Calibrarea mașinii de echilibrare / stand.
Inginerii de service OTTIMO auto de mai mulți ani, angajat în echipamente de montare si echilibrare anvelope reparare si tuning. Specialiștii companiei au reușit să se dovedească cu cea mai bună mână și s-au dovedit în mod repetat abilitățile lor profesionale. În acest articol, aș dori să subliniez problemele de mare interes în rândul clienților noștri:
- Calibrarea mașinii de echilibrare
- Cât de des aveți nevoie pentru a efectua o verificare / calibrare a mașinii?
- Ce afectează calibrarea balansier?
- Pot face calibrarea mașinii de echilibrare de unul singur?
- Echilibrarea roților, se expune la zerouri, cranking roata la 90 °, iar zerourile nu sunt afișate, ce este?
- nu se referă la calibrarea mașinii de echilibrare?
- Am nevoie pentru a calibra noua mașină de echilibrare?
- Noi calibra aparatul, dar pentru un motiv oarecare, din când în când „Cereri dovesit 5 grame.“
- Masini-unelte, ceea ce firmele calibrați?
- Fie că sunteți calibrarea de echilibrare reprezintă STORM firmă? Calibra roata, sau o cușcă de testare?
Calibrarea mașinii de echilibrare.
De-a lungul timpului, de către un specialist care lucrează la o mașină de echilibrare, începe să observați că echilibrul roții de pe prima încercare nu funcționează, aparatul aruncă de marfă, care necesită umplere constantă mai mult de 5 grame și mai mult. Există două opțiuni:
- Anvelope este de a face ceva greșit (care este foarte frecvente în realitățile de astăzi)
- Mașina a pierdut calibrarea acestuia, și să stea pur și simplu trebuie să calibreze
Cât de des aveți nevoie pentru a efectua o verificare / calibrare a mașinii?
Ai cumpărat o mașină nouă. Am colectat, fixat la podea și a început să lucreze. Felicitări! Lucrezi pe masina nu este calibrat. De ce? Mașina este nou? Unele mașini sunt calibrate din fabrică, dar atâta timp cât aparatul vine la tine, el se confruntă cu un shake, agățat și lucruri pe care bate calibrarea foarte fabrică. Mașini segment ieftine - nu este în fabrica calibrat, iar prima calibrare a alerga nevoie nu numai de senzor dezechilibru, dar, de asemenea, liniile de măsurare.
Frecvența de calibrare a mașinii de echilibrare - necesară în timpul instalării, în cazul în care mașina este transportată din loc în loc, și de două ori pe an (înainte de începerea sezonului), bine, dacă este necesar (în cazul în care suportul a fost făcută o reparație).
Ce afectează calibrarea balansier?
Pot face calibrarea mașinii de echilibrare de unul singur?
Mașini scumpe (de exemplu, Hofmann) calibrați propria lor nu poate. Pentru calibrarea lor necesită coduri de servicii speciale și echipament specializat (rotor de calibrare, se face referire la oameni „roata perfectă“). Pe echilibrist similare, pentru utilizator, există o funcție - ajustare. Nu este necesar să-l confunde cu calibrarea!
Aș dori, de asemenea, să atragă atenția asupra ceva ce nu se referă la calibrarea mașinii de echilibrare.
De foarte multe ori primim o cerere de calibrare a mașinii de echilibrare, în care clientul în timpul apelului (sau scris) cere ca el să vină și să calibreze balansier roata. Dar, după întrebarea expertul nostru: „Ce te face să crezi că este necesară calibrarea balansier?“ Obținem răspunsul: „Mașina nu pornește!“. Într-un astfel de caz, aveți nevoie de o mașină de reparații de echilibrare, iar la sfârșitul de reparații este necesară calibrarea balansier.
Prin calibrare mașini de echilibrare nu includ astfel de probleme ca:
- Mașina nu pornește.
- Mașina nu se rotește arborele.
- După apăsarea butonului START. mașină se învârte continuu roata și nu se oprește.
