Alegerea roți, astăzi nu este necesar să fie un expert în această chestiune - specifică pur și simplu marca, model de masina si numit minim parametrii necesari managerului de la salon sau magazin pe care a oferit o gamă de discuri opțiuni adecvate. Dar nu pentru nimic, poate, spune că cunoașterea - este cel mai valoros activ, și mai devreme sau mai târziu, dar ei vin la îndemână.
Un set standard de parametri cadrane arată de obicei după cum urmează: May 18 x 8 x 130 ET 57 Hub Ø 71,6.
Cunoașterea structurii jantei roții principale caracteristici tehnice va ajuta să devină un participant activ în achiziționarea directă și nu va permite vânzătorului fără scrupule pentru a vă convinge la ceva „aproape la fel“. Dar, având o idee despre unitatea de roți de marcare WSP Italia (depusă în conformitate cu normele CEE / ONU 124), veți putea verifica dacă ați achiziționat unitatea într-adevăr a fost făcută la compania ACACIA.
1. Diametrul porțiunii de muchie inelară (diametrul roții), care susține anvelopa, măsurată în țoli
2. Axa centrală de rotație.
3. Lățimea jantei de aterizare (distanța între jantelor) (Rim Width), măsurată în inci. Marcajul „X“ între simbolurile Lățimea jantei și diametrul porțiunii de muchie inelară indică faptul că janta o piesă (compus dintr-un singur element), semnul „-“ - faptul că janta este alcătuit din mai multe elemente.
4. Proeminența inelară „Hump“ (Hump - elevație tubercul) de-a lungul flanșelor unui disc de roată este utilizat pentru fixarea suplimentară a anvelopelor tubeless șirag de mărgele. Scopul principal al Hampi - fixarea fiabilă a talonului anvelopei în colțuri pentru a preveni depresurizare a roții. Există mai multe modele de Hampi. simplu Hamp H (una Hamp de-a lungul părții exterioare), o dublă H2 (una Hamp de-a lungul părții exterioare, cealaltă - de-a lungul marginii interioare a discului, care crește fiabilitatea pe blocarea anvelopelor roților), plate FH (Plat Hump), asimetric AH (Asymmetric Hump) , CH combinat (combinat Hump).
5. Ramă de montare flux pentru îndepărtarea ușoară a anvelopei. marcând semnul „A“ indică faptul că marginea de montare Creek situat asimetrici; marca „S“, că marginea de montare situate simetric flux.
6. Perioada de valabilitate - locuri talonului anvelopei inclinata spre mijloc, de obicei, la un unghi de 50.
7. flanșele (marginea flanșei), constituie un suport lateral pentru taloanele anvelopei. Marcarea literelor J. JJ. JK. K. L. B. P și D reprezintă caracteristicile de design ale plăcii flanșelor jantei (unghiuri, raze de curbură, etc.).
8. Diametrul găurilor centrale (Hubs) (Center alezaj. Hub Center. Desemnări internaționale Sustainable nu), măsurată în milimetri de la planul de fixare și trebuie să corespundă cu diametrul cilindrului pe butucul vehiculului de aterizare. Potrivirea exactă a acestor dimensiuni oferă o centrare preliminară a roții pe butuc, care facilitează șuruburile de fixare.
9. Diametrul planului discului de montare (imperechere plane).
10. Diametrul cercului centrelor găurilor de montare (CPD - Pitch Circle Diameter) măsurat în milimetri. găurile de montare pe pneuri sunt aranjate pe diferite diametre cu toleranțe de poziție rigide în ceea ce privește deschiderea centrală. Dacă este necesar, CPD poate fi calculată folosind geometria formula: Formula calcularea razei cercului circumscris unui triunghi obișnuit, un pătrat, un poligon regulat. Măsurarea distanței dintre două cele mai apropiate centre de găuri de montare, și folosind următoarea formulă, în funcție de numărul de găuri de montare poate fi determinată CPD. trei găuri de montare: PCD = A * 1154; patru găuri de montaj: PCD = A * 1.414; Cinci găuri de montare: PCD = A * 1.702; Șase găuri de montare: PCD = A * 2, unde A - distanța dintre cele două cele mai apropiate centre de găuri de montare.
11. Planul de montare a discului (garnitura feței) (montaj față de suprafață)
12. Factorul X (clearance-ul Etrier sau lichidare de frânare) - distanța dintre planul montării discului și partea din spate a discului - afectează compatibilitatea cu o anumită marcă a frânelor pentru vehicule. În cazul în care factorul X este mare, roata „fixează“ la mașină, în cazul în care un sprijin puternic în favoarea planului de montare de disc în cazul în care X-factor este aproape de zero, roata este proiectat pentru vehicule în cazul în care elementele de frânare nu sunt în favoarea stabilirii planului de disc.
13. Roată offsetul (ET, alte denumiri deporta OFFSET.) - distanța dintre planul de montare disc și axa de simetrie a discului, măsurată în milimetri. Plecare „pozitiv“ în cazul în care planul de montare discului nu se extinde dincolo de axa de simetrie, „negativ“ - în cazul în care merge deasupra osiei. „Zero“ de zbor înseamnă că planul de montare a discului coincide cu axa sa de simetrie.
14. Axa de simetrie a discului (Rim Centerline).
În conformitate cu regulile ONU / ECE 124 Producător WSP Italia produce tractiune integrala cu marcaje permanente aplicate soderzhiniya următoare:
1) marca comercială a producătorului 2) desemnarea configurației jantei
3) acoperi roată 4) data fabricației (luna și anul)
5) etichetare, teste de confirmare 6) limitarea sarcinii de greutate pe unitatea în kilograme
produse în conformitate cu cerințele Regulamentelor
JWL - VIA (Japonia Lumina de jante din aliaj de inspecție a vehiculului.
Asociația) 7) Dimensiuni de legătură
Pawn alegere corectă - sfaturi competente. Dupa ce am vorbit cu Dennis, vei sti despre jante din aliaj totul. El - nu doar un bun specialist. Acesta este un om care își face treaba cu sufletul.
După cum spune el Denis, în fiecare zi de lucru îi aduce plăcere. Ii place sa rezolve sarcini versatile si interesante, contribuind la dezvoltarea sa profesională și personală. El este convins că un adevărat profesionist - este nu numai cunoștințele, inteligența, dorința de a învăța, dar, de asemenea, o inimă simpatic.
Denis știe răspunsuri la toate întrebările dvs. pe direcția, iar dacă nu aveți probleme, el le cere el însuși. El știe cum să găsească soluția cea mai exactă pentru fiecare caz în parte.
Irina numit pe bună dreptate, un adevărat expert în materie de selecție a unității cu mașina. Ea știe cum să ajute clientul obține ceea ce are nevoie, și să contribuie cu starea de spirit bună.
Irina - este în primul rând un bun psiholog. Ea știe cum să înțeleagă ceea ce aveți nevoie și alegeți clientul potrivit exact produsul de care este nevoie. După cum a recunoscut de Irina însăși, ea se simte responsabil pentru încrederea clienților și fiecare urmărește întotdeauna să justifice așteptările sale.