Ministerul de mare - istoria România până în 1917

MINISTERUL mării, își are originea de la Ministerul Marinei, format în 1802, printre alte 8 ministere. Acesta a înlocuit Consiliul Amiralității, care a fost inițial o parte a Ministerului Marinei inclus numai Oficiului și Departamentul Ministerului Marinei. În 1805 Departamentul Marinei a fost reorganizat și proiectat de amiralul PV Chichagova a constat din două divizii principale: Consiliul de Admiralty 6 campioni din partea Departamentului Amiralității de piese științifice, educaționale, artificiale și construcții militare și; ambele instituții prezidat de ministru, iar caracterul ei au fost pur consultativ. Atunci când departamentul a fost Oficiul, șeful care a fost secretar științific al departamentului. Cele două instituții consultative, în plus față de membrii permanenți pot fi invitați și membri ai profesorilor de consultanță și alți specialiști. În 1812, în cadrul Ministerului Marin a intrat în Departamentul de Audit. În același timp, acesta a fost stabilit principal Departamentul Medical al Departamentului Marinei al Statului Major General, medicii si vindecator generale cap. Transformarea Ministerului Naval a avut loc în 1827-1828 pe modelul armatei: a fost compus din Navale și Ministerul Naval, care a fost condusă de ministrul; Aceste piese au fost complet independente una de alta. În 1831 Statul Major maritim responsabil de foraj, partea tehnico-științifice și judiciare, și Ministerul Marinei - economice, de aprovizionare și de construcții și medicale.

În 1836, cele două instituții au fost reconectat, numit Ministerul Marine. În 1855, în fruntea flotei a fost făcut general contraamiralul cu drepturile ministrului, și a fost dat pentru a ajuta la administrarea Ministerului. Componența Ministerului Marine nu sa schimbat, dar au fost extinse dreptul consiliului Amiralității. Structura Ministerului Marine a intrat în mare auditoriata general și Biroul Ministerului Naval. După transformarea ministerului se face în 1860, și un nou regulament a fost introdusă în forma în care a existat până în 1867, când pe baza unei experiențe de 7 ani. În conformitate cu regulamentele 1860 au fost drepturi ale amiralului generale și de gestionare Ministerul Marin clar definit, definit de competența Consiliului Amiralității. Toate departamentele subordonate managerului și inspectorul - direct General Amiral, care a efectuat managementul general al tuturor departamentului marin. Noul regulament 1867 a făcut modificări parțiale, și a fost re-format Comitetul Tehnic. Acesta a fost în vigoare până în 1885, deși a fost introdusă ca timp de 5 ani. Situația în 1885 a reprezentat Departamentul Marinei sub forma următoare. La șeful Departamentului Marinei a fost generalul amiralul, flota superioară și departamente subordonate direct împăratului; în fruntea Ministerului Naval a fost de gestionare a exercita ministru privilegii în întregime, dar subordonat generalului amiral.

Structura Ministerului marină a inclus următoarele instituții: 1) Consiliul Amiralității; 2) principală instanță navală; 3) Statul Major Naval; 4) patru de control major; 5) Comitetul Tehnic Naval - Instituția de supraveghere pentru toate clădirile și îmbunătățirile în domeniul afacerilor maritime; cu el Muzeul Maritim, Comisia pentru producția de experimente de laborator de artilerie și inginerie; 6) Oficiul.

  • Ministerul de mare - istoria România până în 1917
    duma boierească
  • Ministerul de mare - istoria România până în 1917
    Scrierii de mână de Prince Vsevolod
  • Ministerul de mare - istoria România până în 1917
    DUMA DE STAT
  • Ministerul de mare - istoria România până în 1917
    STATUL RENT
  • Ministerul de mare - istoria România până în 1917
    jaf
  • Ministerul de mare - istoria România până în 1917
    LEZIUNI

articole similare