protest Marine - l

executate în mod corespunzător maestru cererea scrisă a navei pentru a furniza date concrete pentru protecția drepturilor și intereselor legitime ale proprietarului navei în cazurile în care, în timpul unei călătorii sau navă de accident a avut loc (eșec), care poate fi baza pentru o prezentare a revendicărilor de proprietate armator. Legea privind Stamp întocmit de un notar sau un funcționar al oficiului consular, în anumite circumstanțe, scutite de taxe vamale.

(/ Protest de mare capitanul englez a lui / navei.) - un căpitan declarație mare scrisă în mod corespunzător (căpitan / / navă râu Skipper în timpul călătoriei sale de rutele maritime) cu privire la un incident care a avut loc în înot în timpul sau parcarea unei nave, care poate fi o baza pentru prezentarea cerințelor de proprietate armator.

ZakonodatelstvoRumyniyao Merchant Shipping obligă căpitanul navei, în astfel de cazuri, pentru a face o declarație despre Timbrul pentru a furniza probe (art. 394 KTM Federația Rusă *). timbru Se intenționează să se asigure, pe cât posibil, informații complete despre circumstanțele accidentului și cauzele sale, inclusiv a daunelor și cu privire la măsurile luate pentru a preveni sau a reduce daunele luate.

Declarația de timbre descrie circumstanțele accidentului și măsurile luate de căpitan pentru a proteja proprietatea încredințată lui. În susținerea faptelor prezentate în declarația timbrului Maestru al navei, împreună cu cererea sau în termen de cel mult 7 zile de la data sosirii, sau sosirea navei în port. sau accident, în cazul în care a avut loc în port, trebuie să prezinte un notar funcționar public sau consular uchrezhdeniyaRumyniyalibo funcționar competent al unui stat străin pentru a revizui jurnalul de bord și comandantul navei extras certificat din jurnalul de bord. În cazul decesului jurnal de bord într-o declarație pe timbre Acestea ar trebui să fie stabilite circumstanțele și cauza morții sale.

Regulamentele cu privire la Stamp set Ch. XXIV KTM Federația Rusă. Declarația de timbre făcut: în portuRumyniya- notar; într-un port străin - oficial uchrezhdeniyaRumyniyaili consular funcționar competent al unui stat străin, în conformitate cu legislația acelui stat. O astfel de declarație este făcută, în cazul în care incidentul sa întâmplat: în port în termen de 24 de ore de la incident; în timpul navigației navei în termen de 24 de ore de la sosirea navei sau căpitanul navei în primul port, după incident. În cazul în care accidentul a avut loc în timpul călătoriei, aplicarea ștampilei Se poate face la momentul sosirii navei sau căpitanul navei în portul, care nu este un primul port de după incident, pentru a evita o pierdere semnificativă de timp și costurile asociate cu intrarea în primul port, după incident. Bazele legislației românești cu privire la notariat ** stabilesc obligația notarului de a lua declarația căpitanului despre Timbrul navei

notar public sau un funcționar consular la căpitan cerere uchrezhdeniyaRumyniyana navei, datele de jurnal ale navei, căpitanul și nava sondajului, dacă este necesar, etc. Dintre membrii echipajului este actul de timbre și certifică cu semnătura sa și ștampila oficială. Acceptarea cererii de timbre din căpitanii de nave străine și pregătirea actelor de timbre poate fi efectuată de către instituțiile consulare ale condițiilor de reciprocitate ale statelor străine vRumyniyana.

Vezi ce „protest de mare“, în alte dicționare:

Marine protest - o declarație scrisă în mod corespunzător oficial de căpitan (Skipper) navă sau notar barca sau funcționari competenți, în scopul de a furniza date concrete pentru protecția drepturilor și intereselor legitime ale armatorului în ... Wikipedia

MARINE PROTEST - cerere scrisă căpitan de vas mare (Kapi Thane (Skipper) Riverboat, urmând căile navigabile) de proisshest Wii, care poate fi baza pentru o prezentare pentru cererile de proprietate armator, certificată printr-un act de ... ... dicționar financiar

protest la mare - un maestru cerere scrisă în mod corespunzător a navei pentru a furniza date concrete pentru protecția drepturilor și intereselor legitime ale proprietarului navei, în cazul în care a avut loc accidentul în timpul călătoriei sau nava ... ... dicționar juridic

Marine protest - (. Engleza mare / căpitanul s / s navă de protest) executate în mod corespunzător, în scris căpitan pe mare declarație (navă căpitan / comandant / râu în timpul călătoriei sale de rutele maritime) cu privire la un incident care a avut loc în timpul sau înot ... ... drepturile Encyclopedia

MARINE PROTEST - scrisă aplicarea comandantului navei, întocmită în modul stabilit, menită să ofere dovezi pentru protecția drepturilor și intereselor legitime ale armatorului în caz de accidente sau alte incidente care ar putea duce la ... ... Legea Encyclopedia

Marine protest - 1. Dacă în timpul călătoriei sau nava sa produs accidentul, care ar putea fi baza pentru o prezentare pentru cererile de proprietate armatorului, căpitanul navei, în scopul de a obține probe ar trebui să facă o declarație cu privire la terminologia oficială ...

MARINE PROTEST - scris maestru aplicarea navei, întocmită în modul stabilit, menită să ofere dovezi pentru protecția drepturilor și intereselor legitime ale armatorului în caz de accidente sau alte incidente care ar putea duce la ... ... enciclopedice Dicționarul de Economie și Drept

protest la mare - un maestru cerere scrisă în mod corespunzător a navei pentru a furniza date concrete pentru protecția drepturilor și intereselor legitime ale proprietarului navei în cazurile în care, în timpul unei călătorii sau navă accident a avut loc ... ... avocat Enciclopedia

protest la mare - în caz de deteriorare a navei sau a încărcăturii acestuia sau navei în timpul călătoriei sa întâlnit cu vreme de furtună, care ar putea provoca deteriorarea navei (de marfă) sau ridică suspiciunea de deteriorare a navei (de marfă), căpitanul navei spune Stamp instituția competentă, ... ... dicționar economică externă

protest la mare - un maestru cerere scrisă în mod corespunzător a navei pentru a furniza date concrete pentru protecția drepturilor și intereselor legitime ale proprietarului navei în cazurile în care, în timpul unei călătorii sau navă accident a avut loc ... ... Dicționar juridic de drept civil moderne

  • Revista „ziarul roman“. № 22 (1004), 1984 .. literatura periodică Mass, în principal romane și povestiri. Bazat pe inițiativa Maksima Gorkogo în 1927. În 1927-1931 gg. au fost publicate de editura ... Citește mai mult de 120 de ruble pentru Vand

articole similare