu. Dacă aveți de gând să stea în continuare pentru mai mult de un minut, în interesul dumneavoastră pentru a inabusi motorul și apoi începe din nou. Această regulă ia în considerare uzura motorului, și excesul de combustibil utilizat pentru a începe. De multe ori de așteptare la semafor sau într-un blocaj în trafic - nu este chiar un caz potrivit pentru consiliu, dar dacă aveți nevoie pentru a ridica un prieten sau să aștepte până când trenul se va deplasa, se poate da economii concrete de combustibil.
8. Aer condiționat contra unei ferestre deschise / trapa
Despre eficiența instalației de aer condiționat, în comparație cu ferestre deschise / trapa de pe acoperișul o mulțime de dezbateri. Lucru este că, prin deschiderea ferestrei, micșorați aerodinamica si avantajul, astfel, niveliruete aparatul de aer condiționat. Cu toate acestea, în timpul unei serii de teste sa dovedit că deplasarea cu geamurile închise este întotdeauna mai profitabil. Acest lucru este vizibil mai ales în cazul în care vehiculul se deplasează cu viteză redusă. Aer conditionat poate reduce economiile cu până la 15 la sută în mers în gol sau cu mașina în oraș. Cu toate acestea, această cifră este redusă atunci când mașina se deplasează de-a lungul drumului, la o viteză constantă de 55 mile / oră (aproximativ 90 km / h) sau mai mare. Desigur, în cazul în care în afara 40, economia de combustibil nu este în valoare de durere!
masina 7.Chisty - mândria conducătorului auto
Puterea vântului, desigur, joacă un rol important în economia de combustibil, deși în creștere, factor de legătură, a înregistrat foarte puțin. Prin urmare, pentru a
efectul vântului a fost remarcat, ar trebui să fie proiectate pentru aerodinamica maxime. Astăzi, cele mai multe mașini noi sunt în mod corespunzător
formare de inginerie, în scopul de a îmbunătăți aerodinamica pokaschateley datorită economiei de combustibil, dar unele îmbunătățiri pot fi făcute, de exemplu, pentru a reduce
masina ta (păstrând o distanță minimă de 2,7 cm de bara de protecție la sol) pentru a instala aparatul de aer special (față și spate), și
elimina toate sursele de rezistență - greutățile de antenă și standuri pentru biciclete.
5. Conducerea 55, va face mai mult decât vă păstrați în viață
despre
Există mai multe motive pentru conducere este pe viteza magică de 55 mile / oră (aproximativ 90 km / h) imbunatateste economia de combustibil. Una dintre ele este faptul
este dacă sunteți pe drum, cu atât mai mare eficiența consumului de combustibil se realizează prin reducerea consumului de combustibil din cauza lipsei
necesitatea de a mări sau micșora viteza, așa cum este cazul în zonele urbane. În al doilea rând, cele mai multe dintre mașinile consumă mai mult combustibil atunci când
mărind viteza mai mare de 90 km / h. Acest lucru se datorează creșterea performanței motorului și a rezistenței la anvelope. Potrivit Consiliului american privind
economii de energie, masina arde cu 10% mai mult combustibil la o viteză de 60 mile / oră (aproximativ), și până la 25% mai mare, la o viteză de 75 mile / oră (aproximativ). alte
fapt interesant este faptul că producătorii de automobile razrabotyvayutsya pentru economia de combustibil optim în timpul APE de testare, viteza
care variază de la 48 la 60 mile / oră.
4. Sistemul de motor cu contrapresiune scăzută
Aceasta este o altă actualizare înțeles greșit pentru autoturisme. Sistemul motor cu o presiune scăzută din spate poate crește eficiența vehiculului, pur și simplu prin creșterea eficienței globale a motorului. Un astfel de sistem nu înseamnă că acesta va fi evacuat foarte tare. Sunetul are puțin de a face cu setarea corespunzătoare de gaze de evacuare. Avem nevoie de eficiență, și are o eficiență mai mare decât motorul, combustibilul este mai mică decât ar fi nevoie. Cu toate acestea, orice creștere a eficienței poate fi pierdut din cauza tehnicii de conducere slabă, ceea ce ne conduce la următoarea metodă pentru a îmbunătăți eficiența.
3. Sistemul de admisie a aerului cu contrapresiune scăzută
În ciuda faptului că sistemul de admisie a aerului de performanță vizat este poziționat ca fiind destinate numai pentru cei amatori, este, cu toate acestea, nu este cazul. Multe mașini vor beneficia de posesia filtrului de admisie a aerului cu contrapresiune scăzută. Unele dintre aceste sisteme pot face mai mult rău decât bine, de aceea este întotdeauna important să vă asigurați că utilizați un sistem care a fost proiectat și a pus-o sub mașină.
2. Correct pneului (rulare, frecare de rulare, dimensiune, inflație)
Anvelope - aceasta este o altă parte de multe ori neinteles de bună economie de combustibil. Acestea sunt de fapt una dintre cele mai importante legătura dintre tine și drumul. Fără ele, ar fi pur și simplu așezat pe drum. Există trei factori legați de pneuri care pot afecta consumul de combustibil: dimensiunea totală, benzii de rulare și a inflației. roți supradimensionate (atât lățimea și diametrul) reduce rezistența la termen, deoarece prea mult în greutate și de rulare. Modelul benzii de rulare este, de asemenea, un factor de economisire, deoarece unele modele de a crea rezistență la rulare mai mult decât altele. Ultimul factor - inflație. Insuficient anvelopele umflate pot reduce consumul de combustibil cu 1-2%. Exploreaza pentru tine beneficiile anvelope noi «Goodyear» pentru masina ta, SUV sau un camion.
1. Configurarea și curățați filtrele și bujiile
Poate că cei mai buni indicatori de economisire a mașinii a avut în acea zi, când a părăsit showroom-ul. După ce toate elementele din ea sunt supuse uzurii, ele devin mai puțin eficiente în ansamblu. În scopul de a menține eficiența lor inițială, atâta timp cât posibil, este necesar să se monitorizeze și să schimbe filtrele de ulei auto, bujii, fire pentru bujii (dacă nu aveți deja unul) și să păstreze motorul în ordine. Motorul, care a fost grav uitat după, se poate pierde până la 20% din eficiența sa inițială. De aceea, primul pas în orice efort de a îmbunătăți consumul de combustibil al motorului trebuie să fie de recuperare și a revenit la starea inițială.
Anterior, motor de spălat, înlocuirea ulei și carburant lumânările filtru Pro Apoi, lumânare rece sau cald