Cuvintele charter și un zbor charter de azi toată lumea știe. Dar nu toată lumea cunoaște originea acestui concept. Se pare că acest termen a fost folosit inițial în terminologia comerțului marin și a însemnat navlosirea unei nave sau o parte a navlositorului pentru transportul unei anumite mărfuri într-un anumit port sau porturi.
De la dicționare:
charter Sigle-excursie sau petrecere charter călătorie - contract de charter sub care armatorul asigură navlositorului și marfă spațiile se angajează să livreze bunurile de la portul de plecare la portul de destinație pentru o taxă convenită. Marfă (l Fracht.) - taxa proprietarul vehiculului pentru serviciul de transport de mărfuri sau de pasageri. Word charter are mai multe înțelesuri dicționare: charter, franciza charter, chirie, reduceri
Cuvântul cheie aici - beneficiu. Se pare că charter - este navlosirea unei nave sau aeronave în condiții avantajoase.
Zborul charter se efectuează, la cerere, pentru mijloacele și sub garanția clientului. Când este vorba de transportul turiștilor cu avionul, operatorul turistic comandă aeronavei de la compania aeriană (transportatorul), scoțînd-o și asigurarea plății. În cazul în care un operator de turism nu își poate permite să umple aeronavele lor cu turisti, atrage „în proporție de“ alți operatori de turism. Clientul principal al zborului numit „consolidator“.
Specificul zborurilor charter
- Cursele charter nu au un calendar clar.
- Bilete pentru zborurile charter nu sunt vândute în casele de bilete, au pus în aplicare numai ca parte a turului.
- Bilet pe un zbor charter emis călătorului înainte de zbor decât transportatorul și navlositorul aeronavei, adică operatorul de turism.
- Bilete pentru zborurile charter, din punct de vedere juridic, nu este un contract între pasager și linia aeriană. Prin urmare, charter de pasageri nu se poate face o cerere direct companiei aeriene.
- dreptul de prioritate pentru a avea un zbor programat zboruri, curse charter atât de des cu întârziere sau schimbat ora de plecare.
- Banii pentru biletul neutilizat la carta nu vor fi returnate.
- Locuri în zborurile charter nu sunt împărțite în clase - toți turiștii sunt de zbor pe picior de egalitate.
- „Kilometri Bonus“ nu se acumulează în zboruri charter.
- Charters zbura oriunde zboruri regulate nu acoperi deloc, sau foarte rar acoperi.
- Cursele charter sunt operate de perioadă, de obicei, un multiplu de șapte zile.
- Schimbarea bilet la un alt charter singur nu va funcționa.
- Acest zbor de anumite companii aeriene de aeronave, pe o bază programată.
- Biletele cumpărate de la punctele oficiale ale companiei aeriene oficiale de vânzare este legal, contractul pentru furnizarea de servicii.
- În funcție de tipul de bilet pasagerul are dreptul și posibilitatea de a returna o parte din bani pentru zbor neutilizat.
- Cele mai ieftine bilete - un bilet „înainte și înapoi“, cu o dată fixă de întoarcere de plecare. Acest bilet nu pot fi schimbate sau returnate. Dar ei costa aproape jumătate din prețul unui bilet într-un fel.
- La zborurile regulate prețul biletului depinde de momentul vânzării. Cele mai scumpe bilete - ziua de plecare. Cu cât la plecare, mai ieftin. (Pasageri cumpărare anticipată a biletelor ca compania aeriană ar trebui împrumută banii lui).
- În cazul unui operator de transport semnificativ de întârzieri de zbor trebuie să ofere pasagerilor cu alimente gratuite și cazare.
- Toate companiile aeriene din lume majore au programul lor de bonus. Într-un raid un anumit număr de kilometri un program gratuit de zbor de taxă ...
Pe scurt să-și amintească
zbor neregulate special închiriate de aeronave pentru transportul de persoane sau bunuri dintr-un loc în altul. Cel mai adesea folosite pentru livrarea directă a turiștilor în stațiune și din spate.
zboruri ale companiilor aeriene care operează aeronave specifice programului.