Anumite părți ale filmului "Back to the Future" a devenit un cult, dar în trecut. Mulți cred că același lucru este valabil și pentru unul dintre protagoniștii trilogiei - masina DeLorean DMC-12. Dar, se pare, legenda vie - pentru cei care doresc cu adevărat să-l creadă.
În stereotip opreki, DMC-12 nu a fost un mesager al viitorului - a fost o adevarata probleme, reale cu greutate. În special, el a fost foarte incomod și foarte lomuchim, în special primele mostre produse. Cu toate acestea, el rămâne un simbol absolut - probabil în istoria automobilismului va fi scris mai mult de două sau trei duzini de mașini la fel de ușor de recunoscut.
A pierdut în timp
În ceea ce privește moartea sa, și după aceea, menționarea unui futurist DMC-12 model de 1981 pop periodic în mass-media - de multe ori acest lucru se întâmplă atunci când realitatea ajunge la una dintre datele specificate în filme, pentru a face masina atat de popular. Și, uneori, - când unul dintre copii supraviețuitoare ale vehiculului este vândută la licitație.
Houston, avem o problemă
Acesta este viitorul, despre care sa spus în filmele de la Hollywood din anii 1980, a fost destul de real în prezent. În 1983, proprietatea Irlanda de Nord a plantelor de faliment buyout retailerul DMC (la acel moment - Consolidat Magazine Corporation, mai târziu Loturi ciudat, acum Loturi mari) din Statele Unite, cu sediul în Columbus, Ohio. Un cuplu de ani mai târziu, sa stabilit în California de Sud Liverpool mecanic Stiv Uayn a început în atelier de service masina lui DeLorean - multe componente ale „de designer“, din care a fost compilat DMC-12, inclusiv motorul PRV și transmisie Renault, el a fost familiarizat cu de la alte mașini.
Ambele situații au fost foarte utile, pentru că a contribuit la cel puțin unele probleme de decizie cu piese și servicii, așa cum a fost produs aproximativ 9000 de exemplare ale mașinii și proprietarul său într-o astfel de chestiune importantă, ca un serviciu (în special pentru foarte capricios DMC-12), după prăbușirea companiile au fost lăsate să se.
În 1985, cele două linii de complot a venit împreună: Vin fondat proprietarii companiei DMC-12 masina numita DeLorean One, a cumparat o parte din fosta moșie DeLorean - și anume, stocul extins de componente din Columbus - și a stabilit un service auto complete și livrarea de piese de schimb prin e-mail. În 1988, pentru a acoperi nevoile unei baze de clienți în creștere, el a deschis un al doilea birou din Houston, Texas. Din acel moment, probleme tehnice proprietari mașini DeLorean au fost în cea mai mare parte a fost rezolvată.
Aproape ca în filme
Car DeLorean DMC-12, transformat într-o mașină a timpului, acesta este unul dintre personajele principale ale trilogiei "Back to the Future" filme
Aproape de la fondarea Mustul nou DeLorean Motor Company a mers foarte american și, în general, este destul de logic - stabilit de comerț „Merch“, ceea ce face imaginea mai legendar-cine mașină: cărți, afișe, certificate de cadouri, modele la scară redusă de mașini, îmbrăcăminte și pantofi (cu Nike), cu simboluri DMC acum au o valoare ridicată în rândul pasionaților de mașini și proprietarii companiei oferă covoare exclusive de podea, kituri de curățare, huse auto și chiar o serie de accesorii.
Car DeLorean DMC-12, transformat într-o mașină a timpului, este unul dintre eroii principali ai trilogiei "Back to the Future"
Car DeLorean DMC-12, transformat într-o mașină a timpului, este unul dintre eroii principali ai trilogiei "Back to the Future"
Car DeLorean DMC-12, transformat într-o mașină a timpului, este unul dintre eroii principali ai trilogiei "Back to the Future"
Car DeLorean DMC-12, transformat într-o mașină a timpului, este unul dintre eroii principali ai trilogiei "Back to the Future"
Design și tehnologie
Chiar și în Statele Unite, în cazul în care se bazează DMC, există o eroare, că părțile DeLorean fie prea scumpe sau nu sunt disponibile deloc. Cu toate acestea, cea mai mare parte a bazei texană a companiei este dat ca un depozit, care este de aproximativ 1982 piese, ansambluri și unități întregi DMC-12, inclusiv panourile de caroserie, elemente de interior, sticlă, motoare și transmisii.
