Când dezactivați plăcile de presiune ale ambreiajului 11 și 13 se deplasează, eliberați numai placa de antrenare 10, astfel încât se oprește rotația transmisiei pe arborele 6 și tractorul se oprește și discul 12 rămase prinse arcurile 4 continuă să transmită rotația la priza de putere.
deplasament Joint drive 11, 12 și 13 continuă atâta timp cât discul 11 se oprește sale 26 atinge cele trei șuruburi 24, înșurubate în carcasa ambreiajului. Dacă continuați apăsarea pedalei, partea din spate se va abate doar un singur disc de 13, depășind rezistența, nu numai arcurile 5, dar arcurile 4. Astfel, placa de antrenare 12 a autorizat, și de a opri transmisia de rotație la priza de putere.
poziție a pedalei, să-l opriți ambreiajul, fără oprirea prizei de forță, este fixat. Pedala poate fi deplasat în sus, până când cilindrul de blocare 28 (fig. 1b), tija de pivotare 29 și pârghia 27, se reazemă zăvorul în aplatizat său pe arborele 32. Această poziție corespunde cu eliberarea discului condus 10.
Dacă este necesar dezangajare priza de putere, apăsând pe pedala 34, dispozitivul de blocare este tras și rola de eliberare de blocare 28, permițând opritorul pentru a stoarce pedala 30. în poziția superioară a pedalei 30 este deținută de un servo resort.
In ultimele modele YUMZ ambreiaj tractor de familie, spre deosebire de discutat mai sus, comutatorul are alte două trepte PTO (fig. 2) și o acționare mecanică cu comandă hidraulică (fig. 3).
ajustare ambreiaj
- Pedala freewheel (diferența dintre manșonul de fixare și altoi maneta de deblocare);
- pedala de accelerație tot drumul în dispozitivul de blocare, oferind închidere completă a ambreiajului principal;
- diferența dintre șurubul de oprire și placa de presiune din față oferind bine fără principal de acționare a ambreiajului prizei de forță.
Ajustarea ambreiajelor sunt într-o secvență.
Setați elibera pedala de ambreiaj în termen de 30 ± 5 mm schimbare lungimea tijei. tracțiune ar trebui să fie prelungit pentru a crește libertatea de mișcare și pentru a reduce - pentru a scurta.
Verificați pedala de tot drumul în dispozitivul de blocare 145 să fie de ± 5 mm. Dacă este necesar, reglați unitatea tija de pedală cu role de blocare pentru a mări cursa a pedalei de tracțiune este scurtat pentru a reduce - extinde.
Ajustați mecanismul de servo, astfel încât să asigure o forță minimă pe pedala atunci când oprirea pedala de ambreiaj și o revenire clară la poziția de pornire. Ajustarea se face prin deplasarea brațului servo-amplificatorului pentru găuri ovale. Arcuri servo remiză în șurub opritor, care se transformă departe la 3 - 8 mm.
Scoate capacul căminului inferior în carcasa ambreiajului și înveliți împotriva șuruburilor opritoare 24 (vezi. Fig. 1) și apoi fiecare dintre ele este pliat 716 circulație (șapte clicuri dispozitivul de blocare).
Cu un puternic, purta sclavi ajusta ambreiaj realizată prin modificarea poziției de stoarcere pârghii în timp ce schimbă forța de bază a lungimii. Ajustarea se efectuează în următoarea secvență:
- îndepărtați capacul trapei inferior ambreiajului;
- reglementa pârghia de deblocare cu piulițele astfel încât să furnizeze dimensiune 73.5 mm între capătul butuc și placa de antrenare came PTO stoarcerea pârghii;
- schimbarea împingere de bază și stabilind o lungime decalaj de 3 - 4 mm între manșonul de reținere și alunecă maneta de deblocare. Diferența în golurile de trei pârghii nu trebuie să depășească 0,3 mm. După stabilirea piulița diferența de stoarcere pârghii fixate;
- înfășurați șuruburile 24 să se oprească, și apoi lăsați fiecare la rândul său, 7/6.