- În procesul de echilibrare a suportului roții va genera o eroare (de exemplu, ERR SP).
- Mașina a început să fumeze și a ieșit.
- Și alte probleme de natură similară, în care standul este pur și simplu nu funcționează deloc.
Am nevoie pentru a calibra noua mașină de echilibrare?
Majoritatea producătorilor de mașini de echilibrare calibrate standurile lor în timpul procesului de asamblare. Dar, după cum arată practica, până când aparatul ajunge la calibrarea utilizatorul final se pierde, iar aparatul trebuie să fie calibrat din nou.
Aparatul este recent calibrat, dar din când în când „Stand cere dovesit 5 grame.“ În acest caz, pot exista mai multe motive:
- Hang platinei nu se află în locul în care suportul solicitat (poate necesita dovesit și mai mult de 5gramm, în funcție de modul în care „ratat“)
- Nu faptul că greutățile, care spune, de exemplu, 25 de grame, are o greutate de 25 de grame într-adevăr. În greutăți care nu corespund standardelor într-un singur pachet, platinei poate cântări în mod diferit.
- Există o problemă cu energie electrică așa cum este menționat mai sus. Dar, în acest caz, greutatea va „Chase“.
Masini-unelte, ceea ce firmele calibrați?
Experții companiei AUTO OTTIMO produc mașini de calibrare și de echilibrare ajustare a mărcilor aproape toate bine-cunoscute. De exemplu. Hofmann, CORGHI, Sicc, Sicam, Sivik, Space, Ravaglioli, Nordberg, GruberStein, Butler, Oma, Teco, Ital Equip, JOHN BEAN, BOXER, Sivik, STORM, MB, Bosch, BEISSBARTH, Mondolfo Ferro, FAIP, HPA, TROMMELBERG , Pradar, Sorokin Tehnosoyuz, Techno Profi, Silverline, AREO, Atis, STANKOIMPORT, Apo, unelte Schneider, AET, ARMADA, UNITATE, răsărit de soare, PREGĂTIRE, Bright, HOREX, Rudetrans, SIPA, Silverline, CMM, CEMB, Seegos, Remax , Weider Kraft, Daliqibao, WERTHER, Giuliano, Hunter, Sun, Coats, Mac Instrumente, McCourt, Kernel, Taida, Helpfer, Zuver. FASEP, Kraft Experte, Hesbon, Troll, Lincos și etc.
Fie că sunteți calibrarea de echilibrare reprezintă STORM firmă? Calibra roata, sau o cușcă de testare?
NU calibra roțile echilibrist pentru aceste nevoi în serviciul nostru, există rotor de companie ecartament Hofmann și rotor STORM firma de testare.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că multe defecte de echilibrare standuri, este posibil să se predetermină și corecte la momentul planificat o calibrare și în timp util.
Sunați-ne! SRL "OTTIMO AUTO" +7 (495) 641-67-06; +7 (903) 160-52-24
Calibrarea de echilibrist în sine sau mașinii de echilibrare ca calibrată cu propriile lor mâini.
Pentru confortul dumneavoastră, mai jos vom prezenta va sta instrucțiuni pentru balansier.
Mașini de echilibrat AET companie. Stankoimport, Techno, WERTHER. FLYING și toate legate de ele:
1. Atașați roata de dimensiune medie mașină (preferabil echilibrată cu puțin sau dezechilibru).
2. Tipul „distanță“ control de la distanță parametrii de tastatură „lățime“ și „diametru“
ATENȚIE: orice eroare în setarea măsurării ar indica faptul că calibrarea se execută greșit, și toate etapele ulterioare vor fi greșit până când aveți măsurători corecte.
