Poleiala canale multiple cap și cilindru în sporturile cu motor, nu ceva de facut!
Auzind clopot, dar fără să știe unde își are originea opinie că admisia canalelor de polizare și colectoare de evacuare mărește puterea motorului.
De ce este ca colector de lustruit?
Cine sa întâmplat să fie în competiție avtokrosu nu am putut să nu remarc faptul că motoarele dezvoltă viteză de două ori mai mare ca maximul dezvoltat de motoarele de serie.
Intr-adevar, schimbarea fazei cu came, creșterea raportului de compresie, maxim alinarea părți ale mecanismului manivelă prin configurarea sistemului de evacuare, motorul este gata să dezvolte o viteză mare, iar tubul de admisie nu este în măsură să asigure trecerea lină a amestecului aer-combustibil.
producător Plant caracteristicile tehnice definite ale motorului (diametrul cilindrului, lungimea cursei pistonului, impuls maxim dezvoltat de it.d.) a numărat un suficiente canale de secțiune rezervor asigura trecerea liberă a amestecului aer-combustibil și evacuarea gazelor de eșapament pentru funcționarea motorului într-un anumit mod.
Prin modificarea performanței motorului pentru a oferi maxim se transformă aproape două mai mare pe a dezvolta insuficienta mai devreme afecteaza tractul de admisie. Și nu e de mirare, din moment ce viteza motorului la de două ori mai mare trece o cantitate semnificativ mai mare de amestec aer-combustibil.
De exemplu, pe Lada 5000 rot / min sunt considerate a fi oarecum exagerate pentru fiecare zi de conducere, precum și în sport 5000 rot / min este considerat a fi mai conservatoare. utilizarea preconizată a motorului este fabricat la 6000 rot / min, prin urmare, colectorul are lățimea de bandă corespunzătoare pentru acest motor.
La o frecvență egală cu 5.000 mii rpm. Cu motor rot / min transmite amestec combustibil-aer cât de mult, și a fost calculată ca producător și foarte turatii rot / min de 10.000 mii. Motorul consumă ca două dintre motor!
Poate colectorul de serie al unei astfel de putere pofta de mancare?
Adăugați ieșire suplimentar colector polonez pe un motor de producție?
Prin ea însăși, colectorul lustruită nu va adăuga motor de capacitate, fără un upgrade-uri continue.
Singurul plus al capului cilindrului șlefuirea și canalele multiple ale motorului serial - este mai puțin agățare diferiți oxizi. Este posibil ca viteza maximă a benzii în curs de dezvoltare va fi ușor mai ridicată, dar va trebui să plătească o scădere de mare cuplu la turații joase.
Dacă intenționați să utilizați motorul în funcție de setările din fabrică, colectorul lustruit va avea un efect redus.
În sine colector otpollirovanny nu este în măsură să furnizeze o creștere a puterii motorului.
Lustruirea dă rezultate bolshii galeriei de evacuare.
Se crede că, cu o rezistență mai mică pentru a elibera din cilindrii este îmbunătățită de purificare a gazelor de eșapament.
Dar flip parte!
La momentul deschiderii supapei de evacuare există o cădere de presiune mare și distribuția activă a gazelor de eșapament în galeria de evacuare. Pentru leagăn de presiune ar trebui să rarefierea față. Acțiunea sa la supapa de evacuare, în acest moment nu afectează curățarea cilindrilor, în totalitate, dar pentru a atinge același val de presiune în acest moment este numit rezonante parazite.
Pentru acest val nu interferează cu cilindrii de spălare în vehiculele de producție utilizate în mod obișnuit inadvertenþe geamurile chiulasei (chiulasa) și ferestre colectoare.
Discrepanța dintre ferestrele chiulasei (chiulasei) și colectorii ferestrelor - aceasta este cea mai bună cale de ieșire, un calculat de ingineri, nu o căsătorie de producție!
Combinație de chiulasei canale canale multiple, fără reglare a sistemului de evacuare poate afecta chiar și motorul.
Dacă doriți să obțineți câștig de cuplu, trebuie să configurați val de rezonanță în admisie și evacuare distribuitoare. Este posibil să se realizeze prin rezonanță oscilațiilor, care vor îmbunătăți umplerea cilindrilor cu amestec de combustibil și pentru a îmbunătăți evacuarea gazelor de eșapament și crește astfel capacitatea. Acest lucru este comparabil cu utilizarea unui compresor.
Cum să-l pună în aplicare cu partea practică a unei mașini VAZ 2101-07, Cornfield,
Economie, putere, confort și tot ceea ce-a face cu propriile sale mâini aici