Cand noi sau reparate (discurile de înlocuire) de cuplare are loc intensiv arderea în unități și perturbat ajustarea inițială. În rodaj (funcționare aproximativ 30 de ore a tractorului) diferența dintre glisierele mânecilor și a permis maneta de eliberare 3 + 1 mm, iar diferența de decalaj trei pârghii stoarcerea nu trebuie să depășească 1,3 mm.
tractoare ambreiaj UMZ-6kl, UMZ-6km si UMZ-8070. UMZ-8280 diferă unul de altul numai mecanismul de proiectare și de management de locație. Reglați ambreiajul după rularea tractorului, și la fiecare 500 de ore de muncă. Ambreiajul este controlat clearance între inelul de paza 6 (a se vedea. Fig. 2) stoarcere pârghii 4 și 7, lagărul de eliberare de reținere manșon și un decalaj între șuruburile de oprire 8 și 9 se oprește pe placa de presiune principală H. ambreiaj
1. Scoateți partea inferioară a trapei din carcasa ambreiajului.
2. Instalați șuruburile de oprire 8 la contactul cu opritoarele 9 și apoi deșurubați fiecare șapte clicuri dispozitivul de blocare, ceea ce corespunde cu un decalaj de 1,75 mm între șurubul de blocare 9 și contraforturi,
tijă 3. Trageți 6 (vezi. fig. 3, a) mecanismul de acționare a pârghiei de comandă a ambreiajului 7 altoi.
4. Se rotește brațul 7 în sus, până la eliberarea de oprire ținând ferula pârghiei stoarce și apoi eliberați este de 4,5 mm, ceea ce corespunde gap 3 - 4 mm între inelul de siguranță și lagărul de eliberare de reținere manșon.
5. Reglați fără a schimba poziția pârghiei 7, lungimea tijei 6 pentru a coincide cu deschiderile din forța de tracțiune în deschiderea pârghiei și a le conecta.
După o uzură semnificativă a clearance-ului de recuperare a discurilor de ambreiaj între inelul de pază și pârghiile stoarcerea de reținere cu eliberare manșon rulment lungime schimbare împingere 6 nu poate fi posibil. În acest caz, este necesar să se schimbe poziția pârghiei stoarce, și apoi pentru a scurta tija 6, și în această ordine (a se vedea. P. 4 și 5) reglați diferența.
Pentru a schimba poziția de stoarcere pârghii trebuie să facă următoarele:
1. Scoateți trapa de jos în carcasă ambreiaj piulița rasshplintovat 5 (vezi. Fig. 2) tirant stoarcere pârghii.
2. Ajustați poziția de rotație a nucilor 5 stoarcerea cotiți 4 astfel încât inelul de etanșare a fost la o distanță de 83 ± 0,5 mm față de planul plăcii butucului flanșă 2 cardanic. inel Guard după ajustare trebuie să fie într-un plan perpendicular pe axa de rotație, adică. E. În planul paralel cu eliberarea de reținere lagarul de alunecare 7. Non-paralelism nu trebuie să depășească 0,3 mm. Înainte de testul final al piuliței paralelism 5 nevoie zashplintovat.
După înlocuirea poziției de reparare ambreiaj disc sau alte stoarcere brațele 4 trebuie reglată piulițele 5, astfel încât distanța dintre planul plăcii butucului flanșă cardanic 2 și planul inelului de fixare 83 este egală cu 6 ± 0,05 mm
Reglarea mecanismului de control al ambreiajului.
În cazul mecanismului de control al ambreiajului repararea sau înlocuirea componentelor trebuie reglată astfel de secvență.
1. tijă de tracțiune 6 (vezi. Fig. 3a) din pârghia 7 și eliberați pedala 1 prin deșurubarea piuliței.
2. Asigurați-vă că suportul 9 prin șurubul 8 se sprijină pe peretele carcasei ambreiajului. Dacă este necesar, reglați poziția șurubului.
3. Aduceți pârghia 5 la 4 bont vinta10 rotație.
4. Reglați distanța dintre lagărul de eliberare și maselotei împingere bucșei stoarcere ambreiaj pârghie și legătură tijei 6 cu o pârghie 7.
