contor electric autopropulsată
În prezența tensiunii într-un circuit paralel electric și contra, în lipsa unui circuit de sarcină disc curent poate începe rotirea fără oprire. Aceasta se numește th autopropulsat. care poate să apară în cazul în care cuplul de compensare depășește cuplul de frecare.
Conform standardelor, acest fenomen nu are loc la 80-110 la sută din tensiunea nominală.
Deci, din cauza a ceea ce se întâmplă de rotație a discului? Contorul furnizat dispozitive speciale care compensează cuplul de frecare. Un astfel de dispozitiv poate fi o placă specială care este instalat pe calea fluxului magnetic sau buclă închisă. Ca parte a sistemului de compensare este șurub.
Între fluxul de lucru F'r F''r și pentru care împarte fluxul de lucru Fr. apare unghiul de fază, care se produce din cauza reticenței magnetice diferite care există în calea de curgere.
Astfel, în disc metru care este rotit, este apariția unui moment de suplimentar Mk = kF'rF''r păcat, compensând cuplul de frecare din contra.
De multe ori, cuplul de frecare este complet compensata atunci când sarcina contor și rețeaua de tensiune de alimentare nominală depășește 100%. Prin urmare, atunci când contorul este de mers în gol, adică fără sarcină, cuplul de frecare devine mai mică decât compensarea cuplului și sub influența diferențelor acestor momente de disc intră în acțiune. Astfel, un așa-numit contra-autopropulsat.
În cele mai multe cazuri, fenomenul de contra autopropulsat are loc pe timp de noapte, atunci când tensiunea este supraestimat în mod semnificativ. În acest caz, momentul de compensare Mk crește, deoarece depinde de pătratul tensiunii care se aplică: Mk = k1 x k2 x U2 = kU2 și F'r = k1U, F''r = k2U.
Pentru a elimina fenomenul de auto-propulsate și contorul are de obicei un aparat special, prin care generează un cuplu de frânare suplimentar.