lucrări de acoperire Wallpaper includ repararea și fabricarea corpului ornamente interioare, pielea exterioară a acoperișului, perne și spătarele scaunelor. caroseriei Tapițerie prezentat în Fig. 101.
Fig. 101. Căptușeala interioară a corpului:
1 - panou colț interior; 2- buzunare; 3- scaunul frontal mobil; 4 - bancheta din spate; 5 - usi de interior tapiterie; 6 - tapițerie acoperișului; 7 - spătarele scaunelor din față; 8 pernei scaunului din față; 9 - fereastra de colț orb; 10 cotiera.
Atunci când reparațiile majore de tapițerie organism este eliminat complet, perna scaunului și scaunul demontate; piese și materiale vechi uzate sunt înlocuite cu noi sau restaurate în cazul în care repararea lor este adecvată.
Pentru o reparație medie a corpului tapițerie demontate și redusă, după caz, în conformitate cu specificațiile existente.
1. Caracteristicile materialelor utilizate pentru capitonarea organismelor
organisme Tapițerie folosesc diferite materiale textile, cauciuc, carton, lipici, imitație de piele, piele și imitație de piele.
Mai jos este o scurtă descriere a materialelor de bază utilizate pentru a decupa corpului.
Velveton este o țesătură de bumbac vopsit cu lână unilaterală. OST NKLP 7142/528.
În formă de cordon Melange „Moskvich“ - țesătură de bumbac 12 din interacțiunea complexă a arborelui de GOST 162-41.
Plafonul Căptușeală - tesatura de bumbac, cu față-verso lână GOST 101-41.
Vatnikov (Fig. 102) sunt straturi de vată, acoperite cu pânză groasă de sac una sau ambele fețe și matlasate cu fire. Produs de Cel pe care TU № 2232-50 pe jachete matlasate pentru autoturisme.
Fig. 102. Vatnik perna scaunului.
Vatilin single și dublu-verso - TU 2232-50, aprobat de MLP și MAP.
Piele artificiala pentru industria auto - în relief cu un model de relief, în conformitate cu GOST 4018-48.
chingi de bumbac - VTU № 298-49. Glavkozhzamenitel MLP URSS.
În formă de cordon tubular - centura de bumbac (pânză groasă de țesut).
Carton izolator (de la 100 la sută din fibre de lemn); grosimea de 6, 8, 12 și 14 mm.
Carton impermeabil TU № industria celulozei Ministerul 2-48. Carton trebuie impregnate uniform în întreaga grosime a compoziției speciale impermeabile, antiseptic.
Electrocarton (plachetă) compus din pastă cu un strat bituminos uniform și are o prin plachetă gofrat.
Cauciuc utilizate moale (duritate Shore A de 40-50), duritate medie (Shore 55-65) și spongioasă.
Calico Tehnologie - OST 30267. Finish severă.
Sailcloth GAZ-2040 TU Glavtehnotkani.
Stofa de presare (Alte materiale de acoperamante) - wut Narkomtekstilya 303 M6 - garniturovoe.
Sfoară pentru dispozitive de legare - TPO NKLP 8147/836 (denumire 3).
Bumbac ață de cusut OST NKLP 8019/852; Matt 6 adăugări și extra puternic la 6 și 9 completări.
Lenjerie de ață de cusut - OST NKTekstilya 30101/40.
Pentru atașarea de cauciuc pe carton și textile și a pictat și metal nevopsit rece si pahare pentru garnituri de etanșare din cauciuc pe caroseriilor folosit în principal pentru adeziv din cauciuc ZIS-4010 (GOST 443-41).
În plus față de materialele menționate mai sus sunt folosite: cauciuc ciment „cauciuc“ din numărul de plante 88; decorative, bitum și clei termotrenovy; vodozapornaya № 245 pastă; Pastă Piese de izolare; percale și alte materiale în locul prevăzute în caietul de sarcini pe corp sau în plus față de acestea.
2. Defectele care apar în capitonarea corpului
Cel mai adesea în tapițerie îndeplinesc următoarele defecte:
1) spațiu (în principal în perna scaunului și spătarul scaunului și cotiere uzate);
2) rupt spațiu (în orice parte a tapițeriei);
3) spațiu contaminat (în orice parte a tapițeriei);
4) alinarea arcurilor în pernei scaunului și bondoc;
5) cadru eșec bretele în pernele scaunelor de montare;
6) rigidizarea umplutură (lână);
7) de corset arc lag.
Atunci când repararea tapițeria înlocuite cu altele noi:
1) spart perne cadru din lemn și spătarele scaunelor;
2) slăbit curbată sau deplasează axial (bobine superioare în raport cu partea de jos) a resortului .;
3) rame pernei puternic îndoite și rupte;
4) lână vechi sau alt ambalaj;
5) și imitație de piele uzată padding superioară grad ridicat de uzură a altor materiale;
6) toate pernele tăiate și spătarele scaunelor, uși și ferestre, cu excepția tăiate bine conservate în corpul auto; 7) puternic contaminate și rupte Tapițeria de mașini;
8) Toate pernele de montaj interioare și spătarele scaunelor (sfori, măști etc.) .;
9) rupte sau rupte din carton sub eticheta de panouri pânză și imitație de piele;
10) autocolant imitație de piele în interiorul organismelor de autobuz.
Tapițer utilizează următoarele instrumente: foarfece croitoreasa (pe un fabrici de producție de masă speciale Electro-utilizare); lame de acoperire monitorului (103 Fig.); scobituri; pentru tăierea modelelor; șurubelniță; ciocane de acoperire tapet (104 Fig.); ciocanele de lemn; metru; pătrat; line metru de lemn; Compase (creta mare); tăiat sârmă; acarieni; Periati pentru materialul de lipire; role speciale călcate materiale după etichete.
