Nu este furnizat benzină la carburator, în cazul în care pompa de combustibil este defect sau întrerupt conducta de benzină. Cu toate acestea, poate fi în carburator, care este un sistem destul de complicat, cu o mulțime de mici detalii, pentru a înțelege că într-un mod amiabil, poate doar prezenta AVTOMASTER. Cu toate acestea, mulți fani încearcă să remedieze problema - ele pot fi de multe ori vazut pe drum, trist să examineze interiorul „calul de fier credincios“. Rezultă din această concluzie - nu de a face ceva care aveți o înțelegere foarte superficială - suficient prin propria putere (dacă este posibil), sau pe o frânghie pentru a ajunge la cel mai apropiat serviciu și nu mai este posibil să vă dau prea jefui (în cazul în care serviciul nu este verificat).
Numai atunci când motivul pentru care nu este alimentat de benzină în carburator. Încă situată pe suprafață, puteți lua unele măsuri pentru a remedia problema. Deșurubați și sufla toate tuburile unei pompe de benzină, pentru a inspecta filtrele de combustibil, curățați-le dacă este necesar, încercați să pompa manual pompă de benzină sau pentru a verifica acul carburatorului. Cu toate acestea, aceste acțiuni nu sunt, de asemenea, foarte convenabil să se efectueze pe drum, chiar dacă există un instrument necesar.
Există o serie de opțiuni cu privire la modul de a ajunge la serviciu pe cont propriu, în cazul în care nu alimentează benzină în carburator. Origine - benzină camera de umplere flotor (pre-muffling pompă de benzină) și încercați să porniți motorul, primul - ralanti. A doua opțiune - se toarnă benzină în sticle de plastic obișnuită sau canistră, scufundați furtunul din carburator, de fixare este posibil, apoi așezați constructul peste carburator (puteți chiar și pe acoperiș, în cazul în care acesta permite lungimea furtunului) - și toate pot merge. Distanta, care poate fi depășită în mod dependent numai pe vasul umplut rezervorul de carburant.