Encounter reparații minore pe drum va avea nici un automobilist, de la lucruri, cum ar fi puncție, nu pot fi asigurate. Dar dacă ai avea un companion loial al conducătorului auto a fost o pompă de mână în timpul roata pompei, în același timp, să consolideze grupele musculare majore, este acum disponibil pentru șoferii există o varietate bogată de compresoare auto. Și așa de bogat, că înțelege intervalul este dificil. În primul rând, faptul că trebuie să acorde o atenție, stând la fereastra dealer de automobile și de a decide care masina compresor este mai bine pentru a alege?
Parametrii de bază ale motorului compresorului
O parte din acești parametri pot fi găsite în fișa de date de comprimare, o parte din voi va trebui să, cum se spune, pentru a determina metoda de sentiment:
- Performanță: în acest caz, este important, nu numai viteza la care compresorul pentru a pompa roțile complet. Atunci când pompat anvelope complet plat, rupt cocoașa (proiecția inelară de disc care deține anvelope de bord tubeless), vă puteți confrunta cu faptul că compresorul este performanța insuficientă pur și simplu nu va fi în măsură să compenseze pentru scurgeri de aer și depuse pe bord nu se poate plasa.
- Tipul de conexiune: așa cum am învățat în paragraful precedent, avem nevoie de un compresor puternic, care, la rândul său, necesită un motor puternic. Prin urmare, consumul de creștere și de putere, astfel încât merită să fie sceptici modelele incluse în priza brichetei - sau putere au declarat că au o astfel numai în inscripțiile de pe ambalaj sau siguranțele de înlocuire permanente vor fi inevitabile. Conectarea avtokompressora „crocodili“ direct la baterie - cea mai bună opțiune, dar numai în cazul în care mașina pentru a avea acces la terminalele nu trebuie să demontați jumătate din mașină.
- Lungime cablu: probabil cel mai puternic dezamăgire din compresor auto poate fi constatarea că lungimea cablului este banal nu este de ajuns pentru a ajunge la roțile din spate. În plus față de lungimea din cordonul ombilical și rigiditatea la vot - cu o intindere puternic cordon strans răsucite va scoate din priza sau „crocodil“ dintr-un loc, de preferință, un cablu de tip convențional, deși nu este atât de ușor pentru a stoca
- Precizia Manometru: evaluează acuratețea mărturiei fără manometru de referință este dificil, astfel încât să acorde o atenție în primul rând pe cât de bine poate fi citit pe scară manometru. Pe calibre mici ac poate acoperi în condiții de siguranță diviziunea - rula la presiuni de până la 0,2 bari între diferitele roți va fi inevitabilă. Straduiti pentru a evita manometre cu dublă digitizare: presiune pus în livre pe inch pătrat (psi), pur si simplu nu au, și interferează cu scala suplimentară este destul.
- Funcționarea continuă: Acest parametru ar trebui să fie evaluate împreună cu performanța. De exemplu, dacă aveți un SUV sau crossover de la profil inalt anvelopele de 16 inch, compresor consum redus de energie nu numai ca va agita roata pentru o lungă perioadă de timp - el este, de asemenea, un lucru obișnuit să se supraîncălzească.
În piața de compresoare auto marca companie aeriană, în ciuda originii chineze, a câștigat încrederea clienților: valoare pentru bani și calitatea modelelor de acest brand mai mult decât acceptabil. Aici, prezența „corect“ compresor cu piston și în care pistonul și cilindrul sunt realizate din metal. Prin urmare, ne putem aștepta la o viață decentă a compresorului. Cilindrul are o nervuri, astfel încât poate rezista până la 20 de minute de funcționare fără supraîncălzire.
Un model de gabaritul comutator nu poate fi considerat X3 convenabil - este mic în dimensiuni și valoarea diviziunii scării „corectă“ - 0,2 atmosferă. Având în vedere mărimea săgeților la 0,1 atm rula între roți este destul de probabil. Pe de altă parte, în psi interval aici nu este atât de mult evident, că este bun. Pentru a vă conecta la bobina folosind piulița - nu este la fel de repede ca și cu clema de obicei, dar de încredere.
Performanță avtokompressora mică - 30 l / min. Deși acest lucru nu este o figură proastă pentru un model cu un singur piston compact. Pompa una roti R14 va dura aproximativ 2 minute. Conexiune Compresor - numai prin bricheta (nota - consum de curent ajunge la 12-13 A), cablul este moale, nu răsucite. Compartimentul pentru cablul, din păcate, nu există nici un compresor - de fiecare dată când va trebui să fie înfășurat mult de lucru.
