Astăzi, aș dori să discute uzdaewoo Matiz. De ce să-l cumpere unele kontengent cumpără și cel mai important, ceea ce ghida cumpărătorii înainte de a cumpăra „Auto“.
Pentru a deveni primul familiarizat cu caracteristicile tehnice ale „Auto“
site-ul producătorului
Descrieri ale „Auto“ de pe site-ul web al producătorului merge ceva de genul:
Matiz
Cel mai bun Matiz motor cu patru cilindri, echipat cu un volum de 1 litru și o capacitate de 63 de cai putere, care permite acest vehicul compact, pentru a ridica viteza de 100 km / h în 15.2 secunde.
Datorită o cutie de viteze manuală cu cinci viteze vă puteți simți una cu prietenul tău de fier și se bucură de agilitate excelentă și performanțe dinamice.
Pachetul de bază Matiz Cel mai bun include deschiderea de la distanță a rezervorului de combustibil și compartimentul pentru bagaje, radio cu sistem de sunet (MP3 player), ceas, fata si geamuri electrice spate, închidere centralizată, bare de protectie vopsite, faruri de ceata, muluri pe perimetrul auto, chiar în afara oglinzi controlate electric, scuturi de praf, plierea scaunelor din spate și portbagaj lumini. (Kachastva și disponibilitate - demnitatea noastră)
De fapt, tot ceea ce a crezut în baza de 254 000 ruble obține tot ceea ce este descris în descrierea, dar nu o face pe cele mai multe echipamente deshovaya ca toată lumea crede că este un echipament standard (M18), care a fost în jurul valorii de 302.000 de ruble.
Să examinăm calitatea de detaliu, astfel încât aceeași predvtovlyaet de tine este „Auto“
începe cu motorul, care nu este dracu 'nu graba
volum de 0,8 litri și un litru de probleme serioase nu oferă.
duzele înfundate în mod constant ca rezultat proasta funcționare a motorului și standurile de mașini poluat, de asemenea, acceleratia nod, astfel este recomandat la fiecare 25-30 de km pentru a servi și de a avea grijă de motorul este mai mult decât pare.
Motor 1.0 Litri
de viață a motorului la eksplotatsii corectă și respectarea tuturor normelor de fabrica este de 150 000 km, care, în general, nu-i rău dar care respectăm eksplotatsii pravelo și recomandările producătorului care reduce de fapt resursa la 100 000 km, apoi se duce la repararea sau înlocuirea, desigur, acest lucru poate fi și nu, dar în orice moment nu a motorului.
TRANSMISIE
resursa de transmisie manuală este de 120 de mii. km și resurse cutie de viteze automată este de 150 mii. km. dar, în unele cazuri, aceste cifre sunt mai mici. Ar trebui să spunem suficient pentru ambreiaj nu este rău, dar nu mare - set de discuri coș, care poartă de presă alăptat aproximativ 60-79000 de kilometri pe cablu, dar este de multe ori frays deja la 35-48000 ..
CHASSIS
suprafața drumului climatice și de reactivi și gropi pe drumurile din marile orașe din timpul iernii noastre din Romania vor afecta în mod inevitabil, durata de viață a diferitelor componente și ansambluri. În orașul Moscova, București și la nord de aceste componente latitudini șasiu expuse la sare, sunt predispuse la uzură prematură. În condiții normale, durata de viață a lagărelor cu role conice este 4-60 km, rulmenți cu bile - până la 70 mii km.;. amortizoare, tije de direcție cu ferrules și manșoane stabilizatori -. cu 100 mii km. Dar frigul iernii poate reduce aceste cifre de 1,5 ori.
corp
în ceea ce privește corpul Auto citat slab protejat împotriva coroziunii, fără corp suplimentar anticoroziv va dura 2-3 ani, dupa care organismul are rugina urcare
Rust pe masina patru ani
Asta e tot o parte din problemele majore descrise alte probleme pentru a descrie lungi și plictisitoare
Ne întoarcem la cabină și calitatea de fabricație sale
Salonul Matiz într-un mod foarte simplu și nu are calitatea de fabricație și asamblare scârțâie și lipsa de izolare fonica, care, practic, pur și simplu nu suflă de pretutindeni mai ales la viteza de 80 km pe oră. Dar scaunele sunt confortabile suficient în comparație cu VAZ-2106 și au ajustarea necesară.
