de orice fel, precum și 4 bari Numar de pistoane. „Eșecul“ într-o singură compensează poziția pistonului într-unul dintre ceilalți cilindri.
Problema ta este că lohanulsya cu coeficientul său de volum a gazului rezidual din cilindri. Acest factor-nt deloc aici în subiect, deoarece calculat pentru motorul în funcțiune, în cazul în care gazele de evacuare din cilindru nu lasă nici un amestec rece aer-combustibil și gazele arse au temperaturi și presiuni complet diferite și care împinge pistonul exact la o viteză diferită de cea care oferă un starter.
Puteți Domasław cu siguranță, înainte de cea a colectorului zakuyarit benzo condensat din amestec la ieșire, dar este necesar să se încerce prea mult pentru asta
oh, nu scrie prostii, teren de golf, deși ai spus (despre coeficientul de gaz :) est.): rolleyes:
Am explica pe degete doar pentru tine.
1 caz. Să-ți fie la sfârșitul cursei de compresie. hmm. supape sunt închise, va problema, întrebarea cred că este închis.
2 caz. în cazul în care sfârșitul cursei de evacuare. ambele supape sunt deschise, duza a depus deja un amestec (o dată), pentru acest PX
3 caz. end accident vascular cerebral „accident vascular cerebral“. supapa de evacuare deschisă va elibera.
4 caz. la sfârșitul cursei de admisie. aerul este ionizat, dar că combustibilul rece pe pereți, vaporii kontsenratsiya mici, iar acele facțiuni care au plecat de mult mai ușor skvozb supapă deschisă. pentru intervalul de timp până când motorul este promovat la viteza de pornire va dura mai mult de un ciclu de ceas: rolleyes: și puterea de o scânteie, atunci nu poate fi rezolvată: rolleyes:
Cred că pentru înțelegerea ar fi suficientă.
PS: să-mi spatele cu proprietăți, citiți despre eficiența odnoporshevogo compresorului la petrecere a timpului liber))
Fie că o rolă închisă. de gaz este rece, nu va lucra oriunde la deschiderea supapei, V1 va rămâne
cm. revendicării 1
Balda, va V2 volum, V1 va rămâne în vigoare
„Nu este un singur pas“ hehe, cât de multe cicluri sunt de lucru pe această temă, la toate. D
Alf vă atunci când deschideți ușa camerei ca aerul iese de acolo. Oh, da, ești un străin, folosit acolo în spațiu la: D
Pe această temă, am valoare de shtatovskih și îmi place, deoarece există o instalație de motor plazmerom diferență! În ceea ce privește afișajul înghețat - prima dată în seara a pus funcția plazmer, iar dimineața a trebuit doar să apese un buton, acum în dimineața nu se grăbesc să apăsați butonul, și chiar ecranul înghețat, încă puțin înțeles ce funcție nakovyryat! Am Drugan gazelki pus și, de asemenea, a devenit mulțumit, astfel că mai puține probleme cu plante îngheț a fost!
Da, încearcă să facă un argument interesant, cu o persoană care consideră că o scânteie la scânteie se incalzeste, si chiar si asa benzina pe ea începe să se evapore rapid atunci când a lovit, lovi cu piciorul nah: D
Ei bine, în timpul yunnosti sale, de asemenea, a fugit cu un fierbător de apă și o baterie la 21.06). urme chiar de acid baterie imprastiat pe mantaua lui este încă ușor vizibilă. De aceea m-am gândit că încălzesc colector pentru cele mai bune vaporilor de benzină - ar fi de altfel)
Am stat masina carburator cu GN în stradă, a luat o zi înainte de ieri și a început Lukoil pe ulei (polusint))))
fără baterii calde și noi scânteie. astfel încât mașina este, de asemenea, numit AZLK!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
goosey, conduce un experiment simplu. Ia un pahar și se toarnă ceai preparată pe 1/5 din. Apoi ia sticla de apa (transparentă) și umple complet. Apoi ia și se toarnă un pahar de 4/5 din ceea ce sa întâmplat. În ce proporție a rămas în ceai preparata amestec de sticla si apa pura. Poate fi ghicit. În mod corespunzător, într-un raport de 1: 5 (mai precis 1: 4, mai bine) în 1/5 volum de sticlă. Ei bine, tu ești un pipete complet, dacă aveți chiar și pentru a explica aceste lucruri.
Îmi pare rău că ești lucrurile simple, care nu este în măsură să scape. toate în descrieri, shooter, frumos. dar asta e doar întreaga școală că dvs. de gaz ionizat, care, evident, nu a avut timp să se mute la începutul cursei, va fi lansat primul dintr-un aparat de fotografiat: D este cazul cu „sfârșitul cursei“ încă mai au întrebări?
prostie, și cea care a mers pe cilindru după ce a fost ionizat de gaz, iar apoi pistonul să se miște de-a lungul dvs. a avut, probabil.
Tu trebuie, vyaznesh doar mai mult și mai mult în mlaștina prostiei. În primul rând vă spun că raportul gaz rezidual de aproximativ 3%, utilizând un număr de funcționare a motorului, atunci când se produce bate, fără să realizeze că, în lipsa detonare, acest coeficient de r destul de diferite, atunci nu se poate intelege un exemplu simplu, un pahar, acum te-ai decis să se agațe de acesta din urmă pragul - spune pocnituri de gaz ionizat în cilindru în raport cu intrare neîncărcată cum ar fi bule de aer în apă, și să spunem atunci când valva este deschisă este eliminată din primul cilindru. Dețineți ceva de la tine nu dezgustător pentru încăpățânarea mea stupidă, care duce inflamat ego-ul tău. Ei bine, cuvânt pe prostie, au curajul să recunosc, nu-mi place o fată plângând și isterie
GGG. bambus de fum, acest ignoramus ca tine nu va mai explica nimic: D dacă încă continuă să insiste asupra prostiei lor, re-citit ultima pagină 3, există toate chiar și pentru un raszhevano prost. sau du-te la medic. verifica :. rolleyes. D, și nu există nimic pentru a transporta prostii, deși acest lucru este pur opinia ta.
1) coeficientul de gaze cu ost detonante și fără legătură.
2) de exemplu, cu ochelari nu mai mult decât o altă încercare de prostie de a explica lucruri complexe simplu. Poți să crezi că este așa. și nu mă credeți, luați legătura cu experții de încredere.
3) nu pop-up: D Ei bine, ești tu bujiei la partea de sus a cilindrului. dar nu a mea.
4) Același lucru poate și să vă întreb. deși nu mă interesează. cine știe cum motorul va înțelege punctul meu de vedere, și ceea ce am scris și el încerca să explice să-ți irosești timpul)) bine, la nimic, la fel ca în cazul dumneavoastră, iar instanța nu este)). vi mâl, exploser: D))
PS: pur și simplu nu trebuie să scrie că dig a început și a plecat, ai dreptate, poți continua să-mi spui despre procesul de schimb de gaze în motor, am plăcerea de a te ridica citind memoriile: D