- Ridicat de zgomot.
- Inclus este nici un sac pentru a transporta.
Pentru prețul - cel mai bun masina ieftin compresor. A fost posibil pentru a pompa roți mari - lucrează pentru o lungă perioadă de timp, dar nu prea fierbinte.
suficient de puternic pentru compresorul de clasă pentru automobile pneu inflație emitere de 30 l / min la o presiune maximă de 7 atmosfere. Design-ul modelului este tipic pentru C50 compresoare din această clasă - motorul electric este andocat cu un singur compresor pentru lagărele manivela. Dezavantajul acestui design este un nivel decent de zgomot și vibrații la locul de muncă, pe de altă parte, cea mai mare simplitate pentru modelul de buget este cheia pentru o viață mai bună.
Compresorul este conectat la priza de bricheta în șirul de obicei, lungimea care va fi suficient pentru un sedan de familie. Atunci când compresorul este conștient de faptul că el poate trage până la 12A, deci cel mai bine este să includă nu este încă în bricheta și la sursa de alimentare în cazul în care acesta este în mașină. Cablul in sine, din păcate, nicăieri pentru a trage în sus - producătorul oferă clienților numai Velcro pe cablu.
Nu sunt cele mai bune de nod „bătăuși“ - este un manometru: scara metric și așa destul de nepoliticos (o diviziune - 0,2 atm), astfel încât, de asemenea, se află în interiorul bazei „inch“. Compresor, produs pentru România, chinezii ar putea furniza ecartament mai adecvat, mai că alte modele din China se întâlnesc.
- Bun pentru performanță low-end.
- calitate construi decentă.
- Inclus este un sac de transport.
- Un indicator de dur pentru a lizibilitate slabă.
- Un nivel ridicat de zgomot și vibrații.
Avtokompressor bun, suficient de rapid pentru a face față cu înălțimea de jante de 15 inch, în timp ce încerca, în același timp, pentru a rula în jurul valorii de pe asfalt.
DeFort compania chineză produce o gamă largă de clasă diferită a bugetului de putere. model comun compresor auto DCC-255 a găsit o mulțime de cumpărători în România, dar a căror merit aici - prețuri mici și de bună calitate? Încearcă să înțelegi.
Structural, compresorul nu este diferit de „bătăuși“ sau companie aeriană, da, cât și extern le de departe cel mai simplu mod de a distinge prin culoare. Din păcate, primele două modele DeFort pierderea de performanță, oferind un total de 25 de litri pe minut.
La prima vedere un șoc cauzează ecartament - pe ea cât mai multe trei scale (kilopascali, psi și bare, au aceeași kg / cm2). În acest caz, cea mai mare este doar cel mai inutil scara „inch“, deși este în valoare de lângă ea, „BAR“ semnul. Pe kilopascali săgeata scară interioară are o exact o divizie, pentru a vorbi despre orice precizie nu este necesară aici. Și apoi ochiul este scala din dreapta de 0-7 bar, care este chiar foarte posibil să se utilizeze, cu o precizie de aproximativ 0,1 bari.
La fel ca și celelalte modele descrise mai sus, producătorul a folosit un cablu flexibil obișnuit pentru priza brichetei, care este nicăieri pentru a trage în sus. Dar, în cazul în care proprietarii de „Musculoasa R50“ este chiar de asamblare cablu de Velcro, nu există nici ea.
- Prețul de buget.
- Inclus este un sac.
- Nu este cea mai bună performanță în clasă.
- Digitizarea manometrului este capabil de a confunda chiar și cel mai experimentat în Talmud, Rabbi.
Pentru dispozitivul, cele mai multe ori trăiesc în portbagaj, acest compresor este profitabil pentru preț. Ei bine, se descurcă cu roți de pompare.
Acest compresor automobil compact ar putea concura cu liderii rating, în cazul în care nu o muscă mare în unguent: pașaportul actual în consumul său este 14A că bricheta de cele mai multe mașini ar fi redundantă. Mai mult decât atât, siguranța de înlocuire având o valoare nominală mai mare nu va rezolva întotdeauna situația: fin cablarea de cele mai multe mașini moderne pot provoca tensiune tragerilor voinic, și ca urmare a declarat 35 l / min, compresorul încă nu va da.