3. Apăsați «F» și țineți-l apăsat, apăsați „C“ (sau „C» + «START»), și mențineți. Pe afișajul numeric al dezechilibrului intern va fi intermitent CAL, ceea ce indică faptul că aparatul solicită confirmarea auto-calibrare. Dacă doriți să continuați procesul de auto-calibrare, trebuie să țineți apăsată tasta „C“ și «F» (sau «C» + «START»), atâta timp cât inscripția CAL nu mai clipește. Dacă eliberați unul dintre butoanele, sau două butoane de la intrarea în modul de auto-calibrare, operația este finalizată. Când se oprește din clipit, apăsați pe «Start» pentru a începe primul ciclu.
4. La sfârșitul primului ciclu, „Adăugați 100“ apare pe afișajul din stânga. În același timp, afișajul se aprinde dezechilibru extern. Acum trebuie să se stabilească pe marginea exterioară a echilibra greutatea de 100 g de sarcină în conformitate cu indicatorul.
5. Apăsați «START». Calibrarea se efectuează înainte de sfârșitul ciclului. După închiderea sa pe cuvintele END CAL va fi afișată. Scoateți greutatea de 100 grame de roata, acesta poate fi utilizat pentru un alt ciclu. La sfârșitul auto-calibrare, datele de calibrare sunt stocate automat în memoria standului până la următoarea auto-calibrare. procesul de auto-calibrare poate fi efectuată ori de câte ori este necesar, dar nu în mod necesar la fiecare citirile de măsurare a timpului sunt discutabile în corectitudinea lor.
Mașini de echilibrat companiei Nordberg. BRIGHT, TROMMELBERG. PRADAR, Weider Kraft și tot ce ține de ele:
1. Porniți mașina și montați roata de pe mașină, apoi introduceți trei parametri ai roții.
2. În modul, IN - TES, faceți clic pe săparea Dis + sec- sau pentru a intra în meniul CAL - calibrarea CAL a mașinii, care trebuie să fie făcut din timp în timp, în cazul în care aparatul nu a fost utilizat pentru o lungă perioadă de timp sau în cazul în care precizia de echilibrare a scăzut.
Apăsați butonul de intrare (Lodge cu o săgeată) pentru a intra în program. Această funcție poate fi utilizată după introducerea roții. * Țineți apăsat butonul intra (cu o sageata Casa) timp de 5 secunde pentru a intra în meniul de calibrare.
3. Apăsați butonul ENTER (Lodge cu o săgeată), afișajul va arăta ADD - O
Faceți clic pe Start pentru a începe rotirea roții.
4. Afișaj ADD-100 afișaj. Mâinile se rotesc roata și, atunci când toate LED-urile în clasamentul de afișare din dreapta se va aprinde, setați greutatea de calibrare cu o greutate de 100 g, în „ora 12“, pe partea exterioară a discului. Se pune sarcina în această poziție. În caz contrar, precizia de echilibrare va fi semnificativ mai mici. Porniți aparatul din nou și să facă o rotație apăsând Start.
5. După efectuarea calibrării de utilizator, afișajul va SAV - DAT. Acest lucru înseamnă că calibrarea este finalizată cu succes.
Important! În aceste mașini au ascuns meniul de calibrare pentru cele două părți, ceea ce permite să producă o calibrare mai precisă. pot fi accesate prin introducerea codului secret, în acest meniu
Mașini de echilibrat companiei Sicam. MB, BEISSBARTH. Bosch și tot ce ține de ele:
Calibrarea mașinii de echilibrare.
Apăsați butonul MENU și mențineți-l apăsat.
De îndată ce afișajul din stânga va citi inscripția CAL scurt butonul și apăsați (în
timp de 1,5 secunde) butonul MM / INCH.
Acum, afișajul din stânga arată este afișat C-1.
Primul pas de calibrare: corecție a dezechilibrului arborelui.
1 - Scoateți roata și flanșa conică, dacă este prezent pe arbore;
2 - generează run (fără flanșe și fără roți);
3 - la sfârșitul măsurat termen dezechilibru este introdus în memorie; aceasta va permite
compensa posibil electronic dezechilibru rezidual asociat cu arborele
mașină.
Acum, afișajul din stânga arată-C 2.
A doua etapă a calibrării: auto-calibrarea mașinii de echilibrare.
