defecțiune ambreiaj, poate cel mai neașteptat și neplăcut, deoarece în majoritatea cazurilor, masina este complet imobilizat. Pe ce sunt eșecul ambreiaj, precum și despre cum să repare ambreiajul - in articol.
- închidere parțială (în acest caz, transferul trece greu sau nu trece deloc);
- aluneca ambreiaj atunci când pedala este eliberată (există un miros ars, viteza vehiculului nu se dezvolta cu dificultate alpinism);
- nu buna labagii ambreiere și vibrații;
- zgomot în mecanismul ambreiajului prin apăsarea pedalei de ambreiaj;
- zgomot în mecanismul de ambreiaj atunci când pedala este eliberată.
defecțiune ambreiaj
Așa că acum le-am examina mai în detaliu și de a determina modul de rezolvare.
Ambreiajul este o unitate mecanică sau hidraulică. ambreiaj incompletă poate apărea datorită nivelului scăzut al lichidului de frână din rezervor de nutrienți și reglarea necorespunzătoare. Nivelul lichidului trebuie să fie monitorizate periodic, iar dacă nu este corectă, atunci trebuie să se toarnă lichidul de frână. Dacă nivelul lichidului din rezervorul de alimentare este în continuă scădere, aceasta este dovada (fluid scurgeri) etanșeitate ambreiaj, precum și cu privire la posibila deteriorare a cilindrului slave ambreiajului. Această problemă poate apărea, de asemenea, din cauza aerisirea unui sistem de acționare hidraulică. Pentru a elimina aerul trebuie să fie pompat sistem.
În mod ideal, ar trebui să numim pe ascensorul sau un raft, și verificați cu atenție cilindrul de sclavi ambreiaj pentru pete. Acest lucru este valabil mai ales în timpul iernii, atunci când lichidul nu sa schimbat pentru o lungă perioadă de timp. În general, „tormozuha“ foarte higroscopic, ceea ce înseamnă bun trage o umiditate. Prin urmare, ar trebui să fie schimbat la aproximativ o dată la trei ani.
Se întâmplă că, după o parcare viteză de lungă refuză să fie incluse. Acest lucru se datorează faptului că discul de ambreiaj „prikis“ placa de presiune și volant. Într-un astfel de caz, de mai multe ori ponazhimat pedala de ambreiaj, iar apoi din nou, încercați să includă viteza, în cazul în care nu funcționează, puteți opri motorul, rotiți viteza, apăsați pedala de ambreiaj, strângeți frâna de mână și ușor încercați să porniți motorul. În cazul în care aceste proceduri nu ajuta, ar trebui să contactați serviciul pentru a repara ambreiajul.
În cazul în care autovehiculul nu este de până la viteza, cu dificultate alpinism - acest lucru indică faptul că ambreiajul nu este complet oprit. Acest lucru se întâmplă din cauza uzurii tampoane de pe discul de ambreiaj, conduce la uzura discului sau reglaj incorect al ambreiajului. Când conduceți în condiții normale, ambreiajul trebuie să fie înlocuit la 100 mii. Kilometri.
Un alt eșec ambreiaj poate fi exprimată în vibrații și convulsie în timpul condusului. Acest lucru poate fi condus deformarea plăcii, precum și uleiere căptușelilor sale de frecare. Acestea din urmă se poate datora uzurii simeringul arborelui cotit sau transmisie variabilă a arborelui primar. Pentru a verifica acest lucru, trebuie să lași mașina pe un loc curat plat pentru noapte, și în dimineața să se uite la ea din față. picături de detectare sau bălți de ulei poate indica prezența acestui defect.
Definiți un alt eșec al ambreiajului mecanismului prin deschiderea ferestrei și apăsând pedala de ambreiaj. Dacă din mașină veți auzi zgomotul de fond și de sunatoare, care dispare atunci când pedala de ambreiaj este eliberată, aceasta indică un rulment de eliberare defect. Amânați înlocuirea acestuia nu este necesară, deoarece în cazul unei defecțiuni complet (dacă este blocată) va aduce distrugerea plăcii de presiune ambreiaj, inclusiv alte părți ale ambreiajului, precum și posibila deteriorare a capacului ambreiajului și transmisia variabilă corp cutie, ceea ce va duce la costuri financiare mari. Prin urmare, la înlocuirea pieselor de ambreiaj, rulment eliberare a ambreiajului trebuie să fie înlocuit.
Se poate efectua bine, dar după mai mulți ani de grăsime în sus și se usucă izgonită. În mod firesc, uscat care poartă o lungă perioadă de timp nu poate funcționa.
Dar dacă pedala de ambreiaj este eliberată, iar zgomotul nu se oprește, atunci cel mai probabil indică distrugerea slave sau placa de presiune, care, la rândul său, va necesita înlocuirea acestor piese. Deci, desigur rar, dar se întâmplă că fredoneaza unul dintre lagărele unui arbore primar al unei transmisii.
Așa cum a păstra ambreiaj
Pentru a aderenta atâta timp cât posibil a trăit, trebuie să respectați următoarele reguli: la semafoare și în blocaje de trafic de pe viteză și să ia piciorul de pe pedala de ambreiaj la comutarea pentru a elibera pedala de accelerație, nu conduce brusc off, atunci când conducerea unui vehicul rulează în roată liberă pentru a pune cutia de viteze variabile pârghie statut neutru și ia piciorul de pe pedala de ambreiaj, încercați să nu utilizați mașina pe drum și ca un remorcher.
Dacă vom neglija aceste reguli, atunci înlocuirea discului de ambreiaj și, posibil, complet ambreiaj poate necesita mult mai devreme. Pentru a verifica uzura discului de ambreiaj este necesară pentru a direcționa transferul de apăsat brusc pe accelerație. Dacă motorul „vuia“, iar masina accelereaza fără tragere de inimă, a simțit miros ciudat ars, atunci acesta este primul semn că este timpul pentru a reflecta pe unitatea slave este înlocuit. De obicei, după ce ambreiajul ars, se uzeaza complet în câteva săptămâni.
concluzie
Astfel, mecanismul ambreiajului în timpul operațiunii nu are nevoie de o mulțime de atenție, dar atunci când semnele descrise mai sus, eventuala necesitate de a înlocui piesele uzate-out mai repede. Și dacă mașina rula mai mult de 100 de mii. Kilometri și va drum lung, cel mai bine este să aibă grijă de mașină și de a face o revizuire a mecanismului de ambreiaj.