Dar, în acest articol nu vom merge pe uleiul de motor. Acesta va încerca să dezvăluie ușor diferite chestiuni care interesează în fiecare automobilist: „Cât va costa pentru a produce o schimbare de ulei în cutia de viteze a vehiculului, care uleiul este cel mai bine pentru a alege un brand.“ Și toate acestea sunt de multe ori depinde de masina de utilizare a mașinii. Mulți vor întreba: „De ce-l schimbe, pentru că nu se formează nici un depozit?“. Dar, în astfel de mecanisme la așchii de metal de lucru formate, și ea, la rândul său, poate provoca daune dezastruoase punct de control. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să știți când să se schimbe uleiul și modul de utilizare.
La întrebarea intervalele de schimbare a uleiului în transmisie, mulți experți recomandă să urmeze manualul de instrucțiuni mașină. Pentru transmisia automată, o schimbare a uleiului este recomandat după trecerea de 30 000-40 000 km. Și funcționarea mașinilor în fiecare zi, schimbarea uleiului recomandat să se facă cel puțin o dată pe an. Deși mulți automobiliști schimbare a uleiului este împărțit în anotimpuri: iarna si vara.
Acum ia în considerare înlocuirea uleiului din cutia de viteze susținute de mașini străine. Aceste mașini necesită o atenție specială, pentru că nimeni nu știe cum mașina tratat fostul său stăpân, și - când și ce marca a turnat ulei în transmisie. Prin urmare, atunci când cumpără mașini susținute, este mai bine să nu își asume riscuri și să nu adauge ulei, și înlocuiți-l cu unul nou. Cel mai probabil, masina a fost produs doar înlocuirea uleiului de motor și a filtrului. Și asta despre necesitatea de a schimba uleiul în transmiterea multor oameni uita ca, ulterior, poate duce la o mulțime de probleme legate de uzura și necesitatea de a revizui.
Uleiurile de viteze sunt de diferite tipuri:
Ulei de motor mineral (de către oameni „apă minerală“) este cel mai des utilizat în transmisii și axe malooborotistyh, în care frecarea este mică, iar turația motorului sunt în intervalul de 2-3 mii. Ulei mineral nu este aproape supus unui tratament și își pierd instantaneu proprietățile lor. Dar aceasta este cauzată de prețul scăzut al acestor uleiuri.
Uleiuri semi-sintetice (de către oameni „semi-sintetice“) este destinat vehiculelor, care au un grad ridicat de stres, cum ar fi motoarele autoturismelor - vysokooborotisty. Domeniul de funcționare a motoarelor de 3-4 mii. Voi. Aceste motoare sunt echipate cu cele mai noi serii de AvtoVAZ - Kalina, Priora, Grant, precum și majoritatea mașinilor de buget. Aditivii folosiți în uleiurile semisintetice, promovează mai puțin de frecare, acoperind detaliile unui film protector. De asemenea, este în avantajul „semi-synthetics“ pot fi atribuite costul scăzut în comparație cu ulei sintetic. Înlocuirea uleiului polysynthetic produs în 40 000-50 000 000 km.
Ulei sintetic (popular „sintetic“) sunt utilizate pentru transmisii automate. În compoziția sintetică include, de asemenea, un set de aditivi care previn apariția coroziunii și asigurarea protecției transmiterea automată a uzurii pieselor frecare. Cu ulei sintetic utilizat în transmisii manuale, exclusiv pentru vehicule de mare viteză. Pret sintetic de mare, dar este justificată, deoarece uleiul este bun și își face treaba. schimb de ulei sintetic, se recomandă, după cel puțin 60 000-70 000 km. rula, ea privește mecanică transmisii FIR, și că, în ceea ce privește transmisiile automate, înlocuirea este mai bine pentru a produce 50 de mii. Acest lucru poate fi explicat prin faptul că „mașinile“ se bazează pe un mecanism complex, prin urmare, există mai multe piese, respectiv, și de două ori la fel de mult de frecare.
Pentru a rezuma, trebuie spus că un răspuns specific la întrebarea cu privire la frecvența de înlocuire a uleiului CAT nu. Mult depinde de factorii care trebuie să fie luate în considerare la alegerea și cumpărarea de ulei la înlocuirea acestuia. Pentru astăzi, magazinele se pot întâlni o mare selecție de uleiuri. Când cumpărați ar trebui să consulte mai întâi cu posturi de specialiști pe care intenționați să schimbați uleiul din cutia de viteze, și ar trebui să țină cont de vechimea mașinii, performanța motorului și intensitatea operațiunii. Nu zgârciți atunci când cumpără ulei. Mai bine să cumpere compania de petrol, decât pentru a economisi bani și de a lua pe revizuire a cutiei. La schimbarea uleiului în transmisie automată trebuie să se schimbe și se filtrează. Dacă acest lucru nu se face, atunci murdăria care a acumulat în filtru, asigurați-vă că pentru a strica noul ulei.