5. Ajustați mecanismul de blocare schimbare viteze tijă lungime 2.
6. Porniți motorul și verificați funcționarea unității. Rețineți că, după pornirea motorului, maneta 5 trebuie să rămână pe opritorul 4. În cazul în care, după începerea funcționării motorului se mișcă levierul departe de oprire, trebuie să slăbiți piulițele 1. Pedala în acest caz, trebuie să rămână presată pe gard A.
Controlată de control al supapei de siguranță mecanism de direcție ambreiaj. În cazul în care este necesar, ansamblul de demontare sau semne de funcționare defectuoasă a supapei pentru a verifica presiunea și reglați supapa în această secvență.
1. Deconectați (motorul oprit), prin orientarea uleiului pasaj de scurgere 13, și în locul ei pentru a stabili un manometru.
2. Opriți linia de petrol a fost deconectat, ca în timpul încercării supapei se va scurge ulei.
3. Porniți motorul, setați viteza maximă a motorului și scoateți gabaritul.
4. Ajustați dacă este necesar supapa de la o presiune de 3 ± 0,5 MPa, temperatura uleiului trebuie să fie de 50 ± 5 ° C
Mecanismul de blocare a volanului
Dacă mecanismul de blocare dificultate de viteze trebuie reglată într-o astfel de secvență.
tijă 1. Trageți 2 de rola de blocare 3.
2. Se rotește rola de blocare în poziția în care comutatorul de transfer liber și a pus una dintre roțile în poziția poluvklyuchennoe.
3. Apăsați pedala de 16 să-l oprească în dispozitivul de fixare 15. Atunci când deprimant dificultatea de ao elibera prin deșurubarea piuliței 1.
4. Rotiți rola de blocare G, în sensul acelor de ceasornic până când se atinge (atingere) muchia sa cu un sistem de blocare în cutia de viteze.
5. Ajustați lungimea tijei de 2, menținând în același timp poziția pedală menționată și cilindrul de blocare și setați-l în loc.
6. Verificați de control al tracțiunii schimbătorului de viteze atunci când pedala de ambreiaj. În cazul în care schimbătorul de viteze este dificil, de tracțiune scurtat cu 0.5-1 cifra de afaceri Forks.
7. Strângeți piulițele 1 (în cazul în care ei se îndepărtează) și pentru a verifica corectitudinea lor de strângere. Nucile sunt strânse corespunzător, în cazul în care pedala 16 este apăsat pe un opritor A și după pornirea motorului manetei 5 rămâne pe opritorul 4.
Tractoare UMZ-8070. UMZ-8280. Reglați ambreiajul și unitatea acestuia într-o astfel de secvență.
1. Setați distanța dintre lagărul de eliberare și bucșe ferula împingere stoarcere pârghii de 4 + 0,5 mm, ceea ce este necesar;
- rasshplintovat și îndepărtați pinul 18 (Figura 3 b).
- 10 set șurub 13 cu maneta de direcție 14 în poziția de capăt superior;
- deșurubează șurubul 10 pentru circulație și de blocare W care corespunde diferenței de 4 între 0,5 mm + inel de protecție și pârghiile de împingere nip manșonul rulment de eliberare și, prin urmare, libera circulație a pedalei de ambreiaj este egală cu 30 + 10 mm, în timp ce pistonul de amplificator hidraulic trebuie să fie în poziția de capăt inferior;
2. Ajustați lungimea tijei de 16 furcii 17 pentru a alinia găuri în tracțiune și pârghia 19.
3. Introduceți și zashplintovat degetul 18. La instalarea pedalei de tracțiune 16 1 trebuie să se rezeme opritor A, un piston și o supapă de amplificator hidraulic trebuie să fie în pozițiile de capăt inferioare.
4. Verificați și reglați transmisia de blocare a mecanismului de comutare de acționare, care;
- slăbiți piulița 7;
- prin braț basculant 9 prin locașul 8 combină „P“ în suport și canelură „B“ în pârghia 6;
- 7 se strânge piulița;
- asigurați-vă că pedala 1 se sprijină pe cea de oprire A.
Porniți motorul și verificați funcționarea unității. Ajustat mecanism cu blocare trebuie să furnizeze cutie de viteze cu role de deblocare în timpul pedala tot drumul în dispozitivul de blocare 3.