cauciuc vulcanizat - este un proces de interacțiune cu agentul de întărire din cauciuc, în care reticularea moleculelor de cauciuc are loc într-o rețea spațială uniformă. Toată lumea știe valoarea roți noi pentru masina ta. Și înlocuirea chiar și o roată vine la un preț, pentru a vorbi despre toate înlocuirea roților.
Dar încă mai trebuie să se schimbe anvelopele, în funcție de perioada anului, deoarece pedeapsa pentru anvelope în afara sezonului este pe cale să intre în vigoare. Și, de obicei, o puncție sau incizie se poate goli de bine portofelul. Deci, ce să facă în cazul în care roțile nu sunt servite timpul lor și necazuri sa întâmplat. Va produce un cauciuc vulcanizat.
Relativ mici pentru bani puteți bandajez rotile, atât de mult, astfel încât nu va fi și cusătura. calitatea de recuperare vine la faptul că pe un pneu vândut ca nou. Cauciuc sub acțiunea temperaturii și a reactanților este transformată în cauciuc.
Ca cauciuc vulcanizat? Prin intermediul metodei de prelucrare a cauciucului este împărțit în:
- vulcanizarea la cald.
- vulcanizarea la rece.
vulcanizarea la cald pneuri
- sulf;
- peroxizi;
- oxizi metalici;
- compuși de tip amină.
Cauciucul poate fi natural sau sintetic, cu adaos de diferite impurități. Ductilitatea și elasticitatea cauciucului sunt direct dependente unele de altele. Plasticitate nu vindecat de cauciuc este redusă treptat în timpul vulcanizării, și crește elasticitate.
Sulf vulcanizarea cauciucului
Cel mai adesea se produce vulcanizarea cu sulf, la o temperatură 140-160˚S. Aceasta se produce molecule de cauciuc bonding de sulf într-o grilă solidă. Sulful servește ca o punte pentru conectarea moleculelor de cauciuc. Acest lucru asigură fiabilitatea andocare la locul de puncție.
vulcanizarea schematică a cauciucului
Această metodă este disponibilă pe drumul spre orice automobilist, cu un dispozitiv simplu. Această clemă elementul de încălzire pe de o parte, să fie conectat la baterie. Este suficient să se aplice un petic de cauciuc și clemă de strângere, conectarea la baterie. Această acțiune este suficientă, care ar ajunge la cel mai apropiat centru de service.
vulcanizare la rece anvelope
anvelope de vulcanizare la rece nu are nevoie de elementele de încălzire. Tot ce trebuie este:
- Procedeu pentru îndepărtarea neregularităților de strat superior.
- Degresați suprafața.
- Se aplică un strat subțire de adeziv.
- Apăsați plasturele.
Această metodă este mai potrivită pentru aparatul de fotografiat și pentru pneuri nu este fiabil, cu toate acestea, atunci da roata pentru vulcanizarea la cald, poate prelungi durata de viață. De asemenea, este important să se observe presiunea corectă într-o anvelopă auto. Pentru a evita patch-uri premature peeling.