Bungalow - o structură de clădire, care este cel mai frecvent utilizat în scopuri casnice ca locuințe temporare pentru muncitori, sau ca un mic depozit pentru scule, echipamente sau materiale. Cabine fabricate din blocuri de containere speciale. Poate fi mobil și pliabil. Este un atribut indispensabil al unui șantier de construcții, astfel încât cabinele de transport sunt în mare a cererii. Dar, din moment ce este structuri grele, solide, pentru transportul acestuia are anumite cerințe.
mărfuri grele normele de transport
Bungalow se referă la încărcături de mari dimensiuni, care pot traduce numai manipulatorului. Transportul de mărfuri supuse regulilor generale ale regulilor de circulație și de transport specifice a încărcăturilor periculoase și grele. Chiar procesul necesită o atenție specială, mai ales în distribuția sarcinii pe axa brațului. Sarcina nu trebuie să depășească valorile limită pentru un anumit transport, stabilit de către producător. O responsabilitate specială se află pe umerii șoferului. El este obligat să monitorizeze în mod constant mount, localizare, fixare și mărfuri generale. De asemenea, asigurați-vă că brațul său cu o sarcină nu interferează cu ceilalți participanți la trafic.
încărcare macara Standarde
Greutate și dimensiuni de cabine
capacitate de ridicare și dimensiunea platformei
2,2 tone - 6 × 2,5 × 2,5
Mai mult de 2,3 tone, latime maxima de 2,5 m
Pentru a primi permisiunea de a transporta, trebuie să verificați înălțimea și lățimea cabinelor a fost nu mai mult de 2,4 metri, lungime nu este mai mare de 7 metri și o greutate de până la 5 tone. Înălțimea maximă a unui vehicul cu o sarcină ar trebui să fie nu mai mult de 4 metri și lățime - nu mai mult de 2,55 metri. Ar trebui să fie pregătite cu atenție, deoarece drumurile de acces și de marfă în sine, pentru a schimba casa nu conținea obiecte suplimentare care pot cădea sau se poate deteriora vehiculelor.
Mai ales cabine transport cu macara
Cel mai adesea, cabine de transport auto special echipate cu macarale de încarcat. Aceasta este o mașină cu un braț rotativ și placi. În funcție de modelul vehiculului, capacitatea de ridicare a vehiculului poate fi de la 3 la 9 tone. Pentru a mări stabilitatea și securitatea, șasiu îmbunătățit sprijină pentru fixarea și cadru de auto - subcadru. Selecția se efectuează în conformitate cu manipulatorul a stabilit standarde de mărfuri agabaritice și voluminoase. În cazul în care cabine din lemn pot intensifica și ușoare macara, iar în cazul în care de metal - necesitatea de a utiliza traversi pentru încărcare și descărcare.
- Noi trebuie să ia în considerare boom-ul, ca de la o creștere de zbor poate fi redusă capacitate de încărcare de transport;
- calculează distanța de la manipulatorul la locul de descărcare;
- prevăd posibilele obstacole care complică activitatea macaralei (gard, fire electrice, pasaje înguste, ravene, un loc pentru a transforma, roti);
- să ia în considerare suprafața drumului (în cazul în care nu îndeplinește cerințele, cel mai bine este de a apela teren vehicul tot-manipulator).
Avantajele și dezavantajele de cabine de transport Manipulator
Există avantaje incontestabile ale utilizării unei macarale pentru transportul colibe. Principalul lucru - este faptul că caracteristicile de design ale macaralei permite să combine cele două tipuri de echipamente - un camion de transport și de macara pentru încărcare și descărcare, și se economisește cheltuielile de bani. Manipulator vă permite să setați sarcina pe locația exactă pentru montare.
Dar există unele dificultăți. Acestea sunt în legătură cu faptul că, în timpul transportului pe distanțe lungi, brațul are o forță de rezistență la fluxul de aer, care afectează în mod semnificativ consumul de combustibil. Prin urmare, mai fiabile și punct de vedere economic pentru transportul prin cabine macara pentru distanțe scurte.