Echipament pentru constructii de multe ori au modificat puncte pentru creșterea fiabilității, dar cele mai multe defecte timpurie Deloreanov sa datorat grabei și neglijența ansamblului, care este acum complet se întoarce pentru a evita. În general, filozofia mașinii a rămas aceeași: cadru de oțel „veșnic“, acoperit cu o rășină de polimer, care sunt panouri din fibră de sticlă montate, întărit cu spumă poliuretanică, și deasupra lor - părțile corpului exterioare, ca inainte complet lipsit de orice culoare, deoarece este fabricat din periat din oțel inoxidabil.
Și ce despre motorul? Originalul 130 de cai putere V6 Seria PRV - este rodul colaborării Peugeot, Renault si Volvo (de unde și numele). El a stat sub capota de mase mari de automobile franceze, precum și suedeză „valize“ 200-lea și al 700-lea serii. La început, atunci când asamblarea mașini noi folosite în mod exclusiv „stocul“ de PRV, dar mai târziu a reînviat DMC-12 este folosit, de asemenea, unități Cadillac Norstar cu „automat“ și o varietate de opțiuni de tuning pentru ambele motoare, atat atmosferice si turbo. La momentul scrierii secțiunii „motorului, suspensia și upgrade“ de pe site-ul oficial este gol - ceea ce nu este prea surprinzător, având în vedere că volumul mediu de producție al noului Deloreanov foarte mici, iar abordarea fiecărui client, astfel, este strict individuală.
călători în timp Club
Un om de știință celebru Stiven Hoking a dat o petrecere în cazul în care a invitat „invitat din viitor“, dar nimeni nu a venit. Proprietarii Club DeLorean auto populate un pic mai dens comunitate, dar nu prea mult. În prezent, DMC are cinci filiale: în Texas, Illinois, Washington, Florida si California.
DeLorean DMC-12: ca irlandez de munte masina a devenit o mașină a timpului
Însuși (student al jurnalism), am inclus în această listă doar ca un exemplu viu. La urma urmei, dacă o întâlnire bruscă și verree plină de evenimente cu o anumită Marina K. nu a avut loc, aș face.
Compania vinde ambele colectate personal DMC-12 și du-te la „moștenit“ sau supracumparare foștii proprietari și restaurat cu grijă. „Beushnye“ DeLorean în stare bună va costa 25 000 de dolari, iar pentru colectat mai ales pentru tine „de la zero“ cer de la 58 000 la 73 000 de dolari. Dar, cu ajutorul Google Maps este complet gratuit pentru a face un tur virtual al DMC cu sediul in Houston, unde birouri, productie, depozitare si firma muzeu.
Acum drumurile din lume se execută de mai multe mii de Deloreanov - datorită bazei sale puternice de cele mai multe masini produse vreodata are o mare șansă de a ajunge la un viitor destul de îndepărtat.
Și, cu siguranță, să nu spun că mașinile din trilogia „Back to the Future“, ca brand în sine și DMC, fără speranță blocat în prezent, care devine în mod inevitabil trecutul. Viitorul brandului este încă acolo.
Articole / Echipament militar
soldați cu două roți: tractoare cu o singură osie secretă a armatei sovietice
În ciuda ocupației pur pașnică a tractoarelor cu o singură osie originale, vehiculele utilizate în construcții civile de mari dimensiuni, acestea au fost în secret în serviciul în Forțele de rachete strategice (RVSN). Acolo ...
Articole / Echipament militar
capodopere: vehicule militare nerecunoscute unice din Belarus
Ponderea covârșitoare a fluxului puternic de vehicule militare, pe care, la instrucțiunile Ministerului Apărării al URSS a lucrat sute de birouri de proiectare secrete și plante, este o construcție de căutare experimentală a început în ...
Articole / Echipament militar
lucrători invizibili ai războiului: automobile pitici în armata sovietică
În cei mai dificili ani de izolare și „Cortina de Fier“, designerii sovietici au avut nici un egal printre cele mai îndrăznețe idei creative și dezvoltarea experimentală unice, care au fost în spatele scenei în prim-planul progresului în lume. ...