roți din oțel
Cele mai comune roți - un model de oțel presat. Acestea sunt cele mai simple si ieftine pentru a produce, astfel încât acestea sunt adesea echipate cu echipamentul original în mașini.
Aceste roți constau dintr-o porțiune centrală, obținută prin ștanțare și jantă, fabricat metoda de laminare. Ambele părți sunt conectate prin sudură. Toate piesele sunt suficiente care crește masele nesuspendate și, prin urmare, afectează în mod negativ manevrabilitatea și confortul masiv.
Atunci când acest oțel are o anumită elasticitate și, prin urmare, este capabil de a stinge parțial șocurilor și trepidațiilor, mai puțin de a le transmite la suspensie. În cazul în care un puternic impact disc deformabile poate proteja șasiu, după care a fost de multe ori este posibil pentru a repara. Prin urmare, roțile forjate sunt adesea folosite în severă off-road.
modelul aliaj
jante din aliaj ușor sunt realizate prin turnarea unui aliaj de aluminiu sau de magneziu într-o matriță. Le-au obtinut in mod semnificativ mai ușor falsificate. Această metodă face posibilă întruchipeze designul cel mai îndrăzneț, astfel încât „turnarea“ este apreciat în special în tuning amatori un aspect spectaculos. Cu toate acestea, la nivelul de metal este nevoie de maree structură cristalină omnidirecțională, astfel încât discurile au pereți suficient de gros pentru a face. O lovitură puternică cu un disc de distribuție se poate fisura.
Roți forjate realizate prin forjare, și în acest caz, se obține structura din fibre metalice. Acest lucru vă permite să facă perete semnificativ mai subțire decât cea a modelelor turnate, cu greutate redusă în mod semnificativ. În plus, jante forjate mai bine rezista la șocuri.
specii separate Jante din aliaj - unitățile constituente. Ele constau în două sau trei elemente: un disc central și o bordură, care uneori este asamblat din două părți. Componente lipite unul de celălalt prin câteva zeci de obicei, bolțuri puternice de titan.
Această tehnologie permite inginerilor si designerilor sa experimenteze cu forma si design. De exemplu, se combină o jantă forjate cu o formă figurate complex centru de distributie. Sau utilizarea simultană a elementelor de crom și mată. Discurile compozite sunt foarte scumpe. dar ele sunt maintainable deoarece partea deteriorată poate fi înlocuită.
Roți cu spițe
Cum exotice pot fi numite unități spitsovannye rare. constând dintr-un butuc și o jantă conectat 50-100 ace. Aceste roți arata foarte spectaculoase, astfel încât acestea sunt adesea folosite în spectacol, tuning, mașini de epocă. Design este destul de greu să spite, și nu este proiectat pentru un cuplu ridicat și suprasarcină extremă, astfel încât utilizarea unor astfel de discuri este foarte limitată.
Înainte de a cumpăra un CD pe masina, verificati dimensiunea sa. Cele mai multe diametre de funcționare: R14. R15. R16. R17. R18.
Lățimea jantei se măsoară în inci, de exemplu, 6.5. De asemenea, este important să se realizeze selecția de numărul de bolțuri (șuruburi) și să ajungă - distanța de la suprafața discului butucului presor până lățimea de mijloc.
În magazinul online „4 puncte“ vanzand conduce masina cele mai populare branduri, inclusiv:
Acestea sunt potrivite pentru aproape toate masă și premium mărci de autoturisme:
- de Kia, Hyndai, Ford, Peugeot, Renault, Toyota
- la Audi, BMW, Lexus, Mercedes-Benz, Porsche.