Continuăm să vorbim despre problemele asociate cu situații extreme în viața unei persoane, care a început în problema anterioară. interlocutorului nostru - explorator polar onorific, un membru al Societății de Geografie din România, MD Vitaliy Gheorghievici Volovich.
- Zilnic pentru mii de zbor de marinari, pescari și pasageri obișnuiți, angajate pe croaziere pe mări și oceane. Restul pe apa a devenit una dintre cele mai populare noi impresii romantismul călătoriilor îndepărtate în fiecare zi. Dar marea, oceanul, și, uneori, chiar și râul - pe scurt, orice element de apă este plină de pericole. Și se întâmplă că acest risc sunt chiar nave gigantice, echipate cu cele mai recente tehnologii.
- Am auzit despre moartea celebrului „Titanic“, la începutul acestui secol? Nava gigant, pe ruta de la Liverpool la New York, s-au ciocnit în Oceanul Atlantic cu un aisberg și sa scufundat. navele de salvare, luând un apel de primejdie, a sosit la locul accidentului într-o oră și cincizeci de minute, dar, din păcate, nici unul dintre pasageri erau în apă, nu au putut fi salvate. Ridicată la bord numai cei care se aflau în bărci.
Putem aminti tragedia pe care nu a avut loc atât de mult timp în urmă, submarinul „Komsomolets“. Pentru mulți membri ai echipajului a fost ultima călătoriei. Oamenii au murit din cauza unui soc rece, hipotermie.
- Deci, întâlnirea cu apă rece este fatală, puțini oameni reușesc să supraviețuiască lupta cu elementele?
Chiar mai surprinzător caz de supraviețuire în apă rece a venit de pilot polar Valentin Smagin, care a trebuit să fie catapultat în Marea Albă. Cu mare dificultate a reușit să ajungă într-o barcă de cauciuc mic, care laminate acum și apoi peste, astfel încât pilotul se găsește în apa rece ca gheata. În cele din urmă, un val imens răsturnat barca și au dus. Dar Smagin a decis să lupte pentru viață, până când există cel puțin o picătură de forțe și a continuat să înoate. În cele din urmă picioare prins în partea de jos. Pe malul unui pilot epuizat găsit și a revenit la viața pescarilor. Aproape șapte oră petrecute în apă, temperatura care nu depășește plus șase grade.
Studiile arată că, chiar și o dată în apă rece ca gheața, puteți salva, dacă nu-și piardă prezența lui de spirit. Canadian patru testere ar putea rămâne în apă, a cărei temperatură a fost 0 0. aproximativ patruzeci de minute.
- De ce oamenii mor, nu diminuează forțele și să nu fi nevoie să aștepte ajutor?
- Nu întotdeauna moartea vine de la hipotermie. Conform datelor științifice, chiar și în apă rece ca gheața de răcire organism letale trebuie sa aiba loc cel mai devreme după 60 - 90 minute. Dar omul moare, fiind în apă rece, uneori, mult mai devreme decât veni hipotermie. Motivul poate fi un fel de „șoc rece“ care se dezvolta, uneori, în primele 5 - 15 minute după imersie în apă, sau o încălcare a funcției respiratorii cauzate de stimulare masivă a receptorilor reci ale pielii.
Însăși cunoștințele pe care organismul este capabil să reziste suficient de rece lung, aceasta poate fi într-o supraviețuire de urgență în apă rece de salvare, cel mai important lucru - teama de înfrângere, mai ales în primele câteva minute, concentrându-se voia, începe să controleze comportamentul lor.
- Cum să se comporte într-o astfel de situație?
- Se crede că mișcările active pentru a ajuta la menținerea cald, dar acest lucru nu este întotdeauna cazul. Studiile au arătat că odată cu creșterea producției de energie termică din cauza tensiunii musculare și pierderile de căldură sunt în creștere. Ca urmare a rezervelor de energie ale corpului va fi consumat mult mai rapid, mai ales la oameni slabi, cu grăsime subcutanată săraci.
Un alt motiv pentru răcirea rapidă - se deplasează în apropierea corpului și se încălzește un strat de apă, înlocuindu-l cu un nou, la rece. Prin urmare, în mod activ înota recomandată numai în cazurile în care distanța până la mal sau la barca pot fi depășite în 20 de minute - 40, fără epuizarea totală a rezervelor termice. Trebuie să încercați să rămână pe apă, cheltuind un minim de efort fizic.
Capul trebuie să fie cât mai mare posibil. Acest lucru este important nu numai pentru a nu se înece, dar, de asemenea, reduce pierderile de căldură din organism, pentru că mai mult de jumătate dintre ei cade pe cap, care joacă rolul unui „panou“. Acesta este motivul pentru care puteți vedea, uneori, o „morsă“ de înot într-o gaură de gheață în capace de lână.
De îndată va fi capabil de a ajunge la barca sau navei, este necesar să scoateți hainele ude și dacă nu se poate pune pe un loc uscat, bine-l stoarce și pus din nou. Partea de jos a bărcii gonflabile sau pluta, acolo unde este posibil, ar trebui să fie cald sau de a pune ceva de la echipamente pentru a se izola de mai bine de efectul de răcire al apei. Din când în când, se recomandă să se încălzească cu exerciții.
- Vitaly G., cel mai important, ce să facă atunci când victimele sunt extrase din apa sau te ajunge la nava de salvare - pentru a le încălzi. Ce metode credeți că sunt cele mai eficiente?
- În cazul în care condițiile permit, victimele ar trebui să fie plasat în baie cu apă caldă (34 - 36 0 C), crescând treptat temperatura până la 40 0 C. La spital, clinica are loc în același timp, un tratament eficient de droguri. Dacă trebuie să ofere primul ajutor la fața locului, răniți trebuie să se ascundă de vânt, înveliți în orice îmbrăcăminte disponibile, pătură, tesatura parașută, bea ceai fierbinte și cafea. Acesta poate fi utilizat pentru încălzirea încălzitoare, plasându-le pe suprafețele laterale ale pieptului, axile, zona inghinală.
Recomanda frecarea picioare numai în cazul în care crampe. Frecarea organismul nu numai că ajută la îmbunătățirea stării, dar poate fi dăunătoare, ca sângele de răcire din vasele periferice, vor veni în mod activ la centru.
nu trebuie să se acorde și alcool: nu numai deprimant sistemul nervos central, dar, de asemenea, îmbunătățește răcirea, relaxarea spastice navelor extremitati reci, ceea ce contribuie la fluxul de rece de sânge la inima, ficatul si alte organe vitale esențiale.
Intervievat de Svetlana Ryabukhina.