Compania germană auto BMW (abreviere de la «Bayerische Motoren Werke», care se traduce ca „bavarezi Motor Works“) - este un grup gigant, al cărui sediu se află în Munchen. În prezent, produsele BMW sunt produse la cinci fabrici situate în Germania, precum și douăzeci și două filiale în întreaga lume. Marca BMW - garantul de fiabilitate și de cea mai înaltă calitate, testate în timp. Vehiculele din acest brand subliniază statutul înalt al proprietarului său și nu doar vorbesc, ci pur și simplu țipete de gustul său impecabil și bunăstarea financiară. Compania nu numai că produce mașini mari și mașini sport, dar, de asemenea, este specializată în producția de motociclete. Care a fost istoria BMW și modul în care compania a reușit să realizeze un astfel de succes incredibil?
Cum a început totul
Primul Război Mondial și prăbușirea prima companie
1916. Sfârșitul Primului Război Mondial și au semnat Tratatul de la Versailles a condus la compania primul prag de colaps, deoarece producția de motoare de aeronave către germani a fost interzisă - și pentru că este motorul de bază este produsul unei plante tinere! Cu toate acestea oamenii de afaceri aventuroase sunt de ieșire, și rândul său, pentru a elibera motoare cu ciclu primul și, mai târziu, producția de masă de motociclete în sine. Treptat, motocicletele BMW câștigă faima cel mai rapid din lume! Și în 1919 și-a reluat producția de motoare pentru aeronave.
Acest lucru este interesant: în 1919 un pilot Franz Diemer pe planul cu motorul „Motor-4“, dezvoltat de BMW, a stabilit primul record mondial, după ce a câștigat 9760 de metri în înălțime!
BMW Compania încheie un pact secret, cu URSS pentru furnizarea de motoare de aeronave -, astfel încât aproape toate zborurile în înregistrarea sovietică din România în acei ani au fost efectuate pe aeronave echipate cu motoare BMW.
În 1932 am văzut lansarea motocicletei legendarul R32, în anii 20 și 30 de ani pe ea au fost stabilite numeroase și absolută recordul de viteză în curse, iar motocicleta împușcat la faima de mașini fiabile și de înaltă calitate!
Începerea producției de mașini
În 1928, compania achiziționează fabrica de automobile din Turingia, și împreună cu ei - o licență pentru producerea mașinii compacte Dixi, care a devenit criza economică a Europei, una dintre cele mai populare mașini. Astfel, putem spune că istoria auto BMW incepe cu lansarea unei mașini compacte.
In 1932, BMW a inceput productia de propriile sale mașini. În 1933 a publicat masina BMW 303 este echipat cu un motor cu șase cilindri. Mașina devine o senzație la momentul respectiv. Ea are deja faimoasa grila (așa-numitul „nas BMW“), mai târziu pentru a deveni un element de design distinctiv al tuturor creațiilor de îngrijorare.
1936 devine un progres real în istoria mărcii BMW - compania produce BMW 328, care a devenit cel mai de succes model sport, capabil de viteze de până la 90 km / h. Pentru acei ani, noutatea este percepută ca un veritabil avangardă și adevăratele cauze venerație în sufletul fiecărui automobilist. Aspectul acestui model au format în cele din urmă ideologia companiei ( „auto - conducătorul auto“) și a fost rezervat pentru reputația de brand BMW pentru calitate, frumusete, stil și fiabilitate.
Acest lucru este interesant: conceptul de principal rival compania BMW, Mercedes - Benz, sună ca o „masina - pentru pasageri
La începutul celui de al doilea război mondial, BMW are deja timp pentru a deveni faimos în întreaga lume ca o companie dinamică și de succes specializata in masini sport si motociclete. La aeronave echipate cu motoare BMW, recorduri mondiale ustanavlviayutsya, același lucru se întâmplă pe curse de motociclete. Mașini orbitor de putere, frumusețe și fiabilitate.
ani grele post-război
Sfârșitul războiului conduce la a doua companie într-o ruină rând. Economia Germaniei este distrusă. Mai multe fabrici din zona de ocupație complet distruse. Englezii, de asemenea, demontate și plante principale din Munchen. Se pare că interdicția privind producția de rachete și motoare de aeronave timp de trei ani. Producția de mașini și priostanavlviaetsya. Și atunci compania își reiterează motocicletele, anterior a salvat-o în timpul primei crize.
