Mai întâi de toate, trebuie să se scurgă sistemul de răcire. Pentru a face acest lucru, răsuciți dopul de scurgere de pe radiator și pe partea stângă a unității. De asemenea, trebuie să scoateți furtunul de încălzire galeria de admisie. Următorul pas - îndepărtarea rezervoare. Nu este necesară îndepărtarea carburatorul din colectorul de admisie, este suficientă pentru a elimina din ea carcasa filtrului de aer, deconectați firul de șoc, pedala de acționare tijă, furtunuri de benzină, cu vid tub furtun egalizor „aerisire“. Pentru a scoate colectorul de evacuare este necesară pentru ao deconecta de la „pantaloni“. Următorul pas - pentru a deșuruba din pompă și încălzitorul linie secundară conducta de evacuare. De asemenea, trebuie să eliminați demarorul.
Acum, conectați în fața ochilor, puteți începe să se schimbe. Unele plută ușurință, unele trebuie să fie ocupat, nu este timp la timp nu este necesară. Prima metodă este un ciocan și daltă. Daltă trebuie să se odihnească într-o margine de dop și ușor-l pounding cu un ciocan. Esența metodei - pentru a realiza rotirea plug în jurul axei sale. Deci, va fi mai ușor pentru ei de a apuca o pereche de clești și trage. A doua cale - șurubelniță plată și un ciocan. Surubelnita nevoie pentru a conduce în cutia de joncțiune și conector. Important! Acest lucru ar trebui să se facă cu deosebită atenție, deoarece acest lucru poate deteriora scaunul, și încalcă integritatea sistemului în continuare. Esența metodei - trageți treptat conectați-l (principiul deschizător) curbează. În general, puteți utiliza orice convenabil pentru această metodă, de exemplu, ei forate.