Din nou, un rezultat foarte trist al unui deces accident a conducătorului auto Matiza
Din propria mea doresc să adaug: Și cine ați spune Che nu este o vază de la mașină automată în cazul în care o calitate mai bună și mai sigură decât Daewoo Matiz. Da, și este produsă în Uzbekistan, mai degrabă decât ceea ce este Republica Coreea.
3 ani Tag-uri: dacă să cumpere Deo Matiz, Deo Matiz masina proasta, Daewo Matiz scump, daewoo recenzie Matiz, daewoo Matiz poveste sinceră despre mașină
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.
În plus față de consumul de combustibil (și el este foarte mare pentru Mozia) - un nonsens total. trei Held consecutive Matiz - nu a putut obține suficient.
Mașină pentru totdeauna. Fiabilitatea unei firme 4+
Asta din cauza lui și nu trage mașina! Văzut tu este un vechi și zapachkany
3boltika.otkruchivaesh și senzor sgoraniya.prikruchen curățați discul moale. (Service loves înlocuit cu un altul!), Dar nu este nevoie de ea pentru totdeauna!
Deci, multe cuvinte au fost ratate, iar singura problema!
Doar nu MATIZ
galeria te uiți cu atenție? sau nanosish koroziyku pe ușile și portbagajul? putrezire peste tot în același timp. în special uzbecă. autoturisme Horch, prețurile utilizate adăugat încă 10 tykov da saddled folosit galvanizat.
Din fericire pentru tine, care nu putregai, dar în cele mai multe cazuri, putregai!
Știu că a văzut mai tânăr putred Matiz în coșul de gunoi! dar, în general, mașină nepretențioasă la început nici ca el nu a putut sa se obisnuiasca cu masina nu se rupe în jos. Disponibil acolo Gazelle și 2107 .vot ei nu dau un dor)
Este prietenul meu și este cineva care nu rupe am un vecin Kalina a fost așa că a taksovat și ucis în consumabilele de gunoi și doar schimbat și am un bulgăre de zăpadă a fost în stare perfectă și ca o cățea a rupt aproape în fiecare zi. Un eksplatiroval la fel de atent, spre deosebire de un vecin care a condus-o la 300 000 km.
De ce atât de mult negativism? Nu contează, m-am gândit cu voce tare.
totul a mers în rahat moscoviții și Lada, prea frică să ia puțin Matiz de tracțiune, și așa mai departe cumpărate și îndeplinite toate nishtyak fabrică cele mai multe mașini de buget
Articolul 1/2 precis exagerare sau stereotip nefondate. La un moment dat, familia a avut 2 Matiz, este acum singurul rămas, știu despre ce vorbesc.
Despre putregai Matiz ... Matiz Reviewed 6-7 și unul care nu sunt tratate, despre Movil sau nu știu sau vor să știe .Etim suferă nu numai proprietarii de Mot bine, și proprietarii altor mărci de mașini noi ... scumpe, de vânzare într-un an - cel otmaz etern. Despre rechemare după tratament, atunci când vylazit putrezi ... citește articolul și a început să plângă, se simt rău pentru pasăre. Ca în cazul în care industria auto din China, sau mai bine VAZ face ...
Ia curs .Budesh cel mai tare tip din sat
Multe impodobita. Am un litru, Poate lucrurile în mod diferit, dar aceste probleme nu au serviciu. Consumul mediu de 7,25 litri de 2 ani (65% din oraș).
Ei bine, la naiba, în general, săraci Matiz omise))) Ea a fost rănită și atât de mizerabil, care sa dovedit)))
versiunea completa