Hidrodrosele - o rezistență hidraulică locală, concepute pentru a reduce presiunea în fluxul de lucru zhidkosti.Ochen important în sistemele hidraulice moderne.
Reprezintă o decoupler clapetei de reglare. Particularitatea sa este că fluxul de fluid prin supapa de accelerație nu afectează dimensiunea secțiunii sale de trecere.
Prin caracteristică se înțelege dependența accelerației hidraulică pierderea Hidrodrosele presiune (cădere de presiune pe clapeta de accelerație), debitul Q a fluidului care trece de lucru. Prin forma acestei dependențe distinge inductoare liniare și pătratice.
Principiul de funcționare Hidrodrosele
pedalei de accelerație hidraulic liniar. Fig. 1, și prezintă o diagramă structurală a unui ventil liniar de accelerație reglabilă. Regimul de curgere laminară este prevăzut în canelura elicoidală dreptunghiulară tăiate secțiune transversală pe o suprafață cilindrică a pistonului 1 montat în carcasă 2. Reglarea rezistenței la Hidrodrosele se realizează prin schimbarea lungimii de lucru Lc a canalului de accelerație prin rotirea capului șurubului 3.
Principalul dezavantaj este dependența liniară Hidrodrosele caracteristicile de vâscozitatea fluidului de lucru și, în consecință, de asemenea, temperatura. Datorită acestor sisteme termice de control al accelerației caracteristici de instabilitate liniare hidraulice în acționări hidraulice de volum nu sunt utilizate practic.
Caracteristicile Hidrodrosele este doar puțin dependentă de temperatura lichidului, astfel încât acestea sunt cel mai larg în unitatea hidraulică de volum.
Cel mai simplu este un orificiu drosel reglabil (fig. 1, b) este evident că, dacă o supapă de accelerație pentru condițiile de lucru hidraulice trebuie să asigure o cădere de presiune suficient de mare, cu costuri relativ reduse, în timp ce în deschiderea clapetei de accelerație trebuie să aibă o foarte mică ploschadi.Odnako atunci probabil înfundate și, prin urmare, schimbare spontană caracteristici Hidrodrosele, t. e. fiabilitatea acestei clapetei de accelerație este scăzută.
În practică, pachet Hidrodrosele (Fig. 1, c) sunt utilizate pentru rezolvarea acestei probleme. O astfel de supapă de accelerație constă dintr-un set de șaibe, în care găurile sunt deplasate una față de cealaltă.
Materializări simboluri personalizate (neregulată) Hidrodrosele în circuitele hidraulice sunt prezentate în (Fig. 1d).
În macara hidraulică controlată de accelerație sunt cel mai des folosite, piston, supapa (în mod specific, ac) de închidere și elemente de reglare și inductori precum „clapă soplo-“ caracteristici de proiectare .Rassmotrim ale acestor tipuri de accelerație hidraulică.
Y macara Hidrodrosele (Fig. 1, d) modificarea aria secțiunii de trecere este asigurată prin rotirea în carcasa 2 printr-un anumit element de unghi φ de închidere (macara) 4 cu privire la un plan normal axa figurii.
Un dezavantaj al astfel de design clapetei este că blocarea și elementul de reglare nu este descărcat de presiunea din fluxul de lichid. Acest lucru este important atunci când presiunea de lucru este cauza creșterii timpului necesar pentru comanda macaralei. De aceea a clapetei de accelerație Crane hidraulică utilizată în sistemele hidraulice de joasă presiune.
La suveică Hidrodrosele (Fig. 1 e, f) modificarea aria secțiunii de trecere este asigurată de un element de închidere pentru deplasare axială x (suveică) 5 în carcasa 2.
Cifra în două modele dat mosor Hidrodrosele. Hidraulic bobina de accelerație prezentată în Fig. 1, și anume, de blocare și elementul 5 de reglare nu sunt descărcate de presiune. Prin urmare, forța de control le depinde de presiunea din fluxul de fluid, care este un dezavantaj.
În practică, astfel de construcții sunt utilizate numai în sistemele hidraulice cu presiune scăzută de operare. Mosorul Hidrodrosele, construcția care este prezentată în Fig. 1, apoi, fluid sub presiune este alimentat între culisa două centuri. Rezultante forțele de presiune care acționează asupra bobina în direcția axială, sunt echilibrate reciproc. în care forța de control trebuie să depășească numai forța de frecare între bobina 5 și manșonul (caz) 2.
Capetele cavității în carcasa supapa de obicei, comunică conductele hidraulice de scurgere rezervor hidraulic.
Supapa sau acul, Hidrodrosele (Fig. 1, s) este variația debitului ariei secțiunii transversale are loc datorită deplasării pe verticală a blocării și reglare pe 6, cu un unghi al conului β în raport cu scaunul 7 (elementul 6 se apropie scaunul de supapă sau departe de ea). dezavantaj Hidrodrosele este că blocarea acesteia și elementul de reglare nu este descărcat de presiunea din fluxul de lichid și, prin urmare, forța necesară pentru controlul, în funcție de această presiune.
În tipul Hidrodrosele „duza flap“ (Fig. 1 și) schimbă aria secțiunii de trecere are loc prin deplasarea elementului de închidere 8 (clapă plat) în raport cu duză 9 (elementul 8 mai aproape de duza sau scos din ea).
Consecința este o schimbare în distanța x de la clapeta de închidere spre capătul duzei și, în consecință, modificarea rezistenței la curgere a fluidului Hidrodrosele care derivă din acestea. Trebuie remarcat faptul că, în acest efort Hidrodrosele necesară pentru a controla supapa proporțional cu pierderea clapetei hidraulice de presiune. Această dependență poate fi utilizat în proiectarea sistemelor de acționare hidraulică volum de control automat.
Una dintre principalele condiții pentru obținerea caracteristicilor stabile Hidrodrosele „duza flap“ este alegerea dH diametrul exterior al capătului duzei gamei Dc, unde dc (1.2 la 1.3.) - diametrul deschiderilor de duză. Simbolul drosel reglabil pe circuitul hidraulic este prezentat în Fig. 1, k.