Pentru economia de combustibil a cititorilor noștri folosesc metoda Artem Abramov, se examinează cu atenție, am decis să oferim această metodă și tu.
Proprietarii de mașini interne știu de prima mana ce o izolare de zgomot rău. producătorii români zgârciți la acest element. Dar nu dispera - pentru a depăși zgomotul în cabină sunt destul de capabile de fiecare automobilist.De exemplu, ușile de izolare ale VAZ 2110 este doar un garaj, fără a folosi nici un echipament special.
Pentru a instala ușa de izolare fonica 2110, vom avea nevoie de aceste materiale:
- izolare a vibrațiilor - materialul vibroplasta Shumoff M2 sau M2;
- izol și căldură izolare - materiale 10 mm Accent (izolarea fonică) sau Splen 4-8 mm (izolație);
- shumoizolyatory Bitoplast 5 mm și Madeleine (antiskrip);
- uscator industrial;
- un set de șurubelnițe;
- cuțit ascuțit (tapet disponibil), foarfece și stilou;
În primul rând, este necesar să se demonteze garnitura ușii (această operație este identică pentru toate ușile vehiculului). Aici este un exemplu de dezmembrarea placării pe ușa din dreapta față. , Este necesar să scoateți panoul:
- utilizați o șurubelniță pentru a stoarce de blocare fereastră mâner și scoateți mânerul;
- pentru a cârlig și scoateți panoul decorativ cotiera care acoperă șuruburile, le deșurubați și scoateți cotiera;
- scoateți raftul de jos pentru lucruri, rafturi suplimentare țineți urechile de plastic, deci trebuie să efectueze cu atenție procedura;
- Opriți și scoateți cheia de blocare a ușii de blocare;
- Se îndepărtează cu grijă pielea, care este atașat la cadrul ușii opt pistoane din plastic. Rareori reușește fără a deteriora elementele de fixare, astfel încât de cumpărare în avans suplimentar;
- îndepărtați izolația de sunet „nativ“.
instala Următorul materiale proofing, pretratate toate degresant (disponibil alcool convențional sau acetonă), cu excepția părții inferioare a ușii în care acoperirea rezistentă la coroziune. Izolație noastră este alcătuită din mai multe straturi:
primul strat
Material izolant vibrație (sau vibroplasta Shumoff) lipite pe partea interioară a părții exterioare a ușilor autovehiculului, predeterminate tăiat în bucăți pentru comoditate. materialul vegetal prin intermediul panoului ornamental gaura tehnologică ușa interioară, preprocesată uscător de păr pentru o aderență mai bună. Zona de mare de piele care urmează să fie acoperite, cu atât mai bine. Pentru a evita formarea de bule de aer, materialul este laminat cu rola sau un mâner șurubelniță.
al doilea strat
În mod similar, controlul vibrațiilor de top materialul adeziv izolat fonic (sau Splen Accent), dar aici este de dorit să acopere întreaga zonă.
al treilea strat
Complet închide izolarea găuri vibrații tehnologice în interiorul ușii. În același timp, folosind Madeleine, „ascunde“ toate locurile de detalii de contact (cabluri, difuzoare de montaj și de frontieră tăiați la ușă);
Al patrulea strat
Mulți automobiliști încă stabilite shumoizolyator Bitoplast pe partea interioară a ușii asieta.
După instalarea izolației de zgomot, asamblarea ușii asieta se efectuează în ordine inversă față de demontare. Se recomandă să nu se utilizeze masina timp de două zile pentru a da „Shumka“ un moment bun pentru a lega.
Noile uși de izolare în 2110 transformă mașina într-un „colț de pace și liniște“, care sună grozav sistem audio.
Cum de a plăti pentru gaz de două ori mai puțin