Bine ai venit!
Masa senzorului de debit de aer - în forma sa prescurtată numit simplu DFID, este foarte important și sistem de senzori este necesar, deoarece prin el controller (De asemenea, este numit creierul) înțelege cât de mult acest lucru sau acel moment de aer alimentat în corectează cilindru și, prin urmare, furnizarea de combustibil în mașină, astfel mașina funcționează fără probleme și fără întrerupere, dar oricare dintre senzorul devine murdar sau treptat descompune, este același lucru cu fluxul de aer senzor se întâmplă acolo este un filament de platină, sau așa cum sunt numite în spirală de platină, cu lor contaminarea senzorului începe să citească corect aerul care merge în cilindri, și în legătură cu această mașină începe în adevăratul sens al cuvântului tocit, acesta este slab dispersat, el a înota viteză și consumă benzină mai mult decât de obicei, în acest caz, există două moduri sau altceva schimba senzorul noi, sau să încerce să curețe vechi pe unele dintre modalitățile în care merge până la tine, dar de curățare a senzorului face în unele cazuri, dă un rezultat foarte pozitiv, dar nu întotdeauna.
În cazul în care este senzorul de debit de aer în masă?
Acesta este situat imediat după capetele corpului vozduhofiltra și este urmat imediat de set, astfel încât să puteți mai mult pe deplin locul său de a înțelege, deschide capota masinii si afla primul corp în sine, care este situată în interiorul vozduhofiltr (Pentru claritate, corp albastru săgeată Set) și după locația sa, poti sa te uiti imediat la senzorul în sine, care este în fotografie Setați săgeata roșie, este tu și va trebui să fie îndepărtate pentru curățare.
Când trebuie să curățați senzorul de debit de aer?
El a curățat numai când este înfundat murdaria si poluat cel mai adesea în spirală de platină din cauza contaminării severe a filtrului de aer asupra lor zboară literalmente toată murdăria, în legătură cu care și trebuie să fie curățate, dar păstrează mereu în minte faptul că peste spirala în nici un caz nu se poate atinge mâinile sau ceva mai grosolan (cu o perie pentru curățarea dinților, de exemplu), caz în care senzorul vă puteți retrage imediat din sistem, înainte de datele spiralek mai bine să nu nimic pentru a atinge și doar le presara lichid și totul, și trebuie să stropească înainte de toate, până când picăturile curg din spirale sunt curate, de obicei, de 2-3 ori de curățare, folosind carburator curat este suficient pentru a sonda înapoi la viață.
NOTĂ!
De obicei, atunci când o defecțiune a acestui senzor apare lampa «verifica motor», care spune că motorul care este defect (Cum această lampă uite la fotografia de mai jos, este să-i o săgeată indicată), dar nu în toate cazurile, se poate lua foc, deci, de exemplu, dacă senzorul nu va mai muri și din moment ce masina va fi o problemă, această lampă nu se poate aprinde chiar și cei mai te vei gândi până de curând că motorul este bine!
Cum pentru a curăța senzorul de debit masic de aer 2110 VAZ-2112?
1) La începutul operațiunii, va trebui să eliminați mai întâi senzorul în sine, chiar faptul că senzorul este eliminat destul de ușor, pentru mai multe detalii cu instrucțiunile sale de eliminare, vă rugăm să consultați statoy care se numește „înlocuire DMRV la WHA,“ totul este descris.
2) Apoi, când senzorul trebuie să fie îndepărtat, va trebui să-l ia în afară de demontare necesită un asterisc cheie specială, în același caz, dacă nu, atunci utilizați cleștele ușor, puteți deșurubați cele două șuruburi care fixează senzorul în sine, să ia pentru asta clește de mână și le transformă cele două șuruburi care fixează senzorul de sine a carcasei (șuruburi sunt indicate prin săgeți), dar pentru a porni șuruburile necesare astfel încât mai întâi strângeți cu grijă cu un clește în sine șuruburi și apoi răsuciți nu clește și cazul în direcția corectă și să se răsucească înainte de n șuruburi de ochi nu se clinti, ei bine, nu va fi posibil cu ușurință de mână rândul lor.
NOTĂ!
Când toate șuruburile sunt deșurubat, foarte atent, fără a deteriora nimic (pe senzor în sine are o spirală, iar unul dintre ei, care vine la încălzire decât nu sunt protejate), astfel încât atunci când trageți senzorul nu deteriora această spirală, ele sunt foarte blând, există chiar cazuri când după ștergere le cu un senzor de pânză imediat merge în jos, astfel încât să păstreze acest lucru în minte! (Prin modul cel mai mult faptul că spirala decât să nu protejată, puteți vedea în fotografia de mai jos este prezentată printr-o săgeată pe ea)
NOTĂ!
Această procedură este cel mai bine face treptat, că nu este cazul, sa așezat și în termen de 5 minute de curățare continuă, curățat senzorul, mai bine stai jos timp de 10-15 minute și, treptat, curățați senzorul folosind pauza intre seturi, care este, pentru prima dată, scoateți-l din murdăria (în zona 1 a mea cu lucrări de senzori), apoi lăsați să se usuce, și din nou în regiunea de 1 minut, se scoate din ea restul de murdărie, bine, a treia oară, pur și simplu lăsați-l pur și simplu se usuce și clătiți-l din noroi și apoi poate colecta senzor de spate și de ceas câștiga l o ai sau nu! (Atunci când îl curățați pentru ultima oară pentru a vedea picături se scurge din el curat și abia apoi opriți tratamentul său)