Acest text se referă la principalele probleme de întreținere a sistemului de răcire, inclusiv modul în care să se schimbe și în cazul în care să toarne antigel in Kia Rio 2, în ce cantități și de ce calitate.
elemente de sistem
Elementele sistemului de răcire al motorului include: un radiator, rezervor de expansiune, pomparea pompei de lichid (pompa), un termostat, stut, ventilator de răcire electric, bazat pe lichidul antigel în volumul de 5,3 litri.
Semne de probleme la schimbarea
Monitorizarea starii este nivelul de verificare sistematică și lipsa de răcire scurgeri de lichid compuși podpotevaniya sau componente și ansambluri.
semne indirecte de funcționare a sistemului de răcire tulburărilor se poate manifesta ca operație creșterea temperaturii antiîngheț de muncă nesatisfăcătoare pentru pasageri de încălzire a compartimentului.
Verificarea nivelului lichidului de răcire este realizată prin determinarea valorii sale vizual în vasul de expansiune. Prin scăderea nivelului este necesar să se adauge la norma.
Se va aprecia că compoziția „ohlazhdayki“ include antigel concentrat și apă. În timpul funcționării normale, de obicei, numai pentru a evapora apa, prin urmare, la un nivel scăzut minimizarea reumplere este apa distilată necesară. Cu pierderi semnificative recomanda turnati antigel, diluat în conformitate cu recomandările producătorului.
În primul rând schimba antigelul Kia Rio 3, în conformitate cu normele, prin 120.000 km care mașinile au trecut, sau 96 de luni de funcționare. înlocuirea ulterioară se realizează printr-un interval egal cu treizeci de mii de kilometri sau doi ani de funcționare. Mai mult decât atât, în cazul reparațiilor sau înlocuirea componentelor și componentelor sistemului de răcire este de asemenea recomandat pentru schimbarea lichidului de răcire.
Baza pentru trecerea ei de la Kia Rio 2 poate servi ca o schimbare a culorii:
- Brown - începutul procesului de coroziune;
- noroioase - sedimente de origine diferită.
Selecția „ohlazhdayki“
Antigel - lichid de răcire a cărui compoziție include alcooli tip etilenă (parametrii de la 70 ° C sub zero până la 195 ° C). Acesta a fost diluat cu apă distilată la o concentrație de peste 55%, oferind amestecului după congelare -40 ° C și se fierbe într-un sistem de răcire închis - mai mult de 130 ° C,
Nu este necesar să se utilizeze antigel cu conținut de înlocuitori de etilen glicol, cum ar fi glicerol și metanol, în care condițiile de temperatură declarate inițial mai modeste.
răcitoare Proprietăți reflectă indicele lor de marcare. Producătorii recomanda antigel pentru Kia Rio 2 marcajul G11. Odată cu creșterea creșterii indicelui și a performanței. Ele sunt prezentate ca G12; G12 + și G13. Acesta din urmă este utilizat pentru operarea în condiții dure și în prezența unor sarcini extreme ale motorului. Aceasta a permis reumplere un alt lichid de culoare. Dar decide care să toarne antigel, proprietar de masina.
Atenție! Amestecarea lichidelor cu diferite mărci index, chiar aceeași marcă, este inacceptabil, deoarece utilizarea unui marcaj de diferiți producători. Aceasta este confirmată de prezența diferitelor pachete de aditivi care pot duce la formarea de spumă, nămol, crește probabilitatea de supraîncălzire a motorului 1 Kia Rio și coroziune în sistemul de răcire.
Înlocuirea lichidului de răcire din Kia Rio 2 (în cazul în care nu există informații precise despre utilizate în prezent) este efectuată cu pre-spălare cu sistemele de apă distilată.
Cum de a face treaba
Înlocuirea unui fluid de răcire Kia Rio 2 se efectuează pe motorul răcit. Masina este plasat pe o gaură de vizualizare sau plasate pe postament.
Ar trebui să fie pregătite în avans:
- capacitate, în cazul în care drenate miniere, până la 6 L;
- palnie;
- seringă mare sau bec tehnic pentru a îndepărta excesul de lichid rezidual din expansiunea rezervor;
- clește;
- pânză de dorit.
Regulamentele de lucrări
- Reducerea presiunii în sistemul de răcire al Kia Rio 1, capacul radiatorului este rotit cu un sfert de rotație.
- Demontează din partea de jos a protecției palet și scutul gryazeotrazhayuschy.
- Stabilirea capacității de scurgere de lichid de deșeuri de la gâtul radiatorului.
- Complet filate și îndepărtați capacul de umplere cu ulei.
- Tors dop de scurgere, lichid drenat.
- Un dop filetat pe o locație nominală, după verificarea stării sale (curățați sau înlocuiți manșete, dacă este necesar).
- Evacuare reziduuri de lichid de răcire din manta de răcire prin sistemul de duză inferior motorului.
- Din vasul de expansiune reziduurile antigel sunt îndepărtate cu ajutorul unei seringi sau pere.
Recomanda după înlocuirea Kia Rio 1 în timp ce nivelul monitorizat zilnic al lichidului de răcire.
O atentie deosebita a sistemului de răcire 1 Kia Rio va fi cheia pentru activitatea excelentă a motorului în modul de confort, care va oferi o cabină caldă în perioada rece de funcționare.