Tot ce trebuie să înceapă de la zero, dar nu sperie părinții fondatori, Otto și Rapp. Ei sunt capabili să ridice compania de pe genunchi - deși nu imediat. Primul produs după război BMW - motocicleta r24, colectate ateliere de aproape de artizanat. Prima masina post-război - 501 - fără succes. De asemenea, este disponibil un model interesant Izetta - trohkolesnaya minicar, un fel de simbioză între o motocicletă și o mașină. Noua soluție a fost cu entuziasm acceptat o Germania săracă, și s-ar părea, aici este, cale de ieșire! Dar potențialul economic al populației a fost evaluată în mod incorect, iar compania este pus în mod greșit accentul pe promovarea limuzinelor, populare în acei ani în Europa. Acest lucru a condus din nou firma la cea mai gravă criză financiară - a treia din istoria sa și, probabil, cele mai grave. Mercedes-Benz, BMW ofera pentru a cumpăra înapoi o mulțime de bani, dar acționarii și angajații resping. Eforturile comune ale unei companii din criză. Istoria modelelor BMW a continuat, iar în curând compania a luat din nou poziția de lider în industria de automobile la nivel mondial.
În 1956 a fost lansat o masina superba frumos BMW 507. masina accelereaza la 220 km / h este oferit in doua variante de caroserie - Roadster și cu un acoperiș rigid. Vehicul echipat cu 8 cilindri de 3.2 litri. motor de 150 CP În prezent, BMW 507 - una din colecția de mașini mai rare și scumpe și frumos.
În 1959, BMW 700 este disponibil, echipat cu un sistem de răcire cu aer. Mașina câștigă recunoaștere în întreaga lume și pune bazele pentru dezvoltarea în continuare durabilă și constantă a companiei, progresul său către perpetuarea faima mondială.
1970 a marcat apariția legendara serie 3,5,6 și 7. La un nou nivel al companiei intră compania cu lansarea celei de a cincea serie. Amintiți-vă că firma sa specializat în principal în producția de automobile sport? De acum încolo, a avut loc în segmentul sedan high-end. Modelul BMW 3.0 CSL a câștigat șase campionate europene, nachianya din 1973. Această mașină este făcută în compartimentul corpului, acesta a fost echipat cu un motor cu șase cilindri chetyrohklapannym, iar acest lucru nu este doar o inovație tehnică în unitatea sa (ia, de exemplu, un sistem de frânare ABS actualizat).
1987 - a văzut lumina noului roadster BMW Z1, echipat cu tehnologie de ultimă oră. aerodinamica cu titlu de exemplu și cel mai recent sistem electronic al mașinii de comandă a puterii de ieșire a motorului la un nou nivel, deși inițial a fost concepută ca un model experimental.
Acest lucru este interesant: BMW este fondatorul premiului muzical «Musica Viva» în domeniul direcții muzicale de avangardă
Dezvoltarea brandului în anii '90
Acest lucru este interesant: modelul BMW a devenit în mod repetat, eroii filmelor. și nu numai James Bond!
Începutul secolului XXI: un succes autentic și compania înfloritoare
Stiati ca BMW nu utilizează plante roboți? Asamblarea modelului este produs pe liniile de asamblare de mână!
Istoria recentă a BMW: automobile ecologice ale viitorului
Astăzi, BMW continuă să se dezvolte rapid. Pentru a descrie toate realizările și inovațiile companiei, nu au suficient de un singur articol. Prin urmare, în această secțiune vom încerca să reflecte principalele puncte care merită atenție, vorbind despre istoria recentă a BMW.
Acest lucru este interesant: înălțimea masina sport BMW Vision EfficientDynamics este de numai 1,24 metri!
caroseria vehiculului reprezentat în compartiment. Design-ul inteligent al cabinei electrice părăsește belșugul șoferului și trei pasageri din spațiu (la fel ca și în BMW Seria 1 Coupé).
Știați că costul de BMW i8 în România este de 8,8 milioane de ruble?
Acum începe un secol în urmă cu o mica fabrica de motoare de aeronave, compania a evoluat în cel mai mare grup din lume cu cinci fabrici din Germania, filiale în Malaezia, India, Egipt, Vietnam, Tailanda, România (Kaliningrad, „Autotor“). Mașini care au fost produse și continuă să fie produse de-a lungul istoriei BMW - este adevăratul simbol al vehiculelor de lux de cea mai înaltă clasă.