mic raport cu privire la reglarea frânei de parcare
Familiar el a descris ce noile sale Lanos a avut probleme cu neperformant frâna de mână. Din acest motiv, el a avut probleme cu trecerea TO (a avut dogovarivatsya). Amortizată ca un caz poveste unică cu alte mașini nu acorde atenție. Dar atunci cred că, este necesar să se verifice frâna de mână frâna de mână. Am condus sus pe deal, care deține ciocanul și izveniti de frână otpusitil pentru nenorocita cuvânt a alunecat în jos pe deal. Zaeha pe drum, în apropiere de serviciu, dar tamtolko a ridicat mâinile, spunând x-z în cazul în care Lanos tras frâna de mână.
În legătură cu activitatea de dealer, nu am primit următoarele șase luni, am plimbare fără frâna de parcare pe Spikes supraîncălzite-mi doresc să datorii. Vzyaglsya însuși să arate ca la fel trage frâna de mână. Și ce crezi că m-am descurcat frâna de mână după mult timp, studiind materiale in timp ce cheltuielile nu mai mult de 10 minute.
1. Este necesar să se deplaseze scaunul din față în față cât mai mult posibil.
2. Scoateți cele două șuruburi autofiletante în partea din spate a consolei (1,2).
3. Ridicați partea din spate a consolei (3).
4. Ajustați piulița (4) pe o mică cheie de 10 (sensul acelor de ceasornic - trageți frâna de mână împotriva - slăbi)
5. Asamblați în ordine inversă.
Frâna de mână tras în sus sub capacul de plastic. Din care mâna încetinește mânerul. Eliminat-l cu 2 șuruburi pe fiecare parte, in apropiere de partea din spate scrumiera. Ele sunt ușor să iasă. și plastmasku trebuie să tragă la scaunele din spate laterale. Pentru a ieși „procese“ din plastic care dețin în față. Sub capota cablul iese din partea de jos. buclă îndoită în continuare și okontsovon el cu filet șurub pe care piulița. Este această piuliță și cablul este tras.
În general, am tras scrumiera, tubul 10 a sucit piulița și a pus scrumiera înapoi în loc.
Iar piulița se rotește cu ușurință (nu au nevoie de un buton) a mâinii
