Lista celor mai puternice biciclete de sport
Chiar și o eroare ipotetică poate consta în măsurători mai precise. Acesta poate fi nefericit și din punct de vedere practic, nu contează, dar cu toate acestea, ea există este cunoscut faptul că pentru idealiștii poate deveni un obstacol serios.
Știm cu toții iubește precizia echipamentelor. Este necesar pentru vehiculele calcule tehnice și în fabricarea lor. La fel de important este exactitatea în furnizarea de specificații tehnice, care au dimensiuni ale masinii: cât de mult cântărește, ceea ce este puterea și cuplul. Asta e ultima oară cât de des apar probleme.
De foarte multe ori, dacă nu spun că întotdeauna, putere, auto motoproizvoditelem a declarat, este foarte diferit de real (sau mai precis, care este măsurată pe standul dyno), iar primul în direcția supradeclarare. Poate părea că producătorii egoiste încearcă să se umfle cifrele pentru a ridica valoarea tehnologiei sale decât concurenții săi. Dar, în realitate, nu este. Doar în timpul testării din fabrică sunt la fel de multe variabile ca un dinamometru de șasiu convențional toate acestea, foarte dificil de a urmări în jos, sau pur și simplu, el nu a reușit să arate.
Înainte de a trece la studiul lista finală, este necesar să se facă o mică notă de subsol.
Cifrele sunt caracteristice modelelor create în piața americană. Modelele europene și în special japoneze de putere pot fi oarecum diferite.
Puterea a fost măsurat pe baza unor teste independente.
10. Yamaha R1 și R1M - 186,4 CP la 12000 rot / min
Cu condiția ca investițiile masive în Yamaha ar putea spera la o rată mai mare decât aceasta.
9. BMW S1000RR- 190,4 CP la 12.500 rot / min
8. Suzuki Hayabusa - 194,4 CP la 9.500 rot / min
Americanii sunt obișnuiți cu motoare V8 puternice în mașinile lor, iar pentru Suzuki Hayabusa a devenit obișnuit să-și retragă lor de 1300 de cai putere, cu un fund al motorului. „Vechiul cal nu strica Brazdă,“ - repetă vechiul proverb. Prin Hayabusa această zicală poate fi aplicată în acest moment. Până în prezent, omul vechi dă căldură! Măsurători pe dino au aratat rezultate foarte aproape de 200 CP la care nu aveau numai 5,6 „cai“.
Această putere se spune în mod direct că tehnologia. care a fost folosit inițial pe Hayabusa pentru o lungă perioadă de timp înaintea timpului lor. Fără modificări majore inginerii japonezi reușesc să ridice în mod constant capacitatea Superbike sale.
7. Ducati 1199 Panigale R și Superleggera - 194,4 CP la 11.250 rot / min
Poate că vechiul 1199 Panigale a părăsit lista, dar a făcut pentru versiunea de omologare R este încă în ea, împreună cu superdorogoy Superleggera, care împărtășește aceeași specificație a motorului. Aceeași forță ca și Hayabusa din V-Twin, care în acest caz este de 100 cc realizare mai puțin remarcabilă.
6. Ducati Panigale 1299 si Panigale S - 194,4 CP la 10.500 rot / min
5. MV Agusta F4, F4R, F4RR și F4RC - 197,1 CP la 13.600 rot / min
4. Kawasaki Ninja H2 - 197,1 CP la 11.000 rot / min
Puterea Kawasaki H2, așa cum sa dovedit, tocmai în conformitate cu producătorul declarat de 197 CP Track H2R arătat modul în care performanța aceluiași motor poate varia. atunci când aceasta nu îndeplinește constrângerile de emisii de mediu. Cu toate acestea, o astfel de motocicleta pe drum nu va fi eliberat. Dar, în H2, cu ecologic bine, aceasta este una dintre cele mai „verzi“ biciclete de sport de pe piață. Și astfel unul dintre cele mai puternice.
3. Yamaha V-Max - 197,4 CP la 9000 rot / min
O altă legendă, V-Max. În ciuda rădăcinile sale foarte ciudat, complicațiile care sunt văzute semne evidente de incest, modelul de peste si peste din nou arata rezultate bune. Motorul său imens 1679-cc produce cu ușurință 197,4 CP la 9000 rot / min. Acești indicatori au primit americani în timpul măsurătorilor lor. Cuplu, motorul de 1,6 litri la toate pe cap a depășit toți rivalii.
Singurul negativ V-Max este logic - este prea grea.
Locul al doilea. Compilat o listă arată în mod clar motoproizvoditelyam cât de greu, pas peste pragul de 200 CP Este o sarcină dificilă.
Mă întreb de ce o astfel de capodoperă tehnologică cumpăra atât de puțini oameni.
1. Kawasaki ZX-14R (ZZR1400) - 207,9 CP la 10.000 rot / min
ZX-14R, cunoscut sub numele de ZZR1400 în Europa poate fi Reversie de gândire în termeni de războaie maxime ale vitezei Mierlei / Busa / ZX-12R, rândul său, de mileniu, dar nu există nici o îndoială a eficienței sale nu este prezent.
Puterea nu este încă principalul lucru într-o motocicletă. Deci, este foarte posibil ca cel mai puternic dintre toate motocicleta sportul nu poate arăta cele mai impresionante rezultate de pe pista. Cu toate acestea, un plus de 10 cai pot veni întotdeauna la îndemână pe linii drepte, care este egală cu ZX-14R va fi greu de găsit.
Ei bine, e nevoie să spun, numai proprietarii Kawasaki tuturor celor care pot spune în mod oficial că deține capacitatea de biciclete de serie a mai mult de 200 CP După cum se spune, un fleac, dar frumos!