era industrială. fabrica de carton din Manchester.
Caracteristica principală a epocii - economia aflată în schimbare bazată pe forța de muncă manuală (fabricarea), o economie bazată pe mașina de producere a (din fabrică). Condițiile prealabile pentru aceasta sunt: D. Watt inventarea motorului cu aburi (inițial folosit pentru pomparea apei din mina), trecerea la utilizarea cărbunelui cocsificabil în locul lemnului cu topirea metalelor (mai întâi plumb și cupru); introducerea de mașini, realizate în întregime din piese metalice (revoluția industrială, unii cercetători că revoluția industrială prima suna). Din industria textilă (inel mașini de filare pentru bumbac filare) mecanizarea sa extins la alte sectoare.
O nouă etapă de industrializare a început în mijloc. 19. El a fost asociat cu apariția de vapoare cu aburi și căi ferate; la sfârșitul secolului a început să folosească motoarele cu ardere internă și energie electrică; industria chimică născut (2 nd Industrial Revolution). Ca urmare, economia Europei a pierdut sectorul său predominant agrar, industrial a început să domine.
Forma principală de organizare a producției a fost acum fabrica - întreprindere industrială bazată pe utilizarea mașinilor. Acest lucru au contribuit la creșterea producției și a îmbunătăți productivitatea, a dus la extinderea pieței forței de muncă și migrația forței de muncă din mediul rural în oraș. A fost un proces intens de urbanizare. Primul oras din lume industriale Manchester a fost centrul industriei bumbacului britanic. În 1914, mai mult de o treime din britanici trăiau în orașe din Germania și orașul american a avut o populație de cca. 20%.
Epoca industrială a fost marcată de o revoluție demografică. Deja în etajul 2. 18. în Europa de Vest, o scădere a mortalității a început (în principalele țări europene, pentru 19 -. 25-15%). Acest lucru a fost facilitat de îmbunătățirea condițiilor de viață, progresele medicale în lupta împotriva epidemiilor, apariția sanitare, promovarea igienei. Reducerea mortalității, combinată cu păstrarea unor rate ridicate de naștere a condus ritmul rapid de creștere a populației din Europa. În secolul al 19-lea. aceasta a crescut de 2 ori (de la 200 milioane în 1,800-430000000 în 1900 ..), în Marea Britanie - în 3,5 ori. Datorită reducerii mortalității infantile a fost o întinerire semnificativă a societății europene.
O trăsătură caracteristică a erei industriale - utilizarea masivă în procesul de fabricație a motorului de muncă pentru femei, copii și adolescenți care lucrează în condiții îngrozitoare (în special în minele de cărbune și mori de textile). Venitul lor cu mai mult de 2 ori mai mică decât câștigurile oamenilor. Ele sunt adesea victime ale accidentelor, fără a primi vreo compensație sau pensii. Acest sistem a provocat critici pe scară largă în societate și a dus la adoptarea legislației muncii. Marea Britanie a interzis în 1833-1847 gg. munca copiilor și a restricționat activitatea tinerilor și femeilor; în anul 1842 a fost interzis complet utilizarea adolescenților și femeilor să lucreze în minele subterane; în 1875 ea a stabilit 55 de ore pe saptamana de lucru pentru adulți. Germania la începutul anilor 1890. Acesta a interzis activitatea persoanelor tinere sub 13 ani și a introdus o zi de lucru de 11 de ore pe zi pentru femei. Australia la sfârșitul anilor. 19. El a interzis activitatea persoanelor tinere sub 14 ani și a redus orele de lucru în zilele de duminică și de sărbători. Franța, în 1900 a stabilit lungimea maximă a zilei de lucru la 10 ore.
Industrializarea a dus la ruina majorității meșteșugari (produsele lor în calitate și de cost nu au putut concura cu fabrica). În Marea Britanie, în 1810-e. o mișcare Luddite îndreptată împotriva mașinilor ca atare (fabrici distruse și mașini distruse). Gândul social în progresul industrial și sistemul capitalist, împreună cu apărătorii (A. Smith și colab.), Au existat și adversari serioase. Marx și adepții săi a pus accentul pe faptul că industrializarea polarizează societatea (burghezia - proletariatului); Ei au prezis revoluția socialistă inevitabilă. Romantismul idealizat reprezentanți ai lumii naturale (natura) și contrastat-l în lumea de mașini și mecanisme monstruoase.