Detalii de căldură și uzură. Rezultatul este o criză de piese. Pentru a reduce frecarea, diferitele lubrifianți utilizate în mașină.
Cutie cu orice unealtă auto constă dintr-un angrenaj, care precum și piese ale motorului se deplaseze la viteze foarte mari. Prin urmare, pentru a reduce frecarea folosi un ulei special pentru transmisia.
Acest ulei creează nu numai o peliculă de unsoare pe suprafața angrenajelor, dar, de asemenea, ia departe de detaliile de căldură și nu formează coroziune. Prin urmare, proprietarul mașinii trebuie amintit că unsoare este necesară nu numai motorul, ci, de asemenea, transmisia și puntea din spate atunci când mașina este la roata din spate.
Ulei pentru cutii de viteze
Cantitatea de ulei din cutia de viteze - o medie de 3-4 litri, în funcție de model. Schimbarea ar trebui să fie după ce raiduri 3-40. Km. economii mari nu va funcționa. O problemă poate fi o mulțime.
Ulei pentru Mecanică
Ulei pentru transmisie manuală este diferită de ulei, care ar trebui să fie turnat în aparat. Ar trebui să fie întotdeauna amintit! Dacă se amestecă cu ulei, te poate ucide pur și simplu caseta de masina ta. Și este o mulțime de bani.
Și toate diferența în vâscozitatea acestor uleiuri. Ulei de transmisie - acest ulei este pentru cutiile de viteze manuale. În țara noastră, acest tip de ulei certifica în conformitate cu GOST. În alte țări ale SAE și API.
Conform clasificării uleiului de transmisie SAE sunt împărțite în 3 grupe:
- iarna 70 - 85W;
- Vara 80 - 250W;
- ulei multigrad.
Acei proprietarilor de automobile care monitorizează cu atenție masina lor, uleiul cutiei de viteze cu ajutorul sezonului adecvat. Iar cei care sunt prea leneși încă o dată pentru a schimba uleiul, utilizat vsesezonku. Acest lucru funcționează în cazul în care aparatul nu este utilizat în medii dure.
maşină de ulei
Fluide și uleiuri de viteze, care sunt folosite pentru a lubrifia cutii de viteze automate sunt destul de diferite de mecanica. Deoarece acest ulei nu este doar pentru unitățile de lubrifiere și unități, dar, de asemenea, pentru transmiterea convertorului de cuplu în puterea motorului.
Când începe să lucreze ambreiaje, uleiul este responsabil pentru aderența lor, și se răcește în mod eficient ambreiajul. Prin urmare, nu este folosit foarte des, termenul de „ulei“, iar termenul „lichid“. Pentru proprietarii de automobile și mecanicii nu au amestecat cu un ulei de transmisie lichid pentru transmisie manuala, are o culoare strălucitoare. De obicei, această culoare roșie.
Și aici este un sistem de încălzire a motorului de pre-start stand-alone, care ar trebui să fie în fiecare automobilist.
Schimbarea uleiului într-o cutie
În ciuda faptului că cantitatea de ulei din cutia de viteze este suficient de mare. În funcție de modelul mașinii, cum ar fi numărul de cutie a uleiului este de aproximativ 3-4 litri.
Următoarea întrebare foarte importantă - cât de des pentru a schimba uleiul din cutia de viteze. frecvență de înlocuire depinde de mai mulți factori. În primul rând pe vehicul ce mod este operat. Dacă-l conduce la și de la locul de muncă - de această dată. Dacă se folosește mașina ta, cum ar fi un taxi - este timpul foarte diferit.
În medie, uleiul mineral în cutia de viteze ar trebui să fie schimbat la fiecare 30-40 de mii de kilometri, și ulei sintetic - 60-70 mii. În cartea de serviciu masina specificat exact ce fel de ulei ar trebui să utilizați și cât de des ar trebui să fie schimbat.
Ulei într-o transmisie automată făcută pentru a schimba mai frecvent decât într-o cutie mecanică. Deoarece uleiul în aparat joacă un rol foarte diferit decât în mecanica.
Acum, despre procedura de schimbare a uleiului într-o cutie. Cei mai mulți oameni preferă să aibă o mică schimbare în mecanica stație de service. Mai mult decât atât, în unele servicii atunci când cumpără petrol în magazinul lor să fie înlocuit în mod gratuit. Dacă este așa - apoi, desigur, într-un astfel de caz ar trebui să fie utilizat.
Dacă vă place „în jur de joc“, cu mașina lui, și să efectueze muncă minore le atunci ar trebui să știe cum să se schimbe uleiul din cutia de viteze. Nu este dificil, dar există unele subtilități.
Schimbarea uleiului tine
In primul rand ai nevoie de un garaj cu o groapă sau estacadă. Deoarece este necesar să se lucreze sub vehicul. Este necesar să se pregătească pentru înlocuirea uleiului. Și anume, pentru a obține noul ulei, și să participe la containerul în care va fi posibil să se scurgă uleiul uzat. Așa-numita detenție. Puteți achiziționa, de asemenea, fluid de intermediar numit de spălare.
Deci, înainte de a începe să schimbați uleiul pe o masina are nevoie de un pic de călătorie. Pentru detalii de transmitere a incalzit. Apoi, uleiul este mai fluid și va curge mult mai repede.
Apoi, ar trebui să opriți de groapă sau estacada, vizualizarea de sub cutia de viteze. Nu contează ce marca de masina ai, în partea de jos va fi un dispozitiv special pe cutie. Care ar trebui să slăbiți cheia. De obicei, acest Hexagon. Acum substitui ce capacitate prin practicarea și îmbinarea de ulei.
Pe partea de sus a casetei are, de asemenea, un dop. Ea se închide gaura în care se va umple cu ulei nou. Deci, în cazul în care este, de asemenea, deșurubați vechi se scurge de ulei mai repede. Deci, uleiul vechi vărsat.
Acum, într-o cutie se toarnă de spălat care se spala toata murdaria din stânga în cutie. După spălare a trecut cu succes prin punctul de control și drenat, fișa de jos învârti cu atenție. Și prin gaura umple cantitatea necesară de ulei pe partea de sus a cutiei. Spinning și dopul. Toate. Procedura durează o medie de 1-2 ore.
După cum puteți vedea, schimbați uleiul din cutia de viteze complet ușor. Desigur, o astfel de lucru nu poate fi numit curat. Prin urmare, ar trebui să obțineți salopete și mănuși.
Dar atunci când trebuie să schimbați uleiul le, puteți fi siguri că ați turnat exact un ulei care a fost necesară, și în cantitatea potrivită. Și o cutie cu masina ta te va servi cu credință de mai mulți ani.