Aflați ce masina ta este capabil de fapt.
Portal unde se poate descărca firmware-ul dorit pentru reglarea corectă a motorului cip, și pentru a găsi cele mai noi produse de informare și software pentru diagnostic corect sau chipovki motorul.
După cum se știe, pentru a îmbunătăți performanța motorului, fără nici o modificare mecanică a devenit posibil prin apariția de unități electronice de control al motorului. (ECU sau ECU - Engine Control Unit).
Fără a recurge la orice operații mecanice, este posibil să se mărească puterea motorului. viteza maximă a automobilelor și a altor parametri. Chip-Tuning pot adăuga până la putere a motorului de 30%. Blocul electronic al motorului conține un cip care este configurat să seteze caracteristicile modului. Sarcina unității electronice este de a controla alimentarea cu carburant, fluxul de aer, aprindere, viteza, etc. Sarcina de cip-Tuning - pentru a modifica aceste setări.
„Perechipovka“ sau „chip tuning“ face posibilă ajustarea: activitatea sistemelor responsabile pentru toxicitatea motorului, furnizarea de combustibil în cilindri, setările de aprindere și de limitare a vitezei. Astfel, se poate realiza un câștig de cuplu și putere a motorului atunci când stabilește condițiile atmosferice în intervalul de 5-10%. Pentru motorul turbo, puteți modifica setările funcționează presiunea de supraalimentare, diferența poate fi de 20-30% din valoarea inițială.
Creșterea puterii motorului nu înseamnă o creștere a consumului de combustibil. Motorul devine mai ușor pentru a dispersa masina cu orice viteză, și, prin urmare, nu au nevoie de ea „de promovare în clinchet.“
Cu cip corespunzătoare tyunig „supape de aer“, doar că sunt acoperite, adică regulile de carduri de combustibil în vederea reducerii cantității de combustibil injectat, iar puterea este crescută prin creșterea eficienței arderii combustibilului. Acest lucru confirmă reducerea consumului după chipovki pe fondul creșterii puterii și a cuplului.
Foarte des, atunci când vehiculul chipuyut tradus în alt tip de combustibil - gaze. În mod firesc, firmware-ul fabrica de serie, calculat prin utilizarea de benzina, masina va merge pe gaz, dar funcționarea motorului pe ea nu este destul de optim. Pentru a aplica acest EEPROM, care pomagajut funcționarea corectă a motorului, luând în considerare îmbunătățiri mecanice și modificări: îndepărtarea catalizatorului, îndepărtarea DC (senzor de oxigen), adaptarea la HBO. supapa de recirculare a înăbușit (EGR) sau filtru de particule de la distanță.