Dar, mai întâi trebuie să știți ce este un șoc, și ce funcția sa. Shock este un nod important al mașinii, scopul pentru care un singur - este de a asigura buna funcționare și o aderență maximă la roțile. Pentru a spune cu alte cuvinte, clapetele de a absorbi șocurile care acționează pe caroseria vehiculului în timpul deplasării pe drumuri accidentate și în cazul conducerii asupra oricăror nereguli, acestea nu permit aparatului rock and roll în direcții diferite.
Structura amortizoarele
Cilindrul interior, care este un piston, formează baza amortizorului. Cilindrul este umplut cu fluid hidraulic, sub influența pistonului de primăvară se extinde prin ea. Fluid hidraulic nu este comprimat și nu întins. Pistonul se deplasează numai din cauza unor duze care sunt prezentate sub forma unor găuri mici, prin care curge fluidul și în interiorul cilindrului.
Cauză problemă
Tehnologiile moderne permit producătorilor de amortizoare produc tot mai multe produse de înaltă calitate. Dar starea drumurilor țării noastre lasă mult de dorit, din acest motiv, chiar și high-tech și amortizoarele scumpe devin foarte repede defect. Ele pot eșua din două motive:
- Amortizoarele ia tare bate atunci când roata de vehicul cade într-o gaură mare pe drum. După aceea, începe să arate efectele: o tijă în amortizoare rigide devin mult îndoite, sau din camera de lucru supapa din amortizoare moi distrage atenția. Ambele cazuri necesită amortizoare de schimb cu altele noi.
- Proiectarea și integritatea amortizoarelor, iar apoi deteriorarea lor completă, poate provoca murdăria și praful să intre amortizoarele în timpul condusului. Prima uzură mai jos maleabil, care servește ca un capac de protecție pentru tulpină care iese din absorber camera de lucru. Apoi, particulele de praf pot pătrunde în camera de lucru, zgariere tija și perturba presetupei ca urmare a scurgerilor de ulei. Amortizoarele, cu daune similare nu pot fi reparate, este necesar imediat pentru a cumpăra noi.
tipuri de amortizoare
Dacă doriți să înlocuiți amortizoarele care sunt din nici un motiv să nu devină lucrători, cumpără noi, trebuie să fii foarte atent. Instalați noi amortizoare, veți observa imediat o schimbare în comportamentul masinii.
Amortizoarele pot fi împărțite în funcție de tipul în două conducte și o singură țeavă, precum și compoziția substanței care lucrează în ele pentru gaz, petrol și motorină.
Fiecare tip are propriile avantaje și dezavantaje, care ar trebui să acorde o atenție.
Duble amortizoare de șoc tub au un design simplu și sunt diferite de funcționare stabilă. Principalul lor dezavantaj - este posibilă spumare a substanței de lucru, cum se întâmplă în timpul conducerii rapid pe un drum rău. Se poate spune că pistonul este greu la locul de muncă atunci când călătoresc pe drum accidentat, bule de cavitație sunt formate în ulei, din cauza care spumează și reduce supapa de capacitate, prin care trebuie să treacă. Apoi, lucrările amortizoare se oprește, ei nu își pot îndeplini funcțiile.
Structura gemene amortizorului de motorină este mai complex și este format din doi cilindri, unul este diferit. Vehiculul se poate deplasa peste denivelări, la viteză mare, fără a pierde stabilitatea directionala din cauza azotul, injectat în ele. spumare ulei în ele nu se produce.
Amortizoarele cu gaz constau dintr-un singur cilindru, care este împărțit de către pistonul în două părți. În partea de jos este fluidul de lucru, iar partea de sus este camera de compensare, în ea sub gaz pompat la presiune înaltă. Mediul de lucru al acestui tip de absorbant de șoc nu este spumat, ele sunt bine răcite, astfel încât amortizorul capabile să absoarbă vibrațiile de înaltă frecvență. Un dezavantaj al amortizoarelor de gaz este considerată o pierdere completă a operabilitate în caz de scurgeri de gaze, precum și apariția de lichid în exces în cazul în care deplasarea are loc pe un drum rău.
Alegerea amortizoare
Alegerea amortizoare, pot lua în atenția o preferință personală, sau recenzii despre producătorii, luate de pe internet. Amortizoarele pot fi puse mai aspre, dacă conduci doar pe drumuri plane. Soft potrivite pentru circulația pe calitatea proastă a carosabilului. Dar, în practică, se dovedește că este în valoare de cumpărare amortizoarelor, este recomandat pentru modelul de masina ta. Singura modalitate de a atinge rezistența dorită a eforturilor și de a fi siguri de calitatea și performanța lor.