carter Protecția motorului nu este o parte standard, a cărui prezență necesară pe fiecare vehicul și o componentă opțională, care asigură protecția motorului și a altor componente și mecanisme care sunt dispuse la o distanță mică de suprafața drumului. Acest element le protejează de umezeală, murdărie și diverse deteriorări mecanice.
Carterului, de ce este nevoie
Motorul este inima fiecărui vehicul, astfel încât pentru ei au nevoie de întreținere regulată. Deteriorarea carcasa motorului este un pericol major pentru trafic. De obicei, carcasa provoacă daune - conducere neglijentă și suprafața drumului săraci.
Trebuie remarcat faptul că o multitudine de automobile interne și autovehicule nicio protecție, deși motorul de fapt, montat la partea de jos a vehiculului și este cel mai jos punct pe suprafața drumului. Pentru a proteja motorul de praf pe masina montat un aspirator de praf de construcții, dar nu poate proteja compartimentul motor al vehiculului de la apă, murdărie și așchiile de piatră, care nu sunt rareori zboară departe de drumurile denivelate în timpul deplasării. Toți acești factori sunt de natură să conducă la deteriorarea gravă. Acesta este motivul pentru care multe șoferii instalează o protecție baia de ulei.
de protecție din plastic, pro și contra
Carterului facut din fibra de sticla nu este foarte prevalenta, deoarece aceste materiale au apărut relativ recent. Din fibra de sticla este un material polimeric compus din componente din poliester armat și filamente de sticlă. El este capabil să ia forma prescrisă și, în același timp, să lase neschimbate proprietățile sale mecanice, motiv pentru care este aproape perfect pentru crearea de protecție a carterului. Trebuie remarcat faptul că fibra de sticla cântărește mult mai puțin decât cele de protecție din oțel, care este avantajul evident. În plus, grosimea nu este mai mică de 8 mm, ceea ce este mult mai crește rezistența.
fibra de sticla plus netăgăduit - rezistența la coroziune. El nu a fost frică de sare și alte substanțe chimice pe drumuri. De asemenea, este destul de elastic, astfel încât nu este supus urme de lovituri. Datorită structurii sale fibroase, caracterizat prin aceea ca proprietăți de protecție de zgomot din fibra de sticla. Singurul dezavantaj al fibra de sticla este prețul său - această protecție este foarte scump, astfel încât acesta este stabilit autoturisme doar titularii prezentabil și costisitoare.
de protecție din oțel, argumente pro și contra
Tabla de oțel este de trei milimetri grosime și este materialul comun cel mai ieftin pentru a proteja carcasa motorului. Ea are mai multe avantaje, dintre care prima - o rezistență de necontestat. O astfel de protecție este chiar și o viteză substanțială protejează carcasa împotriva deteriorării. În plus, oțelul este relativ ieftin, este la fel de important.
Trebuie remarcat faptul că învelișul de protecție este realizată din oțel cu două metode de bază - rece și cald. otel laminat la cald va costa aproximativ 25 de procente mai puțin costisitoare decât la rece, dar ea nu a avut astfel de caracteristici de rezistență, respectiv, vă va oferi cu mai puțină protecție. Principalul dezavantaj al oțelului este protecția acesteia în greutate, care poate ajunge la zece kilograme.
Protect Sheriff, avantaje și dezavantaje
Carterul motorului „Sheriff“ din aluminiu și oțel de 2-3 mm, în funcție de vehicul. Există mai multe caracteristici de bază, care corespunde protecției „Sheriff“ carter al motorului:
- Material durabil - de protecție a motorului din oțel este cea mai buna alegere pentru masina, ca tine lovind și pot face obiectul revizuirii în caz de deformare.
- fixare de încredere - proiectare de protecție a carterului motorului sunt adaptate la caracteristicile specifice de design ale masinii, astfel încât instalarea se face numai pe deschiderea regulată a componentelor electrice ale corpului cu utilizarea de elemente de fixare de înaltă calitate.
- Anterei opțiune - în protecția construcției de locuințe prevăzute de metal sau plastic aripi care protejează împotriva umezelii și murdăriei sub capota vehiculului.
- Rezistent la coroziune - strat special de pulbere, care este aplicat are o rezistență ridicată la deteriorarea și previne coroziunea tehnologiilor individuale.
- Reduce zgomotul produs în timpul funcționării (vibrații) - în articulațiile corpului sunt prevăzute cu tampoane de cauciuc de protecție.
- Controlul temperaturii stabil - în structura de protecție a carter are deschideri pentru suflare motorului.
- servi convenabil vehicul - în funcție de construcția vehiculului, în protejarea deschiderilor sunt prevăzute pentru înlocuirea filtrului de ulei și uleiul.
protecție de carbon, avantaje și dezavantaje
Policarbonatul este un material ieftin, dar este deosebit de ușor și durabil - este mai ușor de a deveni de aproximativ șapte ori, de două ori mai ușoare decât duraluminiu și, prin urmare, mai puternic aluminiu triplat în mod eficient. Rezistența la încovoiere sau compresiune din policarbonat poate fi comparată cu rezistența oțelului. Acesta a fost mult timp din policarbonat scuturi de poliție, anti-vandalism și hochei pe garduri pentru cabine de aeronave osteklyat și multe altele. În plus, policarbonatul are o proprietate importantă - sub influența eforturilor periculoase, el este capabil de a sparge în condiții de siguranță și rapid în jos, ceea ce este deosebit de important în situații de urgență.
Este demn de remarcat faptul că policarbonatul nu rugineste si este capabil de a oferi o izolare fonica. El ia, de asemenea, o parte din forța impactului asupra ei înșiși, și pe corpul transmite doar o parte a acestei forțe, atunci când metalul trece aproape o sută la sută forța de impact. În plus, este rezistent la temperaturi ridicate și scăzute, intervalul care variază -60-40 grade Celsius.
consiliere profesională
În alegerea materialului de protecție a locuințelor ar trebui să urmeze câteva recomandări specifice:
- Caracteristica principală este puterea de protecție a materialului. Dacă este prea mică, cu protecție de impact este capabil să se aplece și deteriorarea motorului, care, de fapt, acesta este obligat să protejeze.
- greutate de protecție a carterului. Suprasarcină în suspensia vehiculului este capabil să destabilizeze distribuția greutății, care este proiectat pe fabrica producătorului. Severitatea de protecție a carterului, mai mult stres este pe suspensie. Prin urmare, este de dorit ca apărarea a fost ușor.
- Un factor la fel de important este lipsa de zgomot - protecție nu trebuie să genereze zgomote externe și să vibreze, creând astfel disconfort automobilist.