În caz contrar, el este un reprezentant tipic al clasei sale: destul de zgomotos, vibratoare, dar la prețuri accesibile și nu ocupă mult spațiu în portbagaj. Trebuie remarcat, doar o singură precizare - pe piață există mai multe versiuni ale acestui compresor, care diferă, de fapt, numai design-ecartament. Cel mai digerabil dintre ele dintr-o dată este un ecartament de cea mai ieftină versiune - chiar dacă el este nepoliticos, dar precizia este, în general acceptată în clasa de buget, și triple digitizare acest timp este destul de ușor de citit. În versiunea de 01N high-tech scara metrice nu este doar mai puțin - în plus presiunea corectă reduce sãge acuratețea chiar mai mult, deoarece este de două ori mai mare ca cel principal.
- Compactitatea.
- Acesta include un sac la îndemână.
- consumul inutil de energie atunci când un avantaj de performanță discutabilă.
Compresor shake rapid, iar tot restul timpului nu cere prea mult spațiu în portbagaj.
Cele mai multe compresoare auto high-end
Spre deosebire de cele obișnuite compresoare auto ieftine, acest lucru poate fi numit un instrument serios: este suficient ca capacitatea sa este de 72 de litri pe minut (nu cea mai mare, s-ar părea, dar este în valoare de a citi mai mult). În loc de scurt furtun de obicei, cu o piuliță de strângere pinten sau a stabilit un bystrosema montaj pneumatice standard, care, la rândul său, este conectat la un pistol furtun flexibil pentru anvelope. În acest compresor este capabil de presiune de până la 14 atmosfere și poate funcționa continuu timp de până la 60 de minute, combinate cu filtru de aer de calitate a făcut popular printre fanii off road: pentru a pompa mari anvelope off-road - nu este o sarcină ușoară. Asedieze același lucru la Hampi rupt o anvelopă de pasageri pentru el și nu o problemă.
Desigur, o astfel de putere compresorul nu poate fi inclusă în bricheta - curentul său de consum ajunge la 30A. R20 are un cablu de 2.4 metri cu încredere „crocodil“, care este o vedere în secțiune a unui soclu etanș cu pârghie de siguranță. În acest caz, creatorii compresorului nu au sârmă cu bună știință atât de scurt de ce trageți, de la un loc la compresorul în sine, în cazul în care setul include un furtun de aer de șapte metri?
Vă faceți griji cu privire la fiabilitatea compresorului este, de asemenea, nici un motiv - este utilizat cu un sigiliu piston teflon, rezistent la abraziune, cilindrul supapei de aer din oțel inoxidabil. Defect poate evalua numai pistol - din păcate, ca întotdeauna, scara de obicei ascunse în interiorul nostru, dar citesc fara probleme.
- Performanță înaltă.
- Performanța în cele mai solicitante condiții.
- vibrații sensibile și zgomot în timpul funcționării.
- Nu este performanța cea mai confortabilă a armei.
Acesta este cel mai bun avtokompressor, una dintre puținele compresoare, într-adevăr capabil să facă față cu roți de diametru mare.
Dacă avtokompressor „Berkut“, în caracteristici pot fi comparate cu alergatori de maraton, a „agresorului“ - un adevărat sprinter: acesta este capabil sa livreze pana la 160 de litri de aer pe minut ... dar nu mai mult de 20 de minute consecutive. În plus, în mod semnificativ general „Berkut“: lungimea „agresorului“ de mai mult de 30 cm, astfel încât acest model este potrivit nu pentru toate bagajele.
Pentru ceea ce vreau să spun, datorită creatorii compresorului - deci este un manometru (aici, la fel ca în „Berkut“ a folosit arma la pompa conectat prin bystrosem furtun de 8 metri). De această dată la scară kg / cm2 la o rază pus exterior, iar săgeata permite de lucru fin cu gradații, care pas este de 0,1 kg / cm2. Astfel, precizia presiunii expuse este garantată.
Compresorul consumă un curent de 45 A. Pentru conectarea la o baterie confortabila „crocodil“ cordon folosit este de lungime suficientă - 2,4 m siguranțe situat în carcasa compresorului în apropierea butonului de resetare termostatul de siguranta ..
În general, compresorul ar putea fi o bună alternativă la „Berkut R20“, dacă nu pentru incapacitatea sa de muncă pe termen lung - unii utilizatori au observat distrugerea unei tije cu o operațiune pe termen lung a compresorului non-stop, astfel încât, în ciuda prețului mare, „Berkut“ câștigă semnificativ în popularitate.
- Un pistol la îndemână pentru pomparea unui bun indicator de presiune de precizie de citire.
- Piston cu garnitură de teflon.
- mari dimensiuni.
- Raportul de performanță cu un timp maxim de lucru joacă „Berkut R20» (3200 litri față de 4320 litri pentru timpul maxim permis).