„Buldozer - una dintre cele mai greu de stăpânit operatorului earthmover, mai ales atunci când vine vorba de planificare precisă,“ - a declarat Dean Peterson, manager de produs la Caterpillar. „Evoluțiile în domeniul tehnologiilor electronice utilizate în motorul și alte unități ale mașinii, ajutând operatorii cu niveluri diferite de calificare să stăpânească controlul unui buldozer rapid, care afectează în mod pozitiv precizia și productivitatea muncii.“
Beneficiile integrării electronice
dezvoltarea motorului în sistemele electronice permite producătorilor să îmbunătățească performanțele mașinii de gradul ridicat de integrare a componentelor centrale electrice. Ca urmare, motorul și transmisia poate interacționa mai eficient care afectează oricum funcțiile altor buldozer.
„Tehnologiile digitale afectează nu numai motoarele, ci întreaga transmisie și componentele sale“, - spune managerul de tractoare pe șenile Liebherr echipament de constructii Robert Klima. „Când regulatorul electronic al motorului comunică cu unitatea de comandă cutie de viteze, buldozer poate adapta mai bine la cerințele în schimbare, în curs de dezvoltare puterea și cuplul care sunt cu adevărat necesare în mediul actual. Rezultatul este creșterea eficienței întregului aparat deja. "
„De exemplu, este nevoie de mai multă putere atunci când rotirea materialului prismei decât înainte de progresie convențională“ - explică Klim. „Cu toate acestea, în cazul în care tot timpul pentru a folosi puterea maximă, consumul de combustibil va crește în mod semnificativ.“
Electronics vă permite să selectați moduri presetate de putere a motorului, optimizate pentru operații specifice - de multe ori un simplu click. De exemplu, compania Komatsu utilizează tehnologia de control dublă cu transmisie hidrostatică și un motor care are două moduri. Modul E (economie) pentru activitatea obișnuită pe razvalovke, planificarea și distribuirea solului, asigurând o viteză optimă și putere în ceea ce privește un consum minim de combustibil, în timp ce modul P (putere), atunci când este nevoie de activare tranșee de tăiere scarificator, terasamente în sus de-a lungul înclinate de suprafață și în alte cazuri, în care puterea motorului are prioritate asupra consumului de combustibil.
„Având în vedere faptul că prețurile de combustibil sunt în continuă creștere, tot mai mulți proprietari sunt acordând o atenție sporită îmbunătățirii eficienței și a eficienței echipamentului“, - spune Bruce Boybl, reprezentant al Komatsu Americii. „Atunci când li se ofere posibilitatea de a reduce consumul de combustibil prin selectarea modurilor de funcționare presetate, toate operatorul trebuie să facă pentru a îmbunătăți eficiența - este de a selecta modul dorit.“
„Unitatea hidrostatică permite operatorului să controleze complet buldozer, de direcție și se termină cu o viteză constantă menținând,“ - a declarat John Gilbek de manager de buldozere John Deere, o companie care foloseste o transmisie hidrostatic în mașinile lor din 1976.
Avantajele includ capacitatea de transmisie hidrostatic infinit variabilă buldozer de control al vitezei și rândul său de putere la putere maximă a motorului, larve contra „în treapta de viteză“ și de frânare dinamică. În plus, în funcție de producător și de tipul de muncă realizat economii de combustibil de până la 20% în comparație cu mașinile convenționale, în cazul în care cutiile sunt pentru a comuta vitezele sub sarcină.
„Control avansat va afecta cu siguranta consumul de combustibil. Acest lucru este deosebit de bine văzut pe mașini cu acționare hidrostatică „, - a spus Klim. „Sistemele moderne de control crește puterea de buldozer numai dacă este cu adevărat necesar. În plus, nu este nevoie pentru a comuta unelte. Ca urmare, reducerea consumului de combustibil este asigurat și un nivel ridicat de productivitate. "
Cu toate acestea integrate de electronice a adus o schimbare revoluționară în sistemul de control buldozer cu cutii Powershift (schimbarea vitezelor sub sarcină). Ca decan al Peterson pisica, aici sunt posibile:
- modificarea curbelor de suprasarcină cu motor pentru funcționarea optimizată, economia de combustibil și reducerea emisiilor nocive;
- variază puterea de a îmbunătăți performanța la viteze ridicate și pentru a preveni alunecarea omizile, precum și pentru a proteja componentele de pe prima treapta de viteză, ceea ce reduce costurile de exploatare;
- pentru a compensa diferitele sarcinile parazite, în scopul de a menține puterea de acord este transmisă spre dreapta și stânga omida;
- îmbunătățirea procesului de schimbare, și de a reduce sarcina pe ambreiaj în timpul de comutare a puterii;
- să utilizeze trecerea la o treaptă de viteză mai mare, cu revenirea ulterioară în modul inactiv pentru a economisi combustibil, crește eficiența consumului de combustibil pe ciclu și buldozer se potrivesc mai bine viteza mașinii condițiile de funcționare curente și starea solului;
- automatizarea lama de control al poziției și ripper pentru a menține sarcină optimă cu privire la funcționarea acestor organisme, reducând alunecarea și pentru a proteja omizi de marginea lamei.
