Acesta nu va fi dezvăluită prin faptul că apelează primul de a percepe toate „farmecele“ drumul sub formă de pietriș, gudron și parcare proprie. Consecințele nu au decora roata, își pierd fosta lor strălucire și culoare, și, de fapt, ele sunt stilistica completează exterior. Acest lucru este valabil mai ales de construcție din aliaj ușor, care, în plus față de design original, nu este ieftin deloc, ceea ce nu le permite să se schimbe în fiecare sezon. Prin urmare, există un motiv să se gândească la refacerea aspectului roților auto.
Caracteristici masina cu tractiune pictura cu vopsea pulbere: Avantaje si echipamente
resurfacing folosind tehnologia de acoperire sub formă de pulbere este destul de popular. Experții atribuie acest lucru la o serie de aspecte pozitive ale utilizării acestei tehnici:
Cu toate acestea, exemplul de realizare este practic irealizabilă la domiciliu, pentru că există o necesitate tehnologică pentru echipamente speciale:
- Cabina de vopsire.
- Pistolul de pulverizare electrostatică.
- Cuptor de uscare.
Prin urmare, compresorul și necesită o sursă sigură de energie, și de preferință de tip cu trei faze. Cu toate acestea, există meseriași, care au fost capabili să echipeze locul de muncă de mijloace improvizate, de exemplu, ca cuptoare de cuptor care le utilizează în scopuri casnice. Este justificat pentru o singură utilizare, fiecare judecător pentru el însuși, dar este clar că costurile totale pe eveniment este prea mare.
De aici concluzia - refacerea aspectului roților prin intermediul unui flacon de aerosol este cea mai bună opțiune. Cu toate acestea, noi nu vorbim despre asta, luați în considerare următoarele, care este un tablou de vopsea pulbere roți și nuanțele de bază ale metodei.
Echipament de lucru
Dezavantajul principal al metodei pictura pulbere este o tehnologie destul de complicată și echipamente scumpe, cu toate că, în anumite cazuri, a permis de a utiliza aparate de uz casnic:
- cabina de vopsire pentru pulverizare uscată trebuie să fie echipate cu un recuperator, care colectează resturi de vopsea pulbere. Ulterior, acestea sunt utilizate din nou. Într-un mediu casnic, nostru „diy“, adaptat pentru a folosi un aspirator de tip ciclon convențional.
- Nisip dispozitiv de sablare pentru curățarea suprafeței amestecului aer abraziv. Poate că utilizarea instrumentelor improvizate sau, în cazuri extreme, curatarea manuala granulatie șmirghel corespunzătoare.
- Compresor de instalare care este capabil de presiuni de până la 5 atmosfere pentru funcționarea „sablarea“ și pistolul de pulverizare de lucru. Necesară prezența filtrului capcană ulei și un sorbent pentru prepararea aerului comprimat.
- Electrostatic sau tribostatic vopsea pistol de pulverizare. Prima abordare este de a lucra doar cu defect de epoxi, iar al doilea - cu toate tipurile de vopsele pulbere. Există variante de casă, de exemplu, extrase dintr-o sticlă de plastic și un capac de metal.
- Uscarea cameră cu o glugă, oferind 200 ° C Temperatură.
- rețea puternic împământare.
materiale de bază
Atunci când pictura cadranele utilizează următoarele tipuri de acoperiri sub formă de pulbere:
- Poliester - strat rezistent la coroziune și condiții meteorologice aspre.
- Epoxidice - acest strat de vopsea este deosebit de rezistent la alcalin și mediu acid.
- Poliuretan - acoperire își păstrează aspectul inițial, chiar și după abraziune, și rezistent la uleiuri și solvenți.
- Silicon - deosebit de rezistente la condiții de temperatură ridicată.
Piața oferă un număr mare de produse cu care este ușor de a alege culoarea dorită, textura (luciu sau mat), precum și tipul structural al suprafeței de polimer (șagrin, antic, etc). Următoarele sunt cele mai populare mărci de vopsea:
gamă de culori, care este comună în România, determinată la norma RAL, dar producătorii oferă o gamă largă de culori și alte standarde.
In absenta sablării poate fi aplicat cu duze de foraj, cu toate acestea, ca cadrane ștanțate când colorate; va fi, în acest caz și șmirghel abrazive cu numere diferite (P200-P600). Nevoia de degresare solvent și șervețele.
Principiul acoperire cu pulbere este după cum urmează: în dispozitivul de pulverizare are loc electrizării particulelor de vopsea, care în proces sunt atrase de elementele plane fundamentate. Procedeul de polimerizare este realizată într-o suprafață de camera de căldură. Tehnologia este format din trei faze:
Faza pregătitoare
Unii șoferi pentru pictura jante auto vopsea pulbere neglijare acest punct și trebuie să spun am greșit. Fără formare de calitate nu se poate realiza o calitate de acoperire corespunzătoare. Masters se folosesc următoarele metode:
- Chimice și abraziune - o procedură pentru îndepărtarea ruginii și vopselei vechi. Pentru a implementa utilizarea unei perii de sârmă, șmirghel, unitate sablat, precum și agenți acide și alcaline.
- Gravare - eliminarea impurităților și a coroziunii nu sunt date în faza de tratament primar. Operațiunea se efectuează cu utilizarea soluțiilor de fosforic, clorhidric, azotic sau acid sulfuric.
- Fosfatare - Tratamentul cu fosfat de fier, mangan sau crom. de mai multe ori o metodă mărește aderența vopselei pulbere cu selectoarele plane.
- Spălarea și uscarea - îndepărtarea produselor din etapele de prelucrare anterioare și partea finală de uscare.
faza primer
Astfel, anvelopa este îndepărtată, acum vine rândul său grundului. Trebuie remarcat faptul că, în acest stadiu, tehnologia nu este asigurată, dar cadranelor de culoare maeștrilor recomandăm să-l pună în aplicare. Aceasta ajută, spun ei, o mai bună aderență și rezistență la coroziune.
După uscare, suprafața este curățată de sol prin intermediul șmirghel cu granulație fină. utilizate în mod obișnuit de zinc epoxidice si grunduri epoxidice.
vopsea pulbere
Datorită tensiunii electrostatice este asigurată de continuare exploatația de vopsea pe suprafața roții. Metoda sa dovedit el însuși la pictura roți turnate. ele arata chiar mai bine decât noi.
procedeu de polimerizare
vopsea pulbere de polimer acoperit în detaliu, în etapa finală este stabilită în dulapul termic, în care temperatura este menținută la 190-220 ° C Timpul de uscare - de la 40 la 60 de minute. Toate camerele profesionale sunt echipate cu o unitate de control electronic.
Garajul sub camera de uscare poate fi construit cu propriile lor mâini. Pentru a face acest lucru, mergi la cutia cu un încălzitor, în cazul în care un rol de încălzire pentru TENam convenționale. Pentru a stabili convecția aerului în interiorul camerei trebuie să ia în considerare un sistem simplu, cu un ventilator care este instalat în exteriorul dulapului.