Lustruit galeriei de admisie - prea bine că e prea rău

„Recent am canale polirnul“ - foarte des ca ceva de genul acesta poate fi auzit de la un om indiferent la autotuning. În acest caz, se referă la ieșirea canalului șlefuirea și colectorul de evacuare al motorului.

Este într-adevăr util pentru procedura, așa cum cred mulți? Răspunsul fără echivoc aici nu se poate. Trebuie să împartă în mod clar despre ce exact galeria în cauză. În cazul în care orificiul de intrare, sa perfect netedă de a face, cu siguranță nu să fie. Faptul că rugozitatea suprafeței mici de metal, care sunt prezente, au un efect pozitiv. Mai ales în mod clar că este monitorizată în timpul funcționării motorului rece la mers în gol. În timpul primelor minute după începerea amestecului de lucru particulelor superficiale stabilesc în cele foarte inegale, întrebare și formează o peliculă subțire. În cazul în care suprafața interioară a colectorului lustruită, dar iregularitățile vor dispărea, iar filmul nu va mai fi produs. Picăturile de combustibil, sub influența vidului creat va cădea în cilindri, ceea ce duce la pereobogaschenie amestecului de lucru. Ca urmare, funcționarea motorului, mai ales la mersul în gol, să devină instabil, iar lansarea sa este foarte dificil.

Mai mult, rugozitate colectorul de admisie al motorului creează niște vârtejuri de flux de aer, care ajută la atomizarea mai bine de combustibil înainte de a ajunge în camera de ardere. Și este cu siguranță utilă, în toate modurile de cea mai recentă lucrare. Desigur, acest lucru nu înseamnă că suprafețele interioare ale galeriei de admisie nu se poate elimina amploarea și orice defecte tehnologice sub forma unei nervuri sau turnare nereguli. Ei cu siguranță poate împiedica numai umplerea uniformă a cilindrilor și la o mai bună izbavitsya.Primer de tuning galerie Nissan Silvia.

Principalul lucru este să nu exagerați și nu lustrui suprafața unui finisaj oglindă. Dar galeria de evacuare lustruit cu siguranta nu doare. Gazele de eșapament care părăsesc cilindrii trebuie, cât mai repede posibil și orice obstacole în calea lor, chiar și cele mai mici, se poate complica activitatea motorului. Mai bună galeria de evacuare este lustruită, mai stabil va fi motorul să funcționeze. Dar, în orice caz, nu-l merita, este în speranța că colector lustruit este capabil să ridice capacitatea motorului în mod semnificativ. „Visual“ diferență, în acest sens, nu va fi, nu. Singurul avantaj pe care o puteți simți - mai mult funcționarea stabilă a motorului.

Versiunea PDA a forumului.

articole similare