De asemenea, demn de remarcat este faptul că sistemul de control electronic promițătoare poate fi folosit pe centralele cele mai inovatoare, de exemplu, ca parte a unei unități diesel-electrice, care este disponibil pe un buldozer Caterpillar D7E companie.
Rolul operatorului buldozer cu dezvoltarea tehnologiei continuă să evolueze. „Schimbări majore au loc în contextul diferitelor funcții de control ale mașinii,“ - spune Peterson. „Ca regulă, munca devine mai ușoară, și de control - confortabil și ergonomic. Direcția de deplasare, viteza, panta lamei și unghiul de rotație este controlată acum printr-o simplă mișcare a joystick-ului sau prin simpla apăsare a unui buton. Electronics vă permite să automatizeze executarea anumitor părți ale ciclului de exploatare, creșterea productivității și reducând oboseala operatorului. "
De exemplu, sistemul de propulsie controlat electronic necesită nici o schimbare, chiar și utilizarea frânelor. Unitatea de comandă a transmisiei, împreună cu blocul motor oferă un control precis al mașinii. Sistemul înregistrează presiunea asupra organelor de conducere și pe baza acestei acțiuni determină atunci când pentru a ridica de viteze sau mai mici. Ca urmare, operatorul, în loc de a efectua aceste etape se pot concentra în totalitate pe funcționarea curentă, și, astfel, mai puțin predispuse la atât sarcina, mentală și fizică.
„Tehnologia electronică pe buldozere noastre sunt acum mult mai dificilă decât înainte, dar în același timp, este conceput în așa fel încât să nu sarcina operatorului și pentru el să fie discret“, - spune Bruce Boybl Komatsu Americii. „Proprietarul sau buldozer vezi neapărat electronice care îmbunătățește performanța, dar ei vor observa că consumul de combustibil a scăzut, iar munca se face mult mai repede decât de obicei.“
Planificarea automată devine o realitate
Potrivit lui Dina Petersona, sisteme integrate electronice de motoare și de management al transmisiei, împreună cu sistemul automat de aspect - acestea sunt cele două soluții care au cel mai mare impact semnificativ asupra îmbunătățirii productivității și a eficienței muncii de buldozer. „Controlul și gestionarea mașinilor de construcții - acolo electronica la cel mai mare grad ne va permite să îndeplinească cererile în creștere ale proprietarilor de echipamente“, - spune el.
Evoluția de la manetele de comandă convenționale la joystick-ul electrohidraulice a fost în mare măsură determinată de dorința de a introduce sisteme automatizate de management buldozere teren plan. Astfel de sisteme crește eficiența lucrărilor în cauză, reduce nevoia de penetrari repetate și permite chiar operatorilor începători pentru a obține rapid de control de înaltă precizie. "
Cele mai multe buldozere astăzi sunt echipate cu mai multe tipuri de sisteme de planificare automate, a căror funcționare se bazează pe poziția lamei de control. Diverse soluții, variind de la o bidimensională navigație (tehnologia laser) la sistemul tridimensional (prin satelit sistem de navigație GPS / GLONASS sau echipamente de topografie). Indiferent de metoda, toate aceste soluții au un lucru în comun: îmbunătățesc eficiența globală prin eliminarea mai multe etape intermediare care sunt necesare pentru pregătirea amplasamentului în profilarea tradițional.
Atunci când se utilizează un sistem automat de planificare versiunea finală a zonei de lucru a profilului poate fi dezvoltat în birou, și numai apoi încărcate în computerul de bord. echipamente Ulterior se va controla lama pentru a forma profilul dorit. În acest caz, toate dispozițiile haldei vor fi scrise. Astfel, zona de aspect finală este controlat chiar de la începerea lucrărilor.
Aceasta tehnologie eliberează operatorul de la unele de luare a deciziilor independente. Dar, indiferent de modul în care electronica si sistem de control electro-hidraulic crește productivitatea operatorului buldozer rămâne cel mai important element în a face o excavație exacte.
„Operatorii de astăzi sunt traduse în standarde mai înalte de management“, - a spus Bruce Boybl. „Cumpărătorii trebuie să utilizeze soluții tehnice care fac posibilă îmbunătățirea performanțelor mașinilor. Dar ei înțeleg, de asemenea, că fără o înțelegere și operator de cuprinzătoare implicare în procesul de management pentru a obține buldozer performanță maximă și de a reduce costurile de operare este pur și simplu imposibil. "