Fig. 103. tapet de cuțit.
Fig. 104. tapet Hammer.
Mașini de cusut folosite în magazinul din cereale integrale, există tipuri diferite, în funcție de sarcina. Fiecare mașină este caracterizată prin clasă și varianta de lansare, precum și un grup de GRL. Tabel. 23 prezintă principalele caracteristici ale mai frecvent utilizate în ramura de făină integrală de mașini de cusut.
De o mare importanță pentru conservarea mașinii de cusut de la deteriorarea și defectarea prematură a eșecului acesteia sunt manipularea corectă a acesteia și de îngrijire atentă.
Reguli generale de utilizare a mașinii, după cum urmează:
1. Volantul trebuie să vrashatsya întotdeauna spre cusut (la sine). Nu opriți mașina în direcția opusă.
2. Nu lăsați aparatul în cursul piciorului nazhimatelnoy pliat fara a pune materialul sub piciorul mai întâi.
3. Nu lăsați aparatul în cursul filetat firele ac și bobină, fără material sub piciorușul presor plantat.
4. Asigurați-vă poziția corectă a acului și firul grosime proporțională.
5. Asigurați tensiunea corectă superioară (acul) și inferior (de transfer) fire. Atunci când pauze excesive și strânse de tensionare a firului.
6. Asigurați-vă că mecanismul motorului țesut a fost curat și liber a lucrat pentru a seta cârlig în curs sub arcul de tensiune și un rack nu a fost .pyli, resturi de fire și fibre, care se încadrează înapoi și în timpul funcționării.
7. La introducerea suveica în cursul navetei pentru a vedea dacă el se agață la dispozitivul de blocare centrală cârlig ac de păr.
8. Placă glisantă a navetei în timpul funcționării trebuie neapărat să fie închise (spălare retrasă).
9. Nu ridicați cusatura până la eșec, deoarece în această poziție liniile nu pot fi.
10. Apăsarea piciorul nu ar trebui să fie mai mult decât este necesar pentru deplasarea materialului. pasta groasă necesită o presiune mai puternică și subțire - mai slab.
11. Cureaua de antrenare în mașinile de picior pull, nu sunt prea strânse.
12. tensiune de transfer, instalat corect o dată, rareori modificate.
13. locuri groase in cusatura de cusut să fie deosebit de atent în scopul de a evita deteriorarea acului.
14. Incorect firului filetat superior introdus corect acul, utilizarea de ace îndoite sau boante și grosime disproporționată a firului, cusut cu un arc rupt poate duce la cusaturile, ruptură de fir și formarea de noduri.
15. În funcționare continuă, aparatul trebuie să fie unse cu ea de zi cu zi. Pentru funcționarea normală a mașinii este suficientă pentru o picătură de ulei la fiecare loc de lubrifiere. ulei mineral trebuie utilizat pentru lubrifiere. uleiuri animale și vegetale strica masina si de a crea un accident vascular cerebral grele.
Willow este folosită pentru deschiderea și compensarea de lână sau vatilina solidificat în perna scaunului și bondoc. Dacă organizați activitatea în mod corespunzător, o mare parte scos din tampoane de lână vechi pot fi folosite din nou.
(. Figura 105) Willow cuprinde: alimentarea cu role de siguranță zăbrele de etanșare, două role de admisie, tambur, role de lucru, detașabile și vertyanki role. Sub tamburul și montat vertyankoy grătare cu deschideri prin care nu murdăria și fibrele fine în timpul funcționării. Suprafața de lucru a cilindrului și tamburul este acoperit „sub formă de cuie«lup dinte». Vertyanka are curele cu bretele și dinți din metal drepte.
Tambur și vertyanka învelită.
Fig. 105. salcie.
Vertyanka are o viteză mare de rotație periferică decât tamburului, astfel încât planochki din piele, lovind toba de tocare, le-a bătut resturi de lână și dinți lungi, drepte vertyanki care intră între cuiere tambur, îndepărtat și knock out lână. Astfel, toate lâna este îndepărtată din cuvă și aruncată din vertyankoy mașinii de arborele și supapa mobilă.
Gradul de descurcare depinde și de adâncimea de apariție a știfturilor de role de lucru între știfturile cu tambur.
Indicatori cheie ai mașinii:
1) Numărul de rotații ale principalului barabana- 180-200 per minut;
2) rata latice apei de alimentare - 8,5 metri pe minut;
3) încărcarea grilajul furaje - de la 1,5 la 3 kg;
4) viteza de principal rata tamburului vertyanki avansează - 125-150%.
Dispozitiv pentru arcuri de înfășurare (Fig. 106) este format dintr-un rack, care sunt sudate la manșon de oțel și consolidare fular lonjeronului. Manșonul de oțel montat bucșe bronz și pătrat. La sfârșitul pătrat poartă pucul, levierului și arborele, care înșurubate pătrat elicei și țineți pătrat în loc.
La capătul liber al unui pătrat purtând două de bronz conic mandrină cu caneluri, mărimea și a căror număr corespunde cu diametrul firului de primăvară și numărul de spire în primăvară. două plăci montate între poansoanele; la capătul dornului al cremalierei este fixat pe placă.
Fig. 106. Dispozitiv de înfășurare de primăvară.
Pe lângă dispozitivul de recepție este fixat la bancă, cu două șuruburi suport de cuțit. buloane Cuțit înșurubată cremaliera, iar cuțitul este conectat pivotant la partea superioară cu un știft cuțit și fixat pe un braț basculant cu două șuruburi.
C ATEGORY: - Repararea caroseriei