soluție eficientă pentru profesioniști și nou-veniți implicați în instalarea de plăci ceramice. Cu SVP Story Pom să stabilească rapid și precis țiglă. Vei avea o suprafață perfect netedă a placilor stivuite, plat cusături de aceeași dimensiune, puteți economisi timp, bani, salva sănătatea dumneavoastră. Livrare la orice locație. Preț: 700 p Rezervă acum.
Roțile sunt împărțite în două grupe principale: oțel și realizate din aliaje ușoare.
Roți din oțel. mai precis, piesele sunt perforate dintr-o foaie și apoi aceste părți sunt conectate prin sudură. Se pare foarte ieftin și destul de calitativ - care este motivul pentru care marea majoritate de autoturisme de pe linia de asamblare din fabrică echipate cu oțel.
Aceste avantaje includ rezistență relativ ridicată și capacitatea de a recupera chiar și în cazul de margele foarte puternice de deformare.
Principalele dezavantaje: o greutate mare, de precizie de fabricație scăzută (și, prin urmare, pot exista probleme cu echilibrarea) și un design depășite.
Jante din aliaj ușor în multe proprietăți mai bune decât oțelul. Acestea permit orice joc la proiectarea ei au cea mai mare producție de precizie, acestea elimina perfect de căldură de la ansamblul de frână, dar cel mai important - acestea sunt ușoare (mai ușoare decât roțile, cea mai mică din masa totală a pieselor nesuspendate ale vehiculului, și, prin urmare, cu atât mai bine).
Aceasta este o demnitate comună.
Clarificarea judecătorului avantajele și dezavantajele lor pot fi date numai modul în care și din care este un aliaj care sunt realizate - există multe nuanțe, roata - discordie.
În metoda de jante din aliaj ușor de fabricație sunt împărțite în turnate și forjat.
Turnate disc interior are o structură granulară a metalului, iar acesta este principalul dezavantaj: că mai devreme sau mai târziu, va apărea în timpul o plimbare lungă pe gropilor în procesul de acumulare de metal merge microfisuri (invizibile și, prin urmare, periculoase) - de pe disc de respingere se poate fisura.
marcarea roți
Marcajul jantei roții trebuie să fie după cum urmează: producător de marcă înregistrată, data de fabricație (săptămână și an), numărul de căldură, sarcina statică admisă (kg sau livre), stigmatul autorității de supraveghere, o inspecție radiografică ștampilă separată (de regulă pentru distribuția), și, desigur, dimensiune. De exemplu, 5,5Jx15H2 ET30 - ce înseamnă?
5.5 - Lățimea jantei în inci. Gama Standard: 3.5; 4.0; 4.5; 5,0; 5.5; 6,0; 6.5 și 7.0 inch; Tuning, sport și vehicule off-road pot avea roți și mai largă.
15 - montare cu diametrul jantei în inci. Gama standard pentru autoturisme și off-road 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 și 19 inch.
ET30 - roată de offset în mm. Cunoscut ca offsetul sau deporta. Această distanță între planul longitudinal de simetrie al jantei și atașamentul (imperecherii) al planului roții (când coincidența acestor avioane de retur Zero). Ia discurile cu non-standard pentru plecare nu poate fi mașini. Reducerea de plecare (roți de cale devine mai mare) ar putea crea o sarcină suplimentară pe rulmenții roților și suspensia. Când raza mai mare (track îngustează) disc poate forța de tracțiune într-un ansamblu de frână. În general, toate jocurile cu un început - o chestiune delicată. Pe Tuning și versiunile sportive ale schimbării sale, dar aceasta se face în legătură cu o serie de alte modificări.
J și H2 - caracterele au nevoie de mai mulți specialiști. În J criptata informații despre structura flanșei jantei (poate JJ, JK, K sau L). Un H2 - acest design cod Hampi - proeminențe circulare de pe suprafața portantă a jantei, care servesc pentru a ține în siguranță a anvelopelor tubeless pe disc (o mulțime de variante ale:. H, FH, AH).
Diametrul de montare dispunerea de găuri - CPD (Pitch Circle Diametru). De exemplu, PCD100 / 4 înseamnă că diametrul este de 100 mm, iar numărul de găuri - 4 (acest lucru, cu toate acestea, și după cum se poate vedea).
Mai mult decât atât, discul este selectat în funcție de diametrul deschiderii centrale (în caz de eroare în roata negativă pe mașină nu este pus pe) și caracteristicile gaurilor de fixare: șuruburi de strângere (șuruburi) „în plan“, „o sferă“ sau „conic“ - acest lucru nu poate fi confundat .