1 - fixați Strâns arborele cu flanșă con și instalați-l pe noua sau bine
roată într-o mașină, un mediu de dimensiuni (lățime 5,5 „în diametru
14 „) și bine-l repara. Îndepărtați toate greutățile de plumb în cazul în care acestea sunt pe volan.
2 - tip, care acționează foarte atent setați măsurătorile de roată folosind perechea corespunzătoare
butoane;
3 - Pentru a face lansarea unui montat pe roată;
4 - rula mașina la sfârșitul solicitării valorilor de greutate introducere pentru etapele ulterioare
calibrare; a invitat în mod automat la o valoare de 100g. care este afișat pe
afișare dreapta: pe afișaj apare C-3100.
5 - să colecteze, dacă este necesar, pe tastatura numerică în valoarea grame greutate selectate
pentru auto-calibrare;
dreapta afișajul valoarea modificată
6 - Setați încărcătura de referință la bord, interiorul jantei și să facă lansarea;
7 - la finalul lansării scoate greutatea de calibrare de la roata interior pentru a seta
pe partea exterioară a roții în poziție simetric opuse (un afișaj
vizibilizează C-4 și valoarea de greutate a calibrării platinei selectate);
8 - pentru a face un nou început;
9 - termen final rotiți manual roata, astfel încât greutatea de calibrare
într-o poziție corespunzătoare perpendicular în sens orar
timp de 6 ore (sub partea de jos a arborelui principal); Afișaj vizibilizează valoarea de calibrare C-5 și unghiul;
10 - menținerea roții în această poziție, apăsați tasta SPLIT (ambele LED-uri
incluse).
Calibrarea este introdus automat și salvate permanent.
Mașini de echilibrat companiei Hofmann, John Bean, Boxer (nu monitorizează) și toate legate de ele:
ajustarea curent este realizată de către utilizator
În cazul în care, atunci când roata trebuie să echilibrist re-ajustare a masei și poziția greutăților de echilibrare și, prin urmare, care deține mai multe procese de măsurare, de cele mai multe ori cauza este lipsa de precizie.
În acest caz, utilizatorul este capabil să efectueze curent (setare) ajustarea (calibrare).
Pentru efectuarea ajustării în aparatul curent este livrat cu o sinker calibrare (reglaj) (№ Numărul 25415. ordine este stocat în partea din spate a capacului cu celulele pentru echilibrarea greutăților).
Ciclul de ajustare este mai mult decât un ciclu normal de măsurare.
Ca rezultat al asieta de reglare dispozitiv de compensare dezechilibru rănii de prindere efectuat mai devreme.
Ajustarea actuală poate fi efectuată numai cu utilizarea dispozitivului de prindere într-o mașină de furnizat.
reglare curent (cod C14)
Afișajul va 1. (pe dsplei 1 -) și START
- Închide protecție a discului și apăsați tasta START pentru alinierea primului ciclu (mai mult decât ciclul de măsurare, ca astfel măsurat reziduală este posibil dezechilibru disponibile).
După terminarea primului ciclu apare aliniere 2 (afișaj 2. -). și START
- Acum, șurubul de reglare în carcasa platine a dispozitivului de prindere în gaura corespunzătoare, astfel încât capacul și ciuperca a fost lăsat.
- Apăsați butonul START pentru ajustarea al doilea ciclu (cu o greutate mică ajustare - valorile de ajustare de intrare).
După al doilea ciclu de reglare a unității electronice procesează datele primite în timpul ajustării, și le intră în memoria pe termen lung. După procesarea trehtonovy sunete bip și ajustarea peste. Acum, aparatul este gata pentru utilizare, și indicii de bază cu lumina - -.
- După încheierea actualei aliniere platinei de ajustare ar trebui să fie eliminate și pus din nou prevăzut pentru depozitarea acestuia.
- IMPORTANT! este necesară ajustarea pentru a menține o memorie pe termen lung folosind codul C10.
Masina de echilibrare înainte și după calibrare: