O mulțime de are un rol important încălzirea interiorului autovehiculului în perioada de iarnă de funcționare. După interiorul rece oferă o mulțime de disconfort pentru șofer și pasageri, prin urmare, este necesar să se acorde o atenție specială radiatorului de încălzire. În acest articol vom vorbi despre ce supapa de încălzire 2107, care se caracterizează prin eșec pentru el, deoarece diagnosticul se face și de înlocuire.
Care este încălzitorul de supapă?
Pentru a înțelege ce se utilizează supapa de încălzire, este necesar să se cunoască modul în care sistemul de încălzire a compartimentului pentru pasageri. Ea se bazează pe agentul de răcire care circulă în sistemul de răcire al vehiculului. incalzitor de radiator este de asemenea conectat la sistem prin intermediul unor tuburi speciale.
În timpul încălzirii motorului up este încălzit și agentul de răcire care trece prin radiator și încălzitorul încălzește componenta metalică. Ventilatorul electric trimite fluxul de aer prin radiator, care este încălzit și părăsește vehiculul. Astfel, există încălzire interior 2107.
Angajarea acestui sistem este valabil numai în timpul iernii rece. Dar ce se întâmplă dacă aveți nevoie să utilizați încălzitorul ventilator în vara fierbinte, pentru a evita, de exemplu, dezaburire și așa mai departe. N.?
Pentru aceasta este necesară scoaterea de sub tensiune a încălzitorului din radiator a lichidului de răcire și deconectate de la sistemul de răcire al motorului. Aceasta a dezvoltat un dispozitiv special - supapa de încălzire. În poziția închis se oprește lichidul, astfel dezactivează radiatorul. Ventilatorul suflă aerul cel mai frecvent și cald interior în sezonul cald.
Macaraua este montat pe radiator în două bolțuri după o garnitură cauciucată. A doua porțiune tubulară a macaralei merge la sistemul de răcire în compartimentul motorului. În funcționarea macaralei este instalată o pârghie specială, care este montat pe cablul de comandă. Schimbarea poziției mânerului de comandă în cabină, ne deschide sau închide supapa de încălzire, selectând astfel funcționarea radiatorului. De obicei, supapa radiatorului în timpul iernii este întotdeauna în poziția deschisă și închisă în timpul verii.
Rezolvarea problemelor de încălzire aragaz robinet
Ca și în cazul tuturor celorlalte elemente, macaraua este, de asemenea, predispus la eșecuri. Poate cel mai frecvent eșec - o deteriorare a garniturilor și a sigiliilor la robinet, care este însoțită de scurgeri de lichid de răcire. Pericolul major este pierderea componentei de răcire, care poate fi în cantități mici. De-a lungul timpului, anti-îngheț afară, iar motorul începe să se supraîncălzească.
Aflați mai multe despre acest lucru este destul de simplu. În primul rând, să acorde o atenție la starea geamului, dacă acestea încep să fie acoperite de fumul de un lichid de răcire component lipicios, acesta este un semn clar al faptului că, în atelierul mecanic a fost antigel. A doua caracteristică - o baltă de antigel, care se formează sub covor scaunului pasagerului. În acest caz, verificați mai întâi densitatea suportului macaralei și strângeți șuruburile. Dacă acest lucru nu dă un rezultat pozitiv, și încă de la robinet curge antigel, va trebui să aibă un element de înlocuire. Încercați să faceți acest lucru cât mai repede posibil, deoarece orice antigel are o toxicitate ridicată, care este foarte periculos pentru sănătate.
Principala problemă în diagnosticul se produce atunci când vehiculul este operat pe apă. Faptul că apa este aproape fără miros și evaporare nu conțin semne vizibile. În acest caz, este necesar cât mai mult posibil pentru a verifica nivelul apei în vasul de expansiune.
Un alt defect - este cablul de zbor la brațul de încălzire. Se întâmplă că macaraua nu răspunde la modificarea poziției manetei de comandă. În acest caz, maneta devine mai puțin întinsă și ventilatorul conduce doar aer rece. În acest caz, cablul este pus pe loc, este reglementat și fixat.
Ultima problemă a macaralei - este înfundarea. De asemenea, destul de simplu Determina, dar poate fi ușor confundat cu colmatarea a radiatorului, astfel încât să acorde o atenție deosebită modului strâns de blocare și deblocare are loc. Crane este expus ca un înlocuitor, și ușor de curățat.
Schimbare 2,107 incalzitor robinet
După supapa începe să se scurgă, este necesar să se facă un înlocuitor. Asigurați-l destul de ușor. Pentru a face acest lucru, pregătește un set standard de instrumente și să fie pregătit să lucreze în mașină.
- Mașina trebuie să fie instalat pe o suprafață plană și în ambalajele goale radiatorului anexați. Ideal pentru care se va potrivi cu un jgheab mare, o capacitate de cel puțin 10 litri. Cel mai important este lățimea containerului.
- Se scoate dopul dispus pe radiatorul vehiculului și goliți lichidul de răcire în jgheabul prefiert. Nu lăsați mașina în procesul de drenaj și controlează complet, deoarece există astfel încât conducătorii auto sunt confundate cu un simplu de scurgere de scurgere călcați în picioare. Dacă este necesar, curățați și să păstreze drenarea antigel.
- Odată ce radiatorul este gol, mutați containerul sub motor și localizați pe partea stângă a blocului șurub special. Deșurubați-l și se scurge lichidul de răcire din sistemul de răcire al motorului. Astfel, sistemul este eliberat de antigel și apoi macaraua poate fi îndepărtată în mod liber.
- Deșurubați furtunurile de la radiator aragaz și scoateți robinetul încălzitor de fixare. Acesta este situat pe partea dreapta a sobei în mașină. Pentru a ajunge la aceasta, este necesar să se răsucească raftul de jos. În prealabil, scoateți cablul și scoateți elementul vechi. După ce valva este îndepărtată, benzi locul de montare rămășițele garniturii vechi și praf și a instala un nou robinet cu o garnitură nouă. În timpul instalării, folosiți material de etanșare auto pentru sistemele de răcire. Deci, salvați-vă de problema fixării unei scurgeri de rău. Instrucțiunile privind aplicarea materialului de etanșare conținut direct pe ambalaj.
- După atașarea ansamblului de macara și cablu, conectați furtunurile și strângeți toate prizele de scurgere. Se toarnă antigel în sistemul de răcire și puneți-l înapoi în raftul de jos a vehiculului.
Pentru a evita pungile de aer, puteți utiliza două moduri. Primul este de a deschide capacul radiatorului și prin simpla apăsare a tuturor conductelor care merg la motor, până în momentul în care de sub capac, nu încetează să lase bule de aer. A doua metodă este cea mai simplă. Vehicul montat pe porțiunea frontală deal în sus. Capacul radiatorului și iese, iar șoferul progazovyvaet activ al motorului.
În această înlocuire de încălzire aragaz robinet finalizat. După cum puteți vedea, acest lucru nu este o procedură complicată și nu aveți nevoie să o mai mare de cunoștințe în domeniul repararea și întreținerea vehiculelor. Suficient pentru a avea o înțelegere minimă a funcționării sistemului.