Diggers: subcultura subteran
Daniil Davydov - excavator cu experiență. Mai mult de 10 de ani, el conduce fiorul metroului din Moscova. Trecutul și viitorul subcultura subteran, precum și modul în care să penetreze labirinturile subterane ale metropolei, fără a încălca legea, a declarat el To4ki-Treff.
Cum ai interesat in temnita?
Dungeon ma atras de la o vârstă fragedă: ca un băiat mic de șase ani, m-am intrebat de multe ori la cabana bunicul meu, din apa de bine există și dacă este posibil să se treacă prin râuri subterane de la un bine la altul. Mai târziu, în 12 ani de la televizor pentru prima dată când am văzut un program despre cercetători subterane - excavatoarele. Am o extrem de fascinat, de asemenea, a vrut să devină un miner. Dar ecranul sa spus că această ocupație necesită o pregătire specială, mișcarea organizată de unități majore, în care pur și simplu nu va primi. Mai târziu sa dovedit că nu este.
Astăzi sunteți unul dintre cele mai renumite „săpători“ Moscova. Apropo, ceea ce este această definiție a acesteia?
Pentru mine excavator - este în primul rând „moskvoved“, „istoric local“. Cuvântul „sapata“ este derivat din verbul «a săpa» - dig. Diggerstvo înrădăcinate în secolul al XIX-lea, cand arheologii-speologi pentru a reconstitui istoria fragmente ale structurilor subterane antice. Spectrul unor astfel de structuri create de om este foarte larg - este totul din orașele rupestre neolitic la utilități subterane moderne. Pe scurt, obiectul de interes - întregul metrou, care este construit de mâna omului.
Acum, din păcate, toate pentru a reinventa și diggerstvo pus în serie cu hobby-uri informale de tineret, cum ar fi acoperișuri, etc. zatseping adesea asocierea cu distracțiile deschis huliganice de tineret. Deoarece diggerstvo nu are statut oficial în România, totul este mare l compromis în ochii autorităților.
Pot aplicat la săpători pentru a vorbi despre aspectele tipice ale subculturii: muzica, atribute vizuale, propria sa filozofie?
Asta e despre muzica mi se pare greu de spus, dar în experiența mea majoritatea excavatoarele asculta muzica heavy metal. Un exemplu clasic de aspectul sapata - este de obicei tipul cu păr lung, în pantaloni komuflyazhnyh indesate în „ghete“, întotdeauna cu un rucsac în care se află toate instrumentele necesare pentru hacking - montare, cheie reglabilă, o lanternă.
Dar a rămas fidel obiectivelor de cercetare și, în plus a fost primul excavator-ghid pe pestera. Cum a făcut această idee?
Există circuite subterane similare în legislația rusă?
Nu, există o infracțiune administrativă - „coborâre neautorizată în utilitățile“ Dar infracțiunea intră în vigoare la deschiderea de facilități, cum ar fi o gură de vizitare, prin care coborârea. Mă pregătesc pentru un trasee turistice, în cazul în care nu descoperim nimic, doar du-te în subteran. Deoarece nu există nici măcar un gard, o infracțiune administrativă nu va intra în vigoare, pentru că noi nu facem activități ilegale.
Care este metroul din Moscova?
Un răspuns clar la această întrebare este imposibil, din moment ce la instalațiile subterane artificiale pot trata toate: mine, cariere, pestera complexe templu, un oraș neolitic, fortificații medievale, primul capăt de comunicare a secolelor XVIII-XIX, etc. De exemplu, construcția secolului al XV-lea, pe care eu pot judeca doar din imagini, este un fragmente existente de cărămidă, fie sau piatră sau granit tunele albe. Astfel de tuneluri sunt, în general, utilizate pentru a muta nedetectate în cazul unui atac inamic sau asediu oraș. Având în vedere că prima comunicare pe ele sunt foarte similare, ele sunt chiar uneori confuz: este vechi caramida canal jgheab cu granit de jos, iar gândul că a fugit într-un pasaj subteran vechi. În astfel de cazuri, desigur, necesită o evaluare expert al unui arheolog profesionist pentru a restabili scopul acestor galerii subterane. Dacă vorbim despre materialul, în comunicările din secolul XIX au fost construite din cărămidă, iar în anul 30 al secolului XX, treptat, în curs de dezvoltare de structuri subterane din beton. Deci, spune sigur ce metrou este foarte dificil, deoarece este un sistem complex, care susține viața de marea metropola.
Diggerstvo - un fenomen exclusiv Zona Metropolitană, sau ca existente în orașele de provincie?
Construcție de construcții subterane, datorită numărului mare de persoane care au fost concentrate în jurul centrelor culturale și comerciale. De-a lungul timpului, unele centre au valorile lor dispar si se transforma in sat. Deoarece elementele acum este slab populate, care nu au construit zgârie-nori și pasajele subterane, metrou istoric secolele XV-XVI pot fi păstrate zone există mai persistente decât la Moscova, în cazul în care totul este rupt de construcție intensivă de comunicații și de metrou.
Există o ierarhie între săpători instalații subterane?
Această ierarhie nu este, dar eu știu niște tipi care odată specializați în „Comisarul“. Astăzi este aproape imposibil, din moment ce gradul de protecție schimbat peste tot senzorii camerei. Acum metroul din Moscova de mare și a fost deja închisă și este adesea imposibil să se meargă acolo unde a fost posibil pentru a obține excavatoarele 10-15 ani în urmă.
Vorbind despre ierarhia, mi se părea că acest rol poate fi atribuit la metrou.
Metro nu este periculos, atâta timp cât nu poate fi „normal“, în diggerski, coboară printr-o comunicare, de exemplu, prin ventilație. Deși cu siguranță a fost asociat cu o tensiune mai mare, pericolul de a cădea în mină. Acum, când toate intrările sunt închise și zasignaleny, acțiunile de tineret sunt mod absolut extreme, sărind peste coada transportul pe drum și obținerea în tuneluri, având în același timp cu exact 1,5 minute de timp pentru a ascunde de următorul tren.
Ai primit la legendarul Metro-2?
Metro-2 - acest lucru, de altfel, un termen literar, folosit pentru prima Vladimirom Gonikom, în romanul "Underworld". În această lucrare el a descris multe dintre facilitățile subterane existente, dar romanul este un personaj fictiv. Metro-2 - o spetsprednaznacheniya ramură care leagă clădiri strategice din centrul aeroporturile din Moscova, silozuri, sau cu obiecte care sunt în departamentul militar. În cazul unui război nuclear pentru aceste căi redundante pot fi mutate între site-uri, deoarece Acestea sunt situate la adâncimi mari. Astfel de obiecte sunt în multe locuri, nu numai la Moscova. Nu, eu personal nu am ajuns acolo. Chiar și pentru săpători în anii '90 a fost o expediție dificilă și foarte gravă. Aceste obiecte nu au fost abandonate niciodată. Acum, pentru a ajunge acolo și nu au realist.
Care a fost experienta cea mai interesantă diggersky ta?
Dacă vorbim despre interesant, nu este chiar la București și Odessa. Că Odesa ocupă primul loc în cele mai lungi sisteme subterane din lume. Lungimea Odesa catacombe de până la 2,5 mii de kilometri! Ei au minat Shelly de calcar pentru construirea orașului, mai târziu obrazovuya mulți kilometri de goliciune. Având colectoare stabilite fost, care au păstrat pe culoarele dintre banci!
În ce direcție v-ar dori să se mute mai departe?
Pentru mine, ca un miner am vedea dezvoltarea producției la nivel de mass-media, care ar permite-mi pentru a ilumina istoria subteran de la Moscova și în alte orașe, împărtășesc fapte puțin cunoscute prin prisma structurilor subterane. Aș dori să se întoarcă în ceea ce privește orașul subteran al istoriei asociativă a venerării rezidenților locali, pentru că este o parte a educației noastre culturale.
Anna Kiyanitsa, 25, Berlin