Indicator de baterie aprins, blog-ul auto

discuta subiecte

Pe panoul de bord, lampa bateriei, precum și de verificare pictogramă sau uleiurile trebuie să se stingă după câteva secunde după pornirea motorului. Dar când el rămâne sau indicatorul bateriei se aprinde în timpul mersului, este nevoie urgentă de a căuta cauza. de ce sa întâmplat. Deoarece arderea lumina bateriei - astfel încât bateria nu primește taxa de la generator și consumatorii electrici sunt alimentate de la baterie.

Cum pentru a afla de ce luminile de pe indicatorul de încărcare a bateriei

Și primul lucru care merită verificat - tensiunea curelei alternatorului. devine minimă pe care începe să meargă de încărcare este de 1500 rot / min, iar în cazul în care centura este slab, atunci acesta va aluneca, prin aceasta, lumina din imagine acumulator va clipi sau ilumina la viteză redusă. Dar dacă totul este în ordine, atunci motivul pentru care se află în mod clar undeva în interiorul generatorului în sine sau cablajul. Cea mai simplă metodă de a instala un eșec generator de este să se uite la intensitatea iluminării tuturor celorlalte lămpi care sunt aprinse pe panoul de bord, în plus față de lămpile de baterii. Și pentru a determina vina puterea bateriei auto aveți nevoie de:

Cauzele defectului în generatorul

Bec pictograma bateriei poate apărea în mod continuu atunci când este purtat perii, o punte de diode, inelele de contact colector, precum și ardere releu regulator de generator sau de pauză a apărut în excitarea armăturii de înfășurare (rupere improbabil).

perii de grafit contribuie la generarea de energie electrică, iar toate detaliile masinile, acestea sunt supuse la uzură în timpul frecarii de inele de alunecare pe arbore.

Controlerul releului (ciocolată) energizează tensiune specifică și atunci când este ars, curentul de încărcare încetează să curgă sau să manifeste supraîncărcarea bateriei.

Cum de a afla motivul pentru absența sarcinii pe drum

Aceste controale pe cursul drum nu se poate face, astfel încât merită să se oprească atenția nu asupra generatorului în sine și circuitul său. Este necesar să se verifice contactele acestea pot fi oxidate sau slăbite. Este, de asemenea, merită verificat izolația cablului care vine de la generator la accum, poate că am corupt din cauza unor lucrări de reparații sub capotă, iar firele de cupru în interior, acoperite cu sare, motiv pentru care humus sau pierdut contactul.

Dacă dețineți nu se poate găsi problema, și motivul evident de ce indicatorul de baterie aprins acolo, atunci merită să meargă la cel mai apropiat serviciu la auto